今天小编分享的财经经验：宝马“最年轻的M”，BMW M235L四门轿跑车即将国产，欢迎阅读。
今年是 BMW M 的产品大年，按照计划，它将为中国带来近 10 款高性能和性能车型，到今年底把产品数量扩充至 23 款，涵盖从紧凑车型至中、大型豪华车，涵盖油、电、插混三种驱动形式，
在今年最后一场国际车展期间，宝马带来了第二款国产 BMW M 性能车——全新 BMW M235L 四门轿跑车。这既是第一款国产的 M 性能轿车，也是第一款诞生于沈阳的 BMW 四门轿跑车。
一直以来，高性能紧凑级燃油车细分市场是一个相对比较小众的赛道，尤其是这两年随着新能源产品的层出不穷，汽车的 " 马力 " 正在变得更容易获得，因此对于主打高性能的紧凑级燃油车带来了不小的冲击，但是宝马并没有打算放弃这块市场。
继今年 6 月亮相的全新 BMW X1 M35Li 之后，BMW 继续在 2 系车型推出国产 M 性能车，进一步为紧凑车型细分市场注入了新鲜的血液，此举也会吸引一部分对驾驶质感有追求的年轻用户。
作为 BMW M 品牌最年轻的新成员，全新 BMW M235L 四门轿跑车搭载由 BMW M 调校的 "BMW 最强 2.0T 四缸机 "，最大功率达 221kW，搭配 7 速 DCT 变速箱，百公里加速仅需 5 秒。
同时，新车搭载 M 自适应悬架，可动态调节避震阻尼，在平坦铺装道路保持较大阻尼，为车辆变道、转弯提供更好的悬架支撑；在颠簸路面行驶时减小阻尼，提供更为舒适的驾驶感受。
全新 BMW M235L 四门轿跑车还配备了 Torsen 差速器，发生车轮打滑时会自动锁止，配合 BMW xDrive 系统为车辆主驱动轴的左右车轮分配动力，进一步强化车辆在过弯时的横向动态表现。
新车搭载了 BMW 中大型车同款的 "BMW 最强大腦 " ——第九代横向动力学管理系统，可以更精确地接受车辆传感器信息，从而对车辆下一步动态进行分析预测，进而协调底盘各功能。
全新 BMW M235L 四门轿跑车可实现弹射起步功能，在车辆静止状态下积蓄能量，瞬间迸发最强加速度。同时，全新 BMW M235L 四门轿跑车还拥有 BOOST 功能，功能激活后，车辆所有动力系统和悬架設定均会调整为最运动状态，让车辆在限定时间内 " 全力输出 "。
为了满足中国用户对于空间的需求， M235L 还首次加长了轴距，在标轴版基础上增加 110 毫米，且全部应用于后排，后排腿部空间堪比中型车，同时配备为中国专属打造加长加厚的后排座椅。
总的来说，相较于 BMW 家族的 M2、M3 等车型，全新 BMW M235L 显得并没有那么激进，但是的确也比常规款车型要运动的多，产品也很大程度上兼顾了舒适性和便利性，各方面的体验都较为平衡，它为更多年轻用户提供了一个选择 M 品牌的机会。
在 2018 年至 2023 年的几年时间内，BMW M 全球销量实现翻倍，去年更是首次突破了 20 万辆，创下 M 品牌全球年度销量纪录，其中来自中国的销量占比也在持续攀升，随着 BMW M235L 等一系列更亲民的 M 车型问世，宝马或许在销量上会迎来持续增长。（本文首发于钛媒体 App）
