今天小编分享的汽车经验:比亚迪兆瓦闪充给换电判死刑了吗:李斌首次回应,欢迎阅读。
快科技 3 月 25 日消息,上周,比亚迪发布了全新的兆瓦闪充技术,拥有 "1 秒充 2 公里 " 的全球量产最高峰值充电速度,充电 5 分钟即可补充 407 公里续航,几乎比肩加油。
该技术发布后,有人认为基本给换电判了死刑,毕竟后者最大的优势之一就是快,不过蔚来汽车董事长李斌显然并不这么认为,近日他首次进行了回应。
李斌表示,换电的优势太多了,大家解决的不是一个问题,因为换电是个新型的能源互联网,换电站相当于云端伺服器,它要解决的问题远远超过充电的速度。
" 充电速度这么快,怎么解决电力容量的问题?如果做周转的内存,就是储能电池。从物理学基本逻辑来讲,电池至少翻了一倍,因为你是先充后放。"
李斌补充称," 你先充进去,假设你没加内存,你有一个电力容量的问题,还有对电网的瞬间冲击,这是不可能的。如果你中间加个存储,你多了一层电损,这个电损很麻烦。"
" 我们从来不觉得充电和换电是对立,干嘛要把充电和换电对立起来呢?别忘了,蔚来是最高搞 640 千瓦的液冷超快桩,现在市场上还是我们最多。我们是快充、可换、可更新,可更新的作用是巨大的,可以节约很多设备资源,可充、可换、可更新是终极解决方案。" 李斌总结道。