今天小编分享的汽车经验:冲上热搜!十家车企官宣,欢迎阅读。
4 月 1 日," 问界 M7 降价 2 万元 " 冲上微博热搜。
据了解,华为鸿蒙智行旗下问界新 M7 车型进行权益调整,问界新 M7 Plus 后驱版起售价调至 22.98 万元,直降 2 万元,不过原赠送包含 HUD 抬头显示、主驾头枕音响、电吸门和水晶挡把的科技舒享包,需要花费 1.5 万元重新选装,也就是说实际降价只有 5000 元,M5 Plus 四驱版价格保持不变。此外,问界新 M7 智驾版,不管是四座还是五座,后驱还是四驱均直降 1 万元,上述科技舒享包依旧免费提供。
总的来说,新 M7 直降 2 万元降低门槛,把科技舒享包的购买权交给用户,除 Plus 后驱版外其它车型均降价 1 万元,则更有力提升消费者的购买欲望。
问界新 M7 于 2023 年 9 月 12 日正式上市,提供 5 种配置车型以及五座、六座两种布局可选,起售价区间为 24.98 至 32.98 万元,与同品牌中型 SUV 问界 M5 落于同一价格带。相较老款车型,问界新 M7 实现智能增程,拥有更长续航与更低能耗,并提供两驱版本和四驱版本。简单来说,问界新 M7 不仅降价还增配,其价格与定位中型 SUV 的问界 M5 相当,再加上华为智驾的加持,其一经上市便引爆市场。自 2023 年 10 月开始,问界 M7 销量持续破万,成为名副其实的爆款车型。
随着新 M7 的爆火,进入 2024 年后,AITO 问界也成为新势力的头部。1 月,AITO 问界以 3.30 万辆的成绩夺下新势力销量第一。2 月,以 2.11 万辆超理想汽车,其中贡献最大的是新 M7,为 1.85 万辆。3 月,其销量 3.17 万辆,仍然是新势力销冠,其中新 M7 为 2.46 万辆,占总销量 77%,M9 为 6243 辆。
此次新 M7 将购入门槛下调,将对理想 L6 产生重大影响。据了解,理想汽车将在二季度推出理想 L6,这是理想汽车旗下定位最低的车型,售价在 30 万元以下,承担着未来理想汽车市场增量的重任,而如果理想 L6 的定价比问界新 M7 还高,那么对理想汽车影响还是很大的,毕竟新 M7 有华为加持,尺寸更大,售价更便宜。
除了 AITO 问界外,今日也有不少品牌宣布降价。
4 月 1 日,小鹏汽车官宣,旗下 2024 款小鹏 G9 购车立享智驾补贴,现车限时减免至高 2 万元,补贴后现车 24.39 万元起。此外,小鹏还推出多项选装折扣,包括星际绿、星阙灰车色限时 5 折,以及智能双腔空气悬架限时 8 折。作为小鹏汽车的旗舰车型,G9 上市之初指导价高达 30.99-46.99 万元,因为选配逻辑过于复杂等一系列问题导致销量惨淡,并未达到预期。后来,小鹏汽车推出 2023 款 G9,在配置小幅缩减的情况下,指导价也下调至 26.39-35.99 万元,才稍微缓解了 G9 的销量颓势。
五菱汽车官宣,旗下五菱缤果推出至高 10000 元优惠活动,补贴后售价区间为 5.58 万 -8.38 万元。该车定位为纯电小型车,提供 203 公里、333 公里、410 公里(均为 CLTC 工况)三种续航版本。
极氪汽车官宣,旗下极氪 007 推出后驱增强版,官方指导价格为 20.99 万元,相当于变相降价 2 万元。新车在原后驱版基础上增加了价值 12000 元的科技全感套装(ZEEKR Sound 自研高级音响系统、35.5 英寸 AR-HUD、15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏、动态流水式 Ice Block 冰晶氛围灯及智能香氛系统)及价值 8000 元的舒适套装(方向盘电动 4 向调节 / 加热 /ID 记忆、前排座椅通风 / 按摩 / 坐垫延展、副驾 4 向腰托、后排座椅加热及后排座椅靠背电动调节)。
除了新增后驱增强版之外,极氪 007 也推出限时购车权益,后驱增强版、后驱智驾版、四驱版以及四驱智驾版可免费选装晴空蓝 / 曙光棕外饰组合,100 千瓦时三元锂电池包限时选配价格为 2 万元。后驱增强版、四驱版以及四驱性能版车型可获 NZP 高速自主领航辅助 1 年功能体验,后驱智驾版和四驱智驾版可获 ZAD 完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。
蔚来官宣,为了响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》号召,推出最高 10 亿元油车置换补贴。即日起,油车用户置换蔚来 2024 款新车,在现有政策外,还将获得额外 10000 元的选装基金补贴。
吉利汽车官宣,旗下部分车型可享购车优惠政策,该补贴政策为 4 月 30 日前。综合优惠之后,帝豪 L HiP 的综合优惠幅度最大,至高享受 5.3 万元优惠,优惠后起售价为 8.28 万元。星越 L 起售价为 11.77 万元,星瑞的起售价为 8.67 万元,博越 COOL、博越 L 以及第四代帝豪可享至高 1.9-2.1 万元以旧换新综合优惠,优惠之后第四代帝豪起售价为 5.19 万元。此外,豪越 PRO 和豪越 L 分别享有 1.4 万元和 3 万元的至高综合优惠,缤越、缤瑞 COOL、ICON 和嘉际 L 也分别享有 1.4 万 -1.6 万元不等的优惠幅度。值得注意的是,熊猫 mini 可享现金优惠 1 万元,优惠后起售价为 2.99 万元。
奇瑞汽车也宣布限时指定车型购置税全免,本次百亿补贴置换季活动涵盖瑞虎 8 PRO 冠军版、瑞虎 8 PLUS 冠军版、瑞虎 9、艾瑞泽 8 高能版以及探索 06 等多款车型。
凌宝汽车宣布,旗下全系车型推出官方限时购车补贴政策,补贴幅度在 9000 元至 10000 元。其中,凌宝 BOX 补贴后起售价为 2.99 万元,凌宝 Uni 补贴后售价为 2.58 万元,凌宝 COCO 补贴后售价为 2.99 万元。本次官方购车补贴时限为 4 月 1 日至 4 月 30 日。
极越汽车将从即日起更新销售政策,选装 100 度电池的三元锂电池包,将享受整车减 1 万元的优惠政策。此外,极越全系购车将赠送直流家充桩。
除了中国品牌外,合资品牌也宣布加入降价阵营。一汽 - 大众官宣限时追加补贴政策,包括追加现金补贴 5000 元、置换补贴 4000 元等。上汽大众则上市朗逸新锐出众版,提供出众新逸版和出众新愿版车型,售价分别为 7.999 万元和 8.799 万元,前者下调 2 万元,后者下调 2.2 万元,并且配置均没有变化。据了解,官方还限时推出购置税全免、至高 3 年 8 折 /2 年 85 折 /1 年 9 折保值焕新等政策。
除了企业降价外,近日多地也推出 " 以旧换新 " 汽车消费补贴政策和优惠活动,促进汽车消费,缩短消费者换车周期,激活市场新动能。除了各家车企推出的购车优惠外,重庆、江西、浙江等地都推出了相应的政府补贴。
业内人士表示,近期碳酸锂价格处在低位,为新能源车型创造了降价的条件。近年来,国内新能源汽车产业技术和规模双提升,使得纯电车型有了降本降价的实力和底气,应对淡季市场。
2024 年头部新能源车企的增速面临压力,因此价格战将继续延续,尤其在 10 万元至 20 万元的主流价格区间。新能源车市场呈现裂变的特点,随着各技术路线细分市场的成熟,新车型将大大丰富消费者的选择,但也可能加剧同质化竞争。全国乘联会秘书长崔东树曾表示,"2024 年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。"
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