今天小编分享的财经经验：比五一回家车票更难抢的，是中超球票？，欢迎阅读。
文 | 体育产业生态圈，作者 | 薛尹博，编辑 | 郭阳
随着五一小长假的临近，不少计划出游、探亲的人们发现，热门方向的火车票一抢而空，抢票难度极高。但如果你是中超的球迷，愈发感觉「抢票」已经成为了每场比赛前的常态。
4 月 21 日，北京国安主场对阵青岛西海岸，现场观赛人数达到了 50231 人，这也是本赛季国安主场观众人数第二次突破五万人。而就在三周前，北京工人体育场刚以 53898 人的数据打破赛季上座纪录。
七轮比赛战罢，中超球市延续了上赛季良好的势头。尤其是在工体赛季首秀前，据票务平台显示，不到半小时，本场比赛的散票就宣告售罄。随后俱乐部方面又增发了 1000 张球票，仅一分钟就销售一空，其火爆程度可见一斑。
不少球迷在社媒上分享抢票体验 信息来源：小红书
现场观赛球迷数量稳定攀升的同时，赛场内外的故事也值得我们铭记。本场比赛开始前，伴随着《夜空中最亮的星》，现场 5 万多国安球迷与海港球迷用手机点亮了夜色下的工体，以此悼念因病去世的国安球迷杨雪，而国安俱乐部方面也永久封存了杨雪的座位，中国足球的温情得到了最好的诠释。
除北京、上海、成都等几个金牌球市外，其他地区球迷们的观赛热情同样高涨。就在中超第四轮，8 场比赛总观众人数为 196073 人，场均 24509 人，超越了上赛季最高的 191553 人，成为了继 2020 年以来中超上座最高纪录。
中超球市的火爆令人欣喜，而低级别的中甲、中乙联赛也迎来一波高潮。
中甲第四轮八场比赛场均观众突破一万，而在大连英博迎战辽宁铁人的比赛中，大连梭鱼湾足球场涌入了 35161 人，跻身中甲历史单场观众人数前十。中乙方面，包括西安崇德荣海对阵陕西联合、山东泰山 B 队对阵泰安天贶、广西蓝航对阵广西恒宸等，几场「德比大战」进一步激发了球迷们的观赛热情，上座人数均超过一万。
大连英博 vs 辽宁铁人 图源：微博 @中甲联赛
一些低级别联赛球队还通过组织球迷活动等方式刺激观赛需求。例如开局豪取四胜一平的大连鲲城，就采取了免费送票策略，在当地球迷群体中圈粉。
随着金元时代的泡沫破灭，近两年，不少球队开始用心培育市场，一方面俱乐部更加重视当地企业的赞助合作，如「荷塘月色」足浴品牌赞助沧州雄狮；「趵突泉酒业」成为山东泰山俱乐部合作伙伴；「大龙燚火锅」成为成都蓉城官方合作伙伴……这些接地气的合作不仅引发话题热度，更能够加深球队在本地球迷心中的归属感，也是现阶段中国职业足球追求市场价值的有效途径之一。
另一方面，赛季年票一直以来都是足球俱乐部票房的重要组成部分，也是俱乐部票房的基础。经历了上赛季球市的火爆，一些中超俱乐部优化了年票、散票政策，管理团队更加专业、市场化。
氪体统计了 2024 年中超 16 支球队年票价格对比图，以及中超前六轮各支球队主场上座人数的数据对比图。我们不妨通过这两张图，来看看本赛季中超各个球市都有哪些值得关注的现象。
由于中超第七轮梅州客家与上海海港比赛推迟，暂不计入统计
现象一：买年票仍要拼手速
上赛季，凤凰山的观赛氛围屡屡刷屏各大社媒，很多球迷慕名而来，凤凰山已经成为了具有社交属性的打卡地。本赛季成都蓉城的年票销售情况异常火爆，8350 套年票很快就一抢而空。
有趣的是，俱乐部曾拿出 100 个优先购票名额，如有球迷想要获得优先购票权，就必须配套购买一辆定价高达 9999 元的自行车，商品上架后秒售罄。成都球迷们对比赛的热情和需求，使得俱乐部在球票销售方面有望获得更为可观的收入。
与成都蓉城火爆球市遥相呼应的则是老牌劲旅北京国安。自 1994 年中国足球职业化以来，北京国安成为了为数不多的没有从顶级联赛降级的球队，这也让北京国安逐渐成为了北京的城市名片。
上赛季，随着新工体的落成，北京国安的球市更上一层楼。一方面，不少有情怀的老球迷们带着自己的孩子来到新工体，培育下一代球队死忠；另一方面，很多到北京旅游的游客也会选择打卡一场北京国安的比赛，这种现象成为了潮流。
国安的年票销售历来火爆，据统计，今年共发售了 27000 张年票，为中超球队最多。从 3 月 18 日开放年票选购到 3 月 27 日，普通年票已经全部售罄，而定价 7980 元的 700 张商务年票也于同期售罄。
3 月 27 日早，票务平台显示国安年票均已售罄 信息来源：大麦
北京国安足球俱乐部票务经理告诉氪体，今年的年票已经是最大发行量了。考虑到俱乐部收益的平衡，以及单场观赛的球迷需求，未来俱乐部还是会保留一部分比例的散票。
值得注意的是，一直以来北京国安对长期支持球队的球迷格外重视，开放「年票优先选座权」已成为常态。
「从票价上看，增加年票的等級基本是低档和中档，因为好位置的年票在去年就已经满额开放了。」票务经理说，「除此之外，亲子年票今年也重新进行了整合，将座位固定在了独立看台区網域，数量并没有增加。」
据氪体观察，如果不是连续购买年票的球迷，就很难选到观赛视角极佳的座位了。这也从侧面刺激了年票市场，促使更多球迷成为长期拥趸。
现象二：票价上调无碍金牌球市卖座
从 16 支球队年票定价情况来看，上海申花的年票价格是中超 16 支球队里最高的，年票的最高价格为 5780 元，平均下来为 385 元 / 场。作为中超的传统豪门，依托于上海这样的一线城市，上海申花对球队定位较高，即便拿出了整个中超最高的年票定价，俱乐部对球票销售情况也比较乐观。
结果不出所料，在上海申花坐镇上海体育场迎战北京国安的比赛中，现场涌入了 31941 名球迷，可见上海申花的高票价定位并未影响申花球迷的热情。截止中超第七轮，上海申花六胜一平，未尝败绩，高居联赛榜首，球队用赛场上的优异表现回馈着球迷的支持。
无论从最高定价还是最低定价来看，长春亚泰本赛季的年票价格都是 16 支中超球队中最低的，分别为 400/580/780/980/1380 元。如果球迷选择 400 元等級的年票，能看 15 场中超和足协杯半决赛前的主场比赛，平均下来每场仅需 26 元，甚至比看一场电影还便宜，可以说是良心价了。
除了上述上海申花提高了年票价格外，同城对手上海海港年票从 1300 元到 3880 元不等，有小幅度提升。而另一支中超老牌劲旅天津津门虎也提高了年票定价，但球迷们到场观赛的支持力度并未降低。津门虎本赛季的年票价格分别为 680/1380/1980 元，对比上赛季开放的 580/980 元两个年票档位，价格提升幅度不小。
本赛季中超首轮，在津门虎主场战平南通支云的比赛中，共有 28550 名球迷进场观赛，由此可见天津球迷对球队的表现相当认可。
截止发稿前，不少主场都已刷新上座纪录，除上述提到的北京国安外，包括浙江主场对阵上海海港的 32087 人、山东泰山主场对阵北京国安的 48397 人，均创下了队史上座人数新高。而随着天气转暖，各大主场的观战人数有望再创佳绩。
在价格普遍上涨的情况下，年票的熱賣也为中超各支俱乐部带来了新的收入增长点。从球迷角度而言，只要球队战绩能够令球迷满意，他们自然也就可以接受年票价格的上调。
现象三：「升班马」球迷文化仍需培育
几家欢喜几家愁，并不是所有球队的球市都很火爆。
本赛季开始前，升班马四川九牛更名搬迁，成为深圳新鹏城，并在转会市场上一口气拿下了 9 名内援和 3 名外援，其中还包括上赛季中甲 MVP 安永佳与几位国脚级外援，让外界对这支新深足很是期待。
即使本赛季新鹏城的 850/950/1200/1500 元的年票定价，在各支中超球队中处于较低档位，但现实还是给了这支中超新军一记闷棍。在前三轮的中超比赛中，深圳新鹏城一平两负，未尝胜绩。
在球队三个主场比赛中，现场观众数都没有过万，而在深圳主场面对沧州雄狮的比赛中，能够容纳四万人的宝安体育中心球场，仅涌入了 5237 人，这也让深圳新鹏城成为了截止目前中超主场观赛人数最少的球队。几个尴尬的数据也让新鹏城意识到，要想让深圳本地球迷彻底接纳自己，仍有很长一段路。
好消息是，最近几场比赛，新鹏城找到节奏，分别击败了北京国安和河南队。相信在球队战绩回暖和当地政府的大力支持下，新鹏城能够奉献更多精彩的表现，吸引当地球迷的关注。
经过职业化 30 年，2024 年的中国足球依旧处于谷底期。但好在中国足球已经在谷底中开始起步，各家中超俱乐部在商务赞助、球票销售、球队周边等环节加大投入力度，球迷们重新走入球场，我们也期待着中国足球能够在泥泞中，重新绽放。
