今天小编分享的汽车经验：全面电动化！传捷豹6月停产所有油车，欢迎阅读。
据外媒报道，英国豪华汽车制造商捷豹宣布将在今年 6 月停产旗下所有燃油车，之后将开启电气化转型。
报道称，捷豹将在 6 月停止生产旗下两款热门轿车 XE 和 XF，同时，双门跑车 F-Type 也将告别生产线。另外，位于伯明翰的 Castle Bromwich 工厂将不再生产整车，转而专注于为捷豹即将推出的全新车型制造车身部件。
随着 XE、XF 和 F-Type 车型的停产，未来一段时间，捷豹品牌将面临产品线调整，到 2024 年底，捷豹在售车型将仅剩下 I-Pace、E-Pace 和 F-Pace 三款 SUV 车型，届时捷豹将暂时告别轿车市场，将更多精力投入至 SUV 和电动车型上。需要注意的是，虽然上述三款车型 6 月后将停产，但不并立即停售，捷豹将依靠库存车型在未来三年内完成由燃油车向电气化转型的过渡。
此前，捷豹路虎北美公司总裁兼 CEO 乔・埃伯哈特 ( Joe Eberhardt ) 曾透露，大部分产品生产工作将在 6 月停止，但捷豹将制定生产计划，使车型能够持续供货，直到新款车型上市。不过目前尚不清楚已生产的车辆能够持续供应多久。另外，报道指出，捷豹官方表示，在电气化转型过程中，捷豹销量将有所下滑。据了解，2017 年捷豹全球销量为约 18 万辆，但在电气化转型期间可能会降至 5 万辆左右。
截至发稿前，捷豹品牌尚未对上述消息作出回应，上述消息是否属实，需等待官方进一步证实。
公开资料显示，捷豹（JAGUAR）诞生于 1922 年，创始人为威廉 · 里昂斯爵士。2004 年，捷豹正式进入中国市场，随后一年发布首款 SUV 车型 F-PACE，2017 年豪华运动轿车 XEL 上市，2018 年捷豹历史上首款豪华纯电轿跑 SUV I-PACE 在北京车展上市，后捷豹将该车型引入中国市场销售，售价区间为 63.08-70.88 万元，NEDC 综合续航里程为 500km，上市后与特斯拉 Model X 竞争。
据介绍，上述提及的 Castle Bromwich 工厂是捷豹品牌历史比较悠久的生产基地，多款经典车型曾在这里生产，包括捷豹 XE、XF 以及 F-Type 等车型。如果该工厂在 6 月停止生产汽车，意味一个时代的终结。据介绍，未来，捷豹品牌电动车型将在其它工厂进行生产，其中，首款电动 GT 跑车将于明年在距 Castle Bromwich 约 15 英里的索利哈尔工厂投产。
目前捷豹品牌正加速电动化进程，未来三年内，捷豹品牌将推出三款基于 JEA 纯电架构打造的全新电动产品，其中，四座 GT 车型或在年内首发亮相，2025 年上市；此后还将推出宾利添越 Bentayga 风格的豪华 SUV 车型以及一款大型豪华轿车。
在中国市场，捷豹路虎与奇瑞汽车股份有限公司于 2012 年 11 月共同出资组建了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，该公司是国内首家中英合资汽车企业，主要生产并销售捷豹品牌车型、路虎品牌车型及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。
官网显示，目前奇瑞捷豹路虎在售车型包括全新路虎揽胜 · 极光 L ( 及插电式混合动力版 ) 、全新路虎 · 发现运动版 ( 及插电式混合动力版 ) 、全新捷豹 XFL、全新捷豹 XEL、捷豹 E-PACE 5 款车型。
数据显示，2017 年捷豹路虎在中国市场累计销量 14.64 万辆，同比增长 23%，成为捷豹路虎全球最大汽车销售市场。不过从 2017 年开始起销量开始下滑，2018 年 -2021 年销量分别为 6.8 万辆、5.3 万辆、5.8 万辆、5.4 万辆。而到了 2023 年已是另外一番景象。零售数据显示，2023 年全年，捷豹销量为 2.28 万辆，细分车型中，捷豹 XFL 和捷豹 XEL 销量分别为 1.13 万辆和 1.04 万辆，而捷豹 E-PACE 仅为 1036 辆。
显然，在电动化成为趋势的背景下，捷豹路虎明显跑输市场。实际上，关于捷豹路虎电动化战略计划，早在 2023 年 4 月，为挽救下滑的市场份额，捷豹路虎便宣布新品牌标识并对旗下品牌进行重组，揽胜（Range Rover）、卫士（Defender）、发现（Discover）三大产品序列独立成为品牌。除此之外，捷豹路虎还宣布未来五年将在电动汽车领網域投资 150 亿英镑（约合人民币 1384.7 亿元），首款路虎纯电车型将于 2024 年亮相，未来 5 年内推出 6 款纯电车型；未来 10 年捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本；到 2030 年捷豹路虎旗下 60% 的车型将为纯电动车。
同年 7 月，捷豹路虎宣布任命临时首席执行官阿德里安 · 马德尔（Adrian Mardell）为正式首席执行官，任期为三年；任命 Richard Molyneux 为首席财务官。马德尔接棒该职务后将重心放至电气化转型上。按照规划，2025 年捷豹将更新为纯电动豪华汽车品牌，2026 年实现所有车型均有电动载体，2036 年纯电销量占比达 100%，2039 年整体供应链实现零碳排放。
从此次曝光的消息来看，如果这一消息属实，意味捷豹在电动化转型方面将迈向重大转变。
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