自主品牌6月销量看点：理想首破3万，长城开始摘硕果

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2023 年 6 月销量陆续出炉，自主品牌的表现究竟如何？

撰文丨江枫

责编丨李汶倩

设计丨 PinZow

刚步入 2023 年 7 月，众多自主品牌就迫不及待地公布了自家的最新销量数据，其中就有备受关注的比亚迪。除了依旧狂奔的比亚迪，长城、理想的 6 月新能源销量也颇有看点。下面，我们就一起来看看，那些已经公布销量数据的自主品牌在 6 月份的具体成绩。

比亚迪首破 25 万辆

在比亚迪突飞猛进之后，它的月度销量成绩，自然成为了大家关注的焦点。2023 年 6 月，比亚迪销量首破 25 万辆，达 253046 辆，其中乘用车销售 251685 辆，同比增长 88.2%。2023 年 1-6 月，比亚迪乘用车累计销量已达 1248161 辆。要知道，比亚迪 2022 年共销售新车 1868543 辆，所以今年的进步还是非常大的。

比亚迪销量在 2023 年持续狂飙，与陆续出炉的冠军版车型有很大关系。与之前的车型相比，冠军版车型往往显得更有吸引力，比如价格进一步下探的汉 DM-i 冠军版。诸多诱人的冠军版车型登场，让比亚迪的月度销量在 6 月份达到了新的高度。

其实，一路狂飙的还有广汽埃安。6 月，广汽埃安销售新车 45013 辆，与上个月基本持平，同比增长 86.7%。2023 年 1-6 月，广汽埃安累计销量达 209336 辆，同比增长 109%。7 月 3 日，纯电中大型车昊铂 GT 正式登场，它的到来，有望进一步推动广汽埃安销量增长。

长城的潜力不可小觑

比亚迪在前面狂奔，长城则在后面奋力直追。今年 4 月，中大型插混 SUV 魏牌蓝山正式上市（5 月销售 5136 辆）。5 月，被寄予厚望的哈弗枭龙和哈弗枭龙 MAX 正式登场。在刚过去的 6 月份，哈弗枭龙系列交出了 6098 辆的好成绩，环比增长 97%。至于魏牌，其 6 月销量为 6602 辆。

在哈弗枭龙系列、魏牌蓝山等车型的助力下，长城新能源乘用车的 6 月销量达到了 26643 辆，同比增长 110.1%。与比亚迪相比，长城的新能源销量依旧处于明显的劣势，但枭龙系列、蓝山车型的顺利熱賣，让人不得不期待长城接下来的表现。

新势力理想首破 3 万辆

在造车新势力这块，理想的表现非常亮眼。6 月，理想汽车的月度交付量首次突破 3 万辆，达到了 32575 辆。如今，理想已向市场推出理想 L7、理想 L8 以及理想 L9，它们的备受追捧，让理想的交付量首破 3 万辆，再创新高。伴随着交付量的提升，理想的财报也势必会愈发好看。

主打高性价比的零跑和哪吒在 6 月均交付过万，其中零跑交付 13209 辆，创历史新高。具体车型方面，零跑的 C11 车系在 6 月交付了 8900+ 辆，是销量的主要贡献者。据悉，零跑 C01 增程版将会在今年三季度发布，它的到来，有望让零跑的交付量再上一层楼。

哪吒在 6 月交付新车 12132 辆，环比同比均有所下滑。其中，电动跑车哪吒 GT 在 6 月交付了 1298 辆。很显然，哪吒 GT 没有成为哪吒最强的销量支柱，而这与车型的个性定位有关。哪吒 GT 虽然比较亲民，但电动跑车的定位注定它无法成为多数人的选择。如果哪吒想要实现销量的快速增长，最好推出更多主流新品。

也许是受官降的影响，蔚来在 6 月实现了交付量的大幅环比增长。具体来看，蔚来 6 月交付新车 10707 辆，环比增长 74.0%。2023 年 1-6 月，蔚来共交付新车 54561 辆。官方透露，全新 ES8 已于 6 月 28 日开启交付，而全新 ES6 的 7 月交付将加速。蔚来的 7 月交付量值得我们期待。