今天小编分享的汽车经验：体验问界M5智驾版，华为L2.99级高阶智驾高在哪里？，欢迎阅读。
这是我第一次驾驶问界的 M5，尤其是驾驶它的最新的智驾版。智驾主打两点，一个是驾趣，一个是智趣。对我而言，更新鲜的地方实际上在于智趣，整个的车机的智能化和整个的自动驾驶辅助。因为我之前对华为的 ADS 这个辅助驾驶，没有太多的切身的体验，这次试驾也算是圆了我一个近期的梦想。我们在市面上这些年来推出的新车上，对于 L2+ 级别的辅助驾驶已经比较多了。那我们今天的这款 M5 的智驾版，它的很大一个亮点就是无限接近于 L3 级别。
这个所谓的 L2+ 跟 L2.99 之间的区别，主要体现在什么地方？现在大家都在宣称自己是 L2+，甚至像问界 M5 已经说是 L2.999，很接近于 L3，它的区别在于什么？
我觉得首先来讲我们先从功能性上来说，它这一套华为 ADS 2.0 激光雷达，带来城区 NCA 体验功能与其它同类化的产品，功能性是一样的。主要区别在于：这台车它的策略以及对于动作行为的判断力跟果决力，更像一个带有温度的人，而并不是一个没有温度的机器。这种城区 NCA 也就是领航辅助，你会感觉它整体的策略动作，感觉就就像您自己开的一样。对比其它同类化的 L2+ 产品的，策略表现更加激进和果断。
我之前也驾驶过城市辅助驾驶的车型。但那时候的体验都不太舒服，因为会让你无时无刻都处于一个紧张的状态下。但我觉得这款车让我的这个心情非常放松，它整个系统在适时的场景比较接近于一个成熟的司机。
今天我们试驾的问界 M5 智驾版与普通版本相比，它其实最大的区别就是 ADS 高阶辅助驾驶系统。这套系统和鸿蒙 3.0 智能座舱体系一起，构成了智驾版的最核心的差异点，同时也是最大的卖点。全场景的这种自动辅助驾驶系统，它目前是我们整个车市水平最高，最主流的高阶辅助驾驶之一。
让人惊喜的还有智驾版 3500 瓦的外放电能力，能够让你在这种环境下露营一周，还能有 800 公里的续航里程。这样说起来是不是觉得你的生活突然拓展了非常大的空间，随时随地可以自由享受生活，这也是它的价值所在！
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