今天小编分享的军事经验：越南空军接收第一批L-39NG教练机 将与雅克-130配合 完善培训体系，欢迎阅读。
8 月 16 日，越南空军正式接收了第一批六架 L-39NG 教练机。
这是捷克沃多霍迪航空制造公司（Aero Vodochody）与 Omnipol 公司合作首次交付该型教练机，这些教练机成功通过了现场验收测试（SAT）。检验了飞机总装和功能是否符合合同规范。
L-39NG 的交付过程始于捷克的工厂验收测试（FAT），飞机在沃多霍迪航空制造公司总装工厂进行了检测。运往越南后，最后的 SAT 在越南机场进行，沃多霍迪航空制造公司和 Omnipol 公司的联合专家团队监督。L-39NG 由捷克飞行员进行试飞，以确保具备正常飞行性能。
除了教练机本身之外，越南空军还接收了一个培训服务，其中包括模拟训练系统和飞行员、机械师的技术手册。技术手册涵盖了详细的维护和飞行程式，提供了全面的技术支持。
2021 年，越南空军与沃多霍迪航空制造公司签订合同，订购了 12 架 L-39NG 教练机。越南空军现役的教练机就有 L-39" 信天翁 "，装备 L-39NG 之后，将与 2019～2020 年装备的 12 架雅克 -130 高级教练 / 轻型攻击机配合，形成完整的培训体系。
L-39NG 的生产涉及约 400 家供应商，其中 65% 位于捷克。每架教练机由 14000 个零件组装而成，17500 个铆钉，制造耗时 31000 小时。
值得注意的是，L-39NG 配备了威廉姆斯国际公司 FJ44-4M 涡轮风扇发动机，与之前的型号相比，该发动机拥有更好的燃油效率和更低的运营成本。该机最大飞行速度 775 千米 / 小时，航程超过 1900 千米，能够执行从高级飞行训练科目到轻型战术行动的各种任务。
L-39NG 还配备了先进的航电设备，包括兼容东西方标准的全数字驾驶舱。配备了多功能显示器，先进的飞行管理系统，并能够集成各种武器系统，使其能够适应不同的轻型作战和侦察任务。这些技术特点使 L-39NG 能够有效地训练未来的战斗机飞行员，同时提供出色的多用途性能。
越南装备 L-39NG 教练机之后，成为继捷克空军之后第二个装备该机的用户，也是 L-39NG 的第一个海外用户。
