今天小編分享的汽車經驗：衝上熱搜！十家車企官宣，歡迎閱讀。
4 月 1 日，" 問界 M7 降價 2 萬元 " 衝上微博熱搜。
據了解，華為鴻蒙智行旗下問界新 M7 車型進行權益調整，問界新 M7 Plus 後驅版起售價調至 22.98 萬元，直降 2 萬元，不過原贈送包含 HUD 抬頭顯示、主駕頭枕音響、電吸門和水晶擋把的科技舒享包，需要花費 1.5 萬元重新選裝，也就是說實際降價只有 5000 元，M5 Plus 四驅版價格保持不變。此外，問界新 M7 智駕版，不管是四座還是五座，後驅還是四驅均直降 1 萬元，上述科技舒享包依舊免費提供。
總的來說，新 M7 直降 2 萬元降低門檻，把科技舒享包的購買權交給用戶，除 Plus 後驅版外其它車型均降價 1 萬元，則更有力提升消費者的購買欲望。
問界新 M7 于 2023 年 9 月 12 日正式上市，提供 5 種配置車型以及五座、六座兩種布局可選，起售價區間為 24.98 至 32.98 萬元，與同品牌中型 SUV 問界 M5 落于同一價格帶。相較老款車型，問界新 M7 實現智能增程，擁有更長續航與更低能耗，并提供兩驅版本和四驅版本。簡單來說，問界新 M7 不僅降價還增配，其價格與定位中型 SUV 的問界 M5 相當，再加上華為智駕的加持，其一經上市便引爆市場。自 2023 年 10 月開始，問界 M7 銷量持續破萬，成為名副其實的爆款車型。
随着新 M7 的爆火，進入 2024 年後，AITO 問界也成為新勢力的頭部。1 月，AITO 問界以 3.30 萬輛的成績奪下新勢力銷量第一。2 月，以 2.11 萬輛超理想汽車，其中貢獻最大的是新 M7，為 1.85 萬輛。3 月，其銷量 3.17 萬輛，仍然是新勢力銷冠，其中新 M7 為 2.46 萬輛，占總銷量 77%，M9 為 6243 輛。
此次新 M7 将購入門檻下調，将對理想 L6 產生重大影響。據了解，理想汽車将在二季度推出理想 L6，這是理想汽車旗下定位最低的車型，售價在 30 萬元以下，承擔着未來理想汽車市場增量的重任，而如果理想 L6 的定價比問界新 M7 還高，那麼對理想汽車影響還是很大的，畢竟新 M7 有華為加持，尺寸更大，售價更便宜。
除了 AITO 問界外，今日也有不少品牌宣布降價。
4 月 1 日，小鵬汽車官宣，旗下 2024 款小鵬 G9 購車立享智駕補貼，現車限時減免至高 2 萬元，補貼後現車 24.39 萬元起。此外，小鵬還推出多項選裝折扣，包括星際綠、星阙灰車色限時 5 折，以及智能雙腔空氣懸架限時 8 折。作為小鵬汽車的旗艦車型，G9 上市之初指導價高達 30.99-46.99 萬元，因為選配邏輯過于復雜等一系列問題導致銷量慘淡，并未達到預期。後來，小鵬汽車推出 2023 款 G9，在配置小幅縮減的情況下，指導價也下調至 26.39-35.99 萬元，才稍微緩解了 G9 的銷量頹勢。
五菱汽車官宣，旗下五菱缤果推出至高 10000 元優惠活動，補貼後售價區間為 5.58 萬 -8.38 萬元。該車定位為純電小型車，提供 203 公裡、333 公裡、410 公裡（均為 CLTC 工況）三種續航版本。
極氪汽車官宣，旗下極氪 007 推出後驅增強版，官方指導價格為 20.99 萬元，相當于變相降價 2 萬元。新車在原後驅版基礎上增加了價值 12000 元的科技全感套裝（ZEEKR Sound 自研高級音響系統、35.5 英寸 AR-HUD、15.05 英寸 2.5K OLED 向日葵中控屏、動态流水式 Ice Block 冰晶氛圍燈及智能香氛系統）及價值 8000 元的舒适套裝（方向盤電動 4 向調節 / 加熱 /ID 記憶、前排座椅通風 / 按摩 / 坐墊延展、副駕 4 向腰托、後排座椅加熱及後排座椅靠背電動調節）。
除了新增後驅增強版之外，極氪 007 也推出限時購車權益，後驅增強版、後驅智駕版、四驅版以及四驅智駕版可免費選裝晴空藍 / 曙光棕外飾組合，100 千瓦時三元锂電池包限時選配價格為 2 萬元。後驅增強版、四驅版以及四驅性能版車型可獲 NZP 高速自主領航輔助 1 年功能體驗，後驅智駕版和四驅智駕版可獲 ZAD 完全智能駕駛輔助系統終身功能體驗。
蔚來官宣，為了響應國務院《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》号召，推出最高 10 億元油車置換補貼。即日起，油車用戶置換蔚來 2024 款新車，在現有政策外，還将獲得額外 10000 元的選裝基金補貼。
吉利汽車官宣，旗下部分車型可享購車優惠政策，該補貼政策為 4 月 30 日前。綜合優惠之後，帝豪 L HiP 的綜合優惠幅度最大，至高享受 5.3 萬元優惠，優惠後起售價為 8.28 萬元。星越 L 起售價為 11.77 萬元，星瑞的起售價為 8.67 萬元，博越 COOL、博越 L 以及第四代帝豪可享至高 1.9-2.1 萬元以舊換新綜合優惠，優惠之後第四代帝豪起售價為 5.19 萬元。此外，豪越 PRO 和豪越 L 分别享有 1.4 萬元和 3 萬元的至高綜合優惠，缤越、缤瑞 COOL、ICON 和嘉際 L 也分别享有 1.4 萬 -1.6 萬元不等的優惠幅度。值得注意的是，熊貓 mini 可享現金優惠 1 萬元，優惠後起售價為 2.99 萬元。
奇瑞汽車也宣布限時指定車型購置稅全免，本次百億補貼置換季活動涵蓋瑞虎 8 PRO 冠軍版、瑞虎 8 PLUS 冠軍版、瑞虎 9、艾瑞澤 8 高能版以及探索 06 等多款車型。
凌寶汽車宣布，旗下全系車型推出官方限時購車補貼政策，補貼幅度在 9000 元至 10000 元。其中，凌寶 BOX 補貼後起售價為 2.99 萬元，凌寶 Uni 補貼後售價為 2.58 萬元，凌寶 COCO 補貼後售價為 2.99 萬元。本次官方購車補貼時限為 4 月 1 日至 4 月 30 日。
極越汽車将從即日起更新銷售政策，選裝 100 度電池的三元锂電池包，将享受整車減 1 萬元的優惠政策。此外，極越全系購車将贈送直流家充樁。
除了中國品牌外，合資品牌也宣布加入降價陣營。一汽 - 大眾官宣限時追加補貼政策，包括追加現金補貼 5000 元、置換補貼 4000 元等。上汽大眾則上市朗逸新銳出眾版，提供出眾新逸版和出眾新願版車型，售價分别為 7.999 萬元和 8.799 萬元，前者下調 2 萬元，後者下調 2.2 萬元，并且配置均沒有變化。據了解，官方還限時推出購置稅全免、至高 3 年 8 折 /2 年 85 折 /1 年 9 折保值煥新等政策。
除了企業降價外，近日多地也推出 " 以舊換新 " 汽車消費補貼政策和優惠活動，促進汽車消費，縮短消費者換車周期，激活市場新動能。除了各家車企推出的購車優惠外，重慶、江西、浙江等地都推出了相應的政府補貼。
業内人士表示，近期碳酸锂價格處在低位，為新能源車型創造了降價的條件。近年來，國内新能源汽車產業技術和規模雙提升，使得純電車型有了降本降價的實力和底氣，應對淡季市場。
2024 年頭部新能源車企的增速面臨壓力，因此價格戰将繼續延續，尤其在 10 萬元至 20 萬元的主流價格區間。新能源車市場呈現裂變的特點，随着各技術路線細分市場的成熟，新車型将大大豐富消費者的選擇，但也可能加劇同質化競争。全國乘聯會秘書長崔東樹曾表示，"2024 年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年，競争注定非常激烈。"
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