今天小编分享的汽车经验：2024成都车展新势力篇：双7领衔，这6款新车值得一看，欢迎阅读。
新势力成了车展主力，成都车展也不例外。车聚君比较感兴趣的是这六款：阿维塔 07、极氪 7X、哪吒 S 猎装、深蓝 S05、电动 MINI Aceman、iCAR 03T。一起来看一下吧。
一、阿维塔 07
▲图片来源：车聚网
阿维塔算是主场作战，毕竟川渝一家亲。加上 07 的产品力确实出众，所以它自然成了这次成都车展的主角之一。
阿维塔 07 的核心卖点是：两山一顶天。昆仑增程、太行底盘、乾崑智驾。
昆仑增程：不少车聚读者在问四驱增程版。增程器是长安自产的 JL469ZQ1，最大功率 115kW，与深蓝 G318 上的型号相同，只不过最大功率多了 5kW。这款增程器加 92 号油就行，还会用到阿维塔 11 和 12 的增程版上，预计年底上市。
关于续航，采用了江苏时代的 39.05 度磷酸铁锂电池，CLTC 续航 220km，综合续航超过 1100km。据说明年初还会上「大电池」增程版，届时纯电续航或达 320km。
看来，阿维塔认准了一个道理：市场需要什么就上什么。
配合前后双电机，这款增程的 07 四驱版最快加速可到 4.9 秒，即使在馈电状态，零百加速也有 5.8 秒，超过大多数同级油车。
太行底盘：阿维塔之前的车型，智能是最大优点，底盘是最大槽点。现在阿维塔 07 补上了这个短板，用了全新的太行智控底盘。前双叉臂、后多连杆不说，还用了采埃孚的 CDC ® 减振、魔毯悬架、自研的算法。麋鹿成绩在达到 82km/h，百公里制动距离仅 34.5m，可以说是一线主流水平了。
新技术还有：行业首发的 iGVC 智能转弯矢量控制系统、iSTC 智能转向力矩控制系统，让操控更顺手。转弯半径是惊人的 3.2 米，也不知道是怎么实现的？
而且还有智能避障功能，能提前 120ms 感知前方路况，并作出相应准备和合适反馈，让乘坐更舒适。
乾崑智驾。其实就是华为 ADS 3.0，这也是该技术的首批搭载，其它车型还有岚图梦想家乾崑版。这套系统采用 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达共 27 颗高感知单元，除了实现高速和城区 NOA 外，还能实现华为全向防碰撞系统 CAS 3.0。
阿维塔 07 的智能驾舱采用了华为 Harmony OS 4.0，能实现四屏联动和无缝流转。车机像手机一样好用，越来越近。
新车预售价 25－35 万元，略高于部分潜客预期。希望 9 月底正式上市，价格会有惊喜。如能 22 万起，应该会是一款爆款车型。
二、极氪 7X
▲图片来源：极氪 ZEEKR
极氪 7X 定位于豪华大五座 SUV，轴距 2925mm、车长 4825mm，符合 0.618 黄金车身比例，加上蚌式前盖、悬浮车顶、弧光天际线、水切工艺，以及标志性的一体式智慧灯幕，把科技和豪华结合的自然协调，有相当高的设计水准。
它的核心配置有：100 度麒麟电池，CLTC 续航 780km；75 度第二代金砖电池，电量 10% 充到 80% 只需 10.5 分钟。全栈 800V 高压系统，配合高性能碳化硅电驱，百公里加速最快只要 3.8 秒，最短制动距离 34.9 米。
同样，它配备了采埃孚的 CDC ® 电磁减振系统，具有 70mm 调节范围，离地间隙可达 230mm，配合越野模式，也有一定可玩性。
车内比照豪华 MPV 标准，车内得房率高达 83.34%，后排最大腿部空间 1187mm，魔术備份箱可达 616L。全车 32 处储物空间，实用性不错。
座椅采用 NAPPA 全粒面头层真皮，支持加热、通风、按摩功能，最大滑程 215mm，最大靠背角度 134 °，后排采用双屏设计：13 寸椅背智慧屏、6 寸中央扶手点触屏，确实有了行政豪华座驾的那味儿。
中控屏下采用琴键式按键，方便物理操作。自研的 ZEEKR Sound Pro，标配 21 扬声器，最大功率 2160W，7.1.4 声道布局，支持杜比全景声。
浩瀚智驾 2.0 实力不凡：1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头，配双 Orin-X 智驾芯片，总算力高达 508TOPS。
看下来，极氪 7X 和阿维塔 07 像是乐府双璧一样，对 Model Y 将发起有力挑战。如果要加上乐道 L60，那么成了中国新势力 " 三剑客 " 了。
谁会拔得头筹，车聚君非常好奇。
三、哪吒 S 猎装
哪吒可能是看到极氪 001 的熱賣，推了哪吒 S 猎装。轴距 2980mm，车长 4980mm，是经典的猎装轴长比。大灯狭长，与想像中浓眉大眼的哪吒不太一样，但更犀利。
增程版的纯电续航达 300km，算是同级领先水平了。这个记录可能要到 2025 年上半年才能被阿维塔 07 的大电池版改变，后者 320km。
哪吒 S 猎装用的是自研的 HZ-2.0 增程器，拥有应急直驱功能，所以严格上说与理想的增程技术不太一样，而更像传统的插电混动，即采用串并联技术。馈电油耗 5.2L，算是一个不错的成绩。
纯电版搭载宁德时代长寿命电芯，CLTC 续航 510km；充电 10 分钟，续航增加 200km，算是比较主流的水平。
性能比较强悍，前双叉臂、后多连杆、赛道级四活塞卡钳，百公里加速最快可达 3.9 秒。
实用性不错，后排放倒后，哪吒 S 猎装的最大容积可达 1295L。尾箱有 220V 电源、尾门挂钩、车顶承重达 100kg，放一般的行李箱和自行车不在话下，所以和猎装的轻越野定位，是相吻合的。
内饰也下了功夫：17.6 寸 LTPS 中控大屏，类似 Model S 的风格；49 寸 AR-HUD，提升科技感。2 平米天幕自带隔热功能，还有 6.5L 双开门冰箱，可实现－6 ° C 制冷和 50 ° C 保温，彩色電視機冰箱大沙发都安排了。
新车还自研了 NETA Sound，配 22 扬声器，20 通道独立功放，2160W 功率，720 ° 天空音效。
哪吒 S 猎装还自研了 NETA AD MAX 智驾系统，搭载 Orin-X 智驾芯片，算力 254TOPS，另配禾赛 AT128 半固态激光雷达，2 颗 800 万像素前视摄像头，可实现高速领航辅助 NNP、城市领航辅助 NCP、代客泊车 AVP 等智驾功能。
官方指导价：15.99－20.99 万元，主打超高性价比路线。
四、深蓝 S05
深蓝 S05 定位中型 SUV，采用星际飞翼设计语言，充满科幻动感。轴距 2880mm，车长 4620mm，轴长比 0.623 符合黄金比例；车高 1600mm，风阻系数 0.25。
宣传口号：链接世界新方式，体现在三大智趣互联方式：
▎搭载华为的 DEEPAL 百万像素光影大灯，配合 HUAWEI XPIXEL 技术，可实现 120 寸超大投影，配合 2 个 25W 车外音响，可实现光影娱乐功能。在行驶中，还能提供窄路示宽、转向辅助、礼让提醒等功能。
▲图片来源：深蓝官网
▎车顶搭载 DEEPAL 4K 智趣云台相机，拥有 4800 万像素、4K 分辨率、64G 独立存储空间，可实现驾车拍摄。支持智能一键抓拍、Vlog 创意拍摄、全景拍摄、预约延时摄影等，定格旅途难忘瞬间。
▎全球首发泡泡玛特联名智慧语音助手，能实现迎送宾联动、语音互動、音乐联动、3D 车控等功能，同时更个性的助手形象，带来一股 AI 智能风。
深蓝 S05 提供增程和纯电两种动力，增程版的纯电续航 100km，纯电版的续航 510km。新车主攻 15 万级 SUV 市场，预计年内正式上市。
五、电动 MINI Aceman
电动 MINI Aceman，于成都车展前夕的 8 月 27 日正式上市，提供 4 款车型，定金膨胀后销售价格：19.99 万元 -26.49 万元。
它是 MINI 品牌的一款纯电五门跨界车型，外观延续 MINI 经典设计元素，不过车头大灯从经典的圆灯设计变为五边形设计，显得更 MAN 一点了。
MINI Aceman 轴距 2606mm，长宽高 4076*1754*1515mm，采用经典的四轮四角车身结构，转向比 14:1，离地间隙 14.7cm，搭配 DSCi 电控刹车系统和 ARB 防滑稳定控制系统，操控应该不错。
车内最显眼的是一组「日月组合」：正圆形方向盘、9.4 英寸 OLED 圆形显示屏，让这个内饰设计别具一格，具有极高辨识度。它能实现 L2 级辅助驾驶，支持自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。
作为长城合资公司的产品，这款 MINI 电动车自然采用了蜂巢能源的三元锂电池，CLTC 续航里程最大可达 450 公里，电机最大功率 160kW，最大扭矩 330N · m，零百加速 7.3s。
六、iCAR 03T
iCAR 03T 于 8 月 30 日成都车展正式上市，提供两驱和四驱 2 个版型，指导价为 13.98 万元 -14.98 万元。
它以 iCAR 03 为基础打造，是一款纯电方盒子越野 SUV。车聚君曾实测过 iCAR 03 的越野性，确实不错。详见《奇瑞 iCAR 03：不到 11 万的纯电方盒子越野 SUV？
》。因此，iCAR 03T 的越野性想必也不差。
那么，它究竟有哪些看点？
▎采用独创全铝多腔笼式车身结构，扭转刚度 31812 N · m/deg；
▎搭配 iWD 智能电四驱 2.0 系统，峰值功率 205kW，峰值扭矩 385 N · m；CLTC 纯电续航可达 520km，支持快充，30 分钟可将电池电量由 30% 充至 80%；
▎搭载独创混元底盘，采用全铝 H 臂后悬架，可实现低速蠕行、极限调头、陡坡缓降；
▎车内搭配 9.2 英寸 +15.6 英寸双屏，内置 8155 芯片，可实现高阶智能辅助驾驶，支持高速领航、城市记忆行车、跨层记忆泊车等高阶智驾功能。
这款不到 14 万的纯电方盒子越野 SUV，你心动了吗？
车聚小结
这六款新势力新车，两款主攻 Model Y 的中高端市场（阿维塔 07、极氪 7X），两款主打中端性价比路线（哪吒 S 猎装、深蓝 S05）、两款主打个性化小众市场（电动 MINI Aceman、iCAR 03T），都有非常强的产品力。
它们正好给我们做了一个试验：当下内卷严重的新能源市场，哪种路线能杀出一条血路来？各位读者大大，更看好谁呢？
