今天小编分享的汽车经验：被问界逼的？理想汽车全系大降价，欢迎阅读。
1 月 11 月，理想汽车官方在微博宣布，" 将对理想 L 系列车型进行配置的更新，2024 款车型将在 3 月发布并开启交付。同时，春节将至，理想汽车推出 2023 款车型的优惠活动。"
据终端市场现有消息，目前理想 L7/L8/L9 全系均推出优惠活动，不同车型版本降价范围在 3.3-3.8 万元。此外，理想 L7 和 L8 的 Max 车型还免费赠送 21 英寸轮圈，如果不配置该轮圈，可以再降 5000 元。理想 L9 则全系赠送电动踏板，如果不配置，也可以再降 5000 元。
总的来说，目前 2023 款理想 L 系在春节前推出优惠活动，一方面是清库存行为，2024 款 L 系将会在 3 月发布并交付，此举能够避免消费者存在信息差，购买 2023 款车型后存在不满行为。另一方面则是市场销售压力，理想汽车在 2024 年第一周销量被 AITO 问界反超，L 系车型销量下滑明显，降价优惠则能够让市场重新关注理想汽车。遗憾的是，理想汽车并未公布具体优惠金额，不同版本车型有不同的优惠幅度，各城市地区之间的优惠幅度也大有不同。
针对此消息，理想汽车回应媒体称，此次降价是为了对 2023 款清库存，各地降幅不一致的问题是因为理想汽车的经营权下放到各省零售总，会根据市场情况调整具体的福利。
过去一年，是理想汽车风光无限的一年，其依靠产品更新以及品牌认知从问界手中夺回市场主导权，月销量最高突破 5 万，全年累计交付 37.6 万台新车，如愿成为新势力造车里的赢家，但 " 人红是非多 "，理想汽车好过，那么就意味着 " 有人 " 难过，毕竟 " 蛋糕 " 就那么大，理想汽车分去一大半，肯定 " 有人 " 不满意，这个人就是问界。
问界是理想汽车最大的对手，这也是李想公开承认的事实，其曾公开表示 "2022 年三季度，问界 M7 的发布和操盘，直接把理想 ONE 打残，我们从没遇到过这么强的对手。" 而在问界新 M7 发布上市后，其同样追着理想 L8 打，相比于理想 L8 的 " 沙发、彩色電視機、大冰箱 "，问界 M7 在此之余还拥有超强的智驾能力，华为鸿蒙的赋能成为新问界 M7 收割市场的一大利器，而且问界 M7 的市场定价要低于理想 L8，这让理想汽车倍感压力。
华为加持的问界也让理想汽车感受到压力。凭借新款问界 M7 的熱賣，问界在 2024 年第一周以 0.59 万辆的销量力压理想汽车的 0.43 万辆，成为新势力品牌周销第一，而在 2023 年 12 月，理想汽车的周销量基本都在万辆以上。
据了解，问界 M9 于 2023 年 12 月发布，计划于 2 月底规模交付，大定已突破 3 万辆。此外，问界的 M5 改款、新车 M8 都已经在路上。此前有消息称，2024 年问界的销量目标为 60 万辆。
原计划 2023 年 12 月发布的纯电旗舰 MPV 理想 MEGA 已推迟至今年 3 月 1 日，理想内部人士表示，这一方面是由于理想打算修改 MEGA 的座椅配置，另一方面是因为让问界 M9 先发布，MEGA 可以参考定价，有后发优势。原计划于 6 月发布的理想 L6 也提前至 4 月，内部对 L6 的预期销量为每月 2 万台。其实，理想 L6 想要与问界 M7 抢夺市场，还是有些压力，但凭借理想汽车的口碑和极致家用的调性，大概率会有很大的声量，也会成为理想 2024 年提高销量的一大关键武器。
据悉，2024 年理想汽车销量目标 80 万辆，这一销量水平直接超过了奥迪、奔驰 2023 年在中国市场的交付水平，不得不佩服理想汽车的雄心壮志，但 2024 不同于 2023，理想汽车能否如愿，还要走一步看一步。
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