今天小编分享的汽车经验：上汽大众四十不惑 油车智能途观L Pro磨刀霍霍，欢迎阅读。
汽势 Auto-First| 王一
今年是上汽大众 40 岁生日，四十不惑的上汽大众收获硕果累累。
40 年间，上汽大众见证了中国汽车工业史的发展，推出了不少家喻户晓的车型。途观是 SUV 市场上的标杆产品，途观家族辉煌 14 年仍立潮头。这款 " 神车 " 引领并见证了国内 SUV 市场从无到有、逐渐壮大的发展历程，更赢得了超 280 万消费者的信赖。
2024 年在北京车展来临之际，上汽大众推出途观 L Pro 版车型，新车的推出标志着上汽大众正式迈入了 " 油电同智 " 的新时代。而途观 L Pro 以诚意十足的智能化配置，重新定义了燃油车新标准，其智能座舱、智能驾驶、将再度刷新用户对神车的认知。
据汽势 Auto-First 了解，此次上汽大众途观 L Pro 将推出三款配置车型，其中 300TSI 和 330TSI 为两驱版车型，380TSI 为顶配版四驱车型。新车将在北京车展上公布其预售价格，并在 5 月中旬正式上市，其最明显的变化将集中在智能座舱和智驾系统方面。
经典动感兼备比灯厂还会玩儿
在外观变化上，为迎合新时代年轻閱聽人的审美风尚，途观 L Pro 提供 R-Line 运动前脸和先锋前脸两种造型，满足消费者对经典稳重与运动前卫的追求。前脸采用最新的家族式设计风格，而 R-Line 版本则是在下包围处采用大面积酷黑运动套件的加入，使整车散发出独特的时尚魅力。
上汽大众途观 L Pro 的大灯科技感再次进行了更新，其大灯组采用了与大众 ID 系列的电动车相类似的功能设计。新车搭载的 IQ.Light 智慧投影大灯，支持专属车道照明、窄路示宽、离回家迎宾动画灯效、全天候大灯、流水转向、随动转向、动态灯光辅助等多种功能，25600 像素高清矩阵大灯可与奥迪 A8L 等豪华高端车型配置相媲美，不仅提升了夜间行车的安全性，也极大地增强了车辆的科技感和仪式感。
车身颜色上，带来光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑 5 种车身颜色。车身侧面，新车将提供 18/19 英寸轮圈可供选择。途观 L Pro 还拥有同级领先的车身尺寸，长宽高分别为 4735/1859/1682mm，轴距尺寸为 2791mm，与现款车型相比，车身尺寸保持一致，车内空间表现并无差别。
尾部样式同样进行了大幅调整，贯穿式的尾灯造型配合点阵式的灯源布局，而且光源支持流水转向动态效果，夜间的科技氛围感很强，配合发光的 LOGO 造型，辨识度与大众 ID 系列车型有着异曲同工之处。
6 屏联动数字化座舱颠覆想象
作为 " 大众最聪明的油车 "，途观 L Pro 搭载了全新的 MQB EVO 智能数字架构，这一架构的先进性让途观 L Pro 在智能化程度上达到了前所未有的高度。它的数字座舱和智能科技，不仅满足了中国消费者对智能化的需求，更以其中国本土化的设计和配置，完美贴合了中国消费者的用车场景和习惯。
智能座舱是新车更新后的最大亮点，途观 L Pro 的六屏联动互动体验，包括 15 英寸智能 2K 悬浮大屏、11.6 英寸副驾娱乐屏、10.3 英寸全数字液晶仪表等，为用户带来了沉浸式的科技体验。
新势力常用的电子怀挡设计、副驾屏娱乐系统、前排座椅 12 向电动调节、座椅按摩、三区空调、360 度全景影像、方向盘加热、HUD 抬头显示、手机支持无线充电并配备 CarPlay、CarLife 以及华为 HiCar 等多项豪华配置也有所搭载，让途观 L Pro 在油车市场中刷新了配置的上限，彻底打破了 " 电车比油车智能 " 的行业和用户共识。
新车内饰还有一处小心思设计，位于中央扶手区網域的中央旋钮按键，官方称之为黑晶智控旋钮，支持音量、驾驶和氛围模式随动控制显示，细节上体现出不错的科技感。
大疆车载重塑智驾体验
更值得一提的是在智驾系统表现上，途观 L Pro 搭载的 IQ. Pilot 智能辅助驾驶系统，是由大疆车载团队基于中国特殊路况研发，实现了 0-130km/h 范围内的 L2+ 级驾驶辅助功能。高级自适应巡航系统 Pro 版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道和智能避障功能等，让驾驶更加轻松、安全。IQ. Drive 泊车管家提供智能及记忆泊车辅助，使得停车操作更加简便，即使是新手也能轻松上手。
全新途观 L Pro 座椅以及中控采用蓝色缝线点缀，顶配版车型中控以及座椅还采用 Alcantara 材质，后排座椅的中央扶手区網域还可单独放倒，方便在车内拿取備份厢物品。从整个内饰的豪华氛围体验上来说，触手可及的地方基本上都采用了软质材质包裹，豪华感再次提升，也让消费者对大众车型再次有了全新认知。
动力系统上，途观 L Pro 将继续搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率 137/162kW，峰值扭矩为 320/350N · m，传动系统采用 7 挡湿式双离合变速箱，顶配 380TSI 车型还将匹配适时四驱系统。此外，该车将提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，380TSI 四驱顶配版增加了越野和雪地模式。
汽势观：在电动化产品不断涌现的今天，新能源和传统燃油车的 SUV 市场竞争越发激烈，而大众全新途观 L Pro 在内饰布局、用料以及舒适性配置上，大幅提升了用户好感度，同时整车智能化科技配置的跃升，也为我们带来了不小惊喜。
途观 L Pro 打破了油车智能化不如电车的行业认识，产品上开启了油电同智的新时代，对用户来说实现了消费同权。油车不智能的时代将一去不复返，燃油车的用户也能享受到媲美电车的智能化新体验。
