今天小編分享的汽車經驗:比亞迪兆瓦閃充給換電判死刑了嗎:李斌首次回應,歡迎閱讀。
快科技 3 月 25 日消息,上周,比亞迪發布了全新的兆瓦閃充技術,擁有 "1 秒充 2 公裡 " 的全球量產最高峰值充電速度,充電 5 分鍾即可補充 407 公裡續航,幾乎比肩加油。
該技術發布後,有人認為基本給換電判了死刑,畢竟後者最大的優勢之一就是快,不過蔚來汽車董事長李斌顯然并不這麼認為,近日他首次進行了回應。
李斌表示,換電的優勢太多了,大家解決的不是一個問題,因為換電是個新型的能源互聯網,換電站相當于雲端伺服器,它要解決的問題遠遠超過充電的速度。
" 充電速度這麼快,怎麼解決電力容量的問題?如果做周轉的内存,就是儲能電池。從物理學基本邏輯來講,電池至少翻了一倍,因為你是先充後放。"
李斌補充稱," 你先充進去,假設你沒加内存,你有一個電力容量的問題,還有對電網的瞬間衝擊,這是不可能的。如果你中間加個存儲,你多了一層電損,這個電損很麻煩。"
" 我們從來不覺得充電和換電是對立,幹嘛要把充電和換電對立起來呢?别忘了,蔚來是最高搞 640 千瓦的液冷超快樁,現在市場上還是我們最多。我們是快充、可換、可更新,可更新的作用是巨大的,可以節約很多設備資源,可充、可換、可更新是終極解決方案。" 李斌總結道。