今天小编分享的汽车经验:吉利银河再掀价格风暴,让高价值电混更加触手可及,欢迎阅读。
北京车展的热闹程度远超我们预料,开幕首日就有各种热点信息轮番刷屏,车企们的流量争夺战也打得越发激烈。
然而,在这一切喧嚣背后,消费者真正关注的,其实是那些能在购车用车过程中带来更高价值、更好体验的消息。
就像吉利银河在 4 月 26 日发布的 " 混动风暴行动 ",全系混动车型可享至高 2.5 万元的限时优惠!以切实的高价值回应行业的各种内卷,对于消费者而言,这股 " 价格风暴 " 当然要比车展上的各种作秀更有实际意义。
不止有低价,更有高价值
4 月份的上半月,新能源乘用车的市场份额历史性地突破了 50% 的大关,真正成为市场的主流,这离不开插混车型的强势推动。今年一季度,整体插混市场增速达到 81.2%,是新能源市场的增长的主力。
事实上,插混车型的重要性不仅体现在增速上。由于其具备可油可电的特性,而且动力、静谧性、燃油经济性都较传统燃油车更好,理应成为推动汽车消费市场转型更新的主力。
但正如我们所见,在轮番价格战之后," 低价 " 成为了用户购买插混车型的主要理由," 只看价格,不看技术 "、" 谁便宜买谁 " 的消费观逐步形成。这绝不是好现象,当良币逐渐被劣币驱逐,消费更新成为一句空话。
作为吉利品牌的中高端新能源系列,吉利银河此次发布 " 混动风暴行动 ",就是为了改变这种现状而来的。
经过价格调整后,吉利银河 L6 只需 9.98 万元起,吉利银河 L7 只需 11 万元起,将吉利银河混动系列的主售價格区间下探到了 10~15 万元。
表面上看,这是一次降价活动,但他们目的不是通过绝对的低价抢市场。而是在不降低产品品质和技术含量,以及不改变中高端新能源定位的前提下,让高价值的产品变得更加触手,让用户能以更实惠的价格获得真正领先的技术和产品。
全维度高性能,银河的价值支撑
高价值不是一句空话,而是要让用户切身感知到的体验,这需要足够强的核心技术作为支撑。
插混车型发展至今,行业里一直有一个错误认知——纯电续航越长,则代表插混技术越先进。事实真的如此吗?
提升纯电续航最有效的办法就是提高电池容量,但在电池技术没有明显突破的情况下,一味提高电池容量,会带来许多负面效果:不但占用更多车内空间,而且会大大增加车辆的整备质量,而这会相应降低车辆的操稳极限,严重影响车辆的操控和安全性能,而且用户还得付出更高的购车成本为这些负面效果买单,得不偿失。
插混车型的最佳用车逻辑是 " 短途用电长途用油 ",而不是用 " 电 " 完全覆盖 " 油 ",纯电续航够用即可,消费者更应关注的是动力、操控、舒适、安全等技术含量更高的指标。
吉利银河的电混车型均采用雷神混动 8848 系统,配有 1.5T 混动专用发动机以及 3 挡变频电驱 DHTPro 混动变速箱。与市面上常见单挡混动系统相比,在 3 挡混动变速箱的加持下,拥有更强的多工况适应能力,无论低速、中速还是高速工况,都能获得最高效的动力输出。
将银河 L7 和 L6 与同级别的单挡插混车型进行对比不难发现,这两款车的发动机输出是最强的,零百加速是最快的,而且匮电状态下的油耗也是最低的,这说明雷神混动 8848 的有着更高的系统效率,动力和能效都超越单挡插混系统。
说到性能,其实还有一个更关键的数据——最高车速。
目前大多数单挡插混车型的高速性能都不好,极速普遍都在 170-180km/h 左右,在高速路超车时还有可能出现 " 失速 " 的情况,存在安全风险。
而银河 L7 的极速能达到 241km/h,银河 L6 更是能达到 247km/h!这说明它们在高速工况喜爱有着更高的性能冗余。高速巡航时,它的变速箱能以最高級行驶,最大程度发挥发动机效率优势,需要超车时,变速箱又能迅速从 3 挡降到 2 挡,利用更大的齿比获得更强高速再加速能力。这都是单挡插混车型所不具备的优势。
除了强悍的性能之外,吉利银河电混车型还以多项同级之最向用户传递其超高价值。
以银河 L7 为例,它是同级唯一通过 C-NCAP 五星安全认证、同级唯一以最高标准通过 " 电芯针刺 " 实验,以及同级麋鹿测试成绩最高的电混 SUV。同时,它还是 20 万以内智能座舱螢幕最多、尺寸最大的电混 SUV,16.2 英寸副驾屏,与 10.25 英寸仪表和 13.2 英寸中控屏三块大屏可联动操作。
在用车成本上,银河 L7 和 L6 都明显低于同级燃油车,但在用车体验上却明显领先。
强悍的性能加上极高的安全性以及丰富的智能化体验,让银河 L7 的价值感拉满。
再看银河 L6,它不仅是 " 零百 " 加速最快的 A 级电混轿车,更有着 29100Nm/deg 的同级最强车身扭转刚度,以及 0.26Cd 的超低风阻,这让它成为驾控性能最出色的 A 级电混轿车之一。别忘了,银河 L6 还是 10 万级唯一标配 8155 旗舰芯片的电混家轿,无论性价比还是切实体验,都遥遥领先于同级竞品。
银河风暴让行业重回正轨
在吉利银河刚诞生的时候,整个行业都十分关注其发展,大家都希望这个全新的系列能为吉利的新能源发展带来更强的活力。
如今看来,吉利银河没有辜负我们的期待,上市仅 10 个月,吉利银河就取得超 12 万辆的累计销量,光是今年 1-3 月的累计销量就突破 3.8 万辆,在他们推动下,吉利新能源产品在一季度也取得 143% 的同比增长。
很明显,银河系列已经在市场上站稳脚跟,成为吉利在中高端新能源市场的重要增量。而这次他们刮起 " 混动风暴 ",让银河 L7 的起售价下探至 11 万级别、银河 L6 进入 10 万元以内区间,毫无疑问将进一步提升整个系列的市场竞争力。
不过," 银河混动风暴行动 " 的意义绝不仅限于提升销量,其真正目的在于推动高价值电混产品实现更广泛传播,让广大消费者享受到真正的高价值。
用高价值回应价格战,这样的 " 风暴 ",就该来得更猛烈些!
( 本文仅为作者个人观点,不代表 DearAuto 立场。 )
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广东格林律师事务所李国勇律师
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