今天小编分享的汽车经验：小米终极辟谣：价格都是假的，欢迎阅读。
近日，网上流传了一张小米汽车配置及价格图显示，xiaomi SU7 C 级高性能 生态科技轿车正式开启预定，SU7 青春版 229999 元起，SU7 智驾青春版 259999 元起，SU7 生态科技版 299999 元起，SU7 高性能版 359999 元起。据了解，过去几天王化曾三次辟谣澄清小米汽车的 " 价格 P 图 "：
对此，今早王化公布 " 终极辟谣 "，其表示，" 直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的！正式发布前不可能有售价和政策，别相信所谓的内部人传言，没有人知道真正的价格，甚至正式的发布时间，因为一切都还没有确定。如何评估看到的定价海报是不是真的？很简单，看看小米汽车官方账号有没有发，看看我有没有发。"
虽然小米汽车于 12 月 28 日举办科技日，正式亮相小米 SU7，但对于外界尤为关心的价格，雷军并未透露。雷军称在发布会现场：" 小米汽车拥有不逊特斯拉 Model S 的性能指标，0-100km/h 加速、100km/h-0 刹车距离、最高时速三大指标均不落后。所以说不要喊 9.9 万，不可能的！但凡有这种表现和配置的，都得 40 万以上！所以 14.9 万也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！" 此前雷军也透露，小米 SU7 的价格确实有点贵，但贵的有道理，在体验上一定会超过大家预期。
按照规划，小米 SU7 将于 2024 年上半年上市，而从小米科技日公布的产品配置来看，小米 SU7 的定位并不低。首先，作为一款 "7" 系产品，小米 SU7 定位中大型纯电轿车，长宽高分别为 4997/1963/1440mm，轴距 3000mm。其次，小米 SU7 已经搭载小米 V6/V6s 电机，分别与联电和汇川联合开发，V6s 和 V6 电机最高转速达到 21000rpm。此外，诸如此类技术还有 CTB 电芯车身一体化、，基于宁德时代麒麟电池研发的 101 度电池包、800V 电压平台（871V 碳化硅高压平台）、9000 吨级的一体化压铸机等，这些配置叠加起来就基本确定了小米 SU7 的价格不会很低，但国内消费者还是希望能够给出一个较为理想的价格，因此频繁流出所谓的小米 SU7 价格图，实际上也是这种表现。
不过，从雷军现场的讲解来看，似乎并不想给出一个太低的价格。作为一款 "7" 系轿车，作为一款中大型轿车，小米 SU7 面临太多的竞争对手，包括华为智界 S7、极氪 007、银河 E8、小鹏 P7、特斯拉 Model 3、极越 07 等，其中特斯拉 Model 3 具有极为明显的品牌光环，刚刚完成改款，而其他车型基本都是 5 米车长的性能轿车，与小米 SU7 相比并不逊色，特别是华为智界 S7 有着华为公司的技术支撑，都影响到小米 SU7 的市场表现。
当然，也不一定要盯着小米 SU7。正如上文所言，如果小米汽车不能给出一个理想的市场定价，自然会有消费者将其移除购车名单，而基于当前市场表现来看，小米 SU7 想要大卖，这需要在配置领先的同时给出一个惊人的价格。不过，背靠小米粉丝的强大用户群体，小米 SU7 或多或少还是有人买单的，但是小米汽车应该考虑的是往后几年的市场发展。
在发布会上，雷军再一次提到，小米汽车是他赌上全部身家的最后一次创业，他造车的决心与诚意不言而喻。这跟华为是一样的，早些时候华为与赛力斯合作也是存在诸多问题，余承东也是面临诸多的压力，但如今的问界品牌已经拥有一定的声势，而作为造车界的新兵，雷军或多或少也该为造车付出点代价。
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