今天小编分享的汽车经验：智界S7推送最新版本OTA更新：智驾领航与智能座舱再进化，欢迎阅读。
【CNMO 科技消息】3 月 26 日，华为首款智能轿车智界 S7 官宣重磅 OTA 更新，提升了智驾能力和智能座舱体验，包括五大核心能力更新，15+ 项体验优化，让车子常用常新。
此次 OTA 更新不得不提的是智界 S7 的城区智驾领航辅助（City NCA）功能。它彻底打破了传统城区智驾对高精度地图的依赖，让智界 S7 可以在大小城市乃至乡镇的城区道路。无论是城市的主干路、次干路、支路，还是国道、县道、乡道等公开道路，智界 S7 都能游刃有余地驰骋其中，覆盖路段高达 99%。此外，代客泊车辅助（AVP）、侧向防碰撞辅助等功能也都非常实用。
现在国内的路况比较复杂，特别是在三四线城市和乡镇地区的路况，对新手不太友好。而智界 S7 在智驾过程中，拥有像 " 老司机 " 一样的决策能力，能够避让异形障碍物，遇到斑马线时及时避让行人，机非混行的场景也能提前预知并做出预判。
除了智驾领航辅助功能的更新，智界 S7 的城区 LCC 车道巡航辅助能力也得到了进化。在路口，智界 S7 能够自主 " 观察 " 红绿灯，遇到红灯时减速刹停，绿灯亮起后稳定通过。用这个功能好处很多，最重要的是可以规避压实线、意外闯红灯等违规行为。
在这背后，离不开新车全方位的软硬體铺陈，硬體层面，新车搭载融合感知系统，配备 1 颗华为 192 线激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个侧向与前后向视觉感知高清摄像头组及 12 个超声波雷达，智驾感知探测能力行业领先。在算法和軟體方面，新车通过 BEV 网络 +GOD 网络，可精准识别各种障碍物，甚至连如成排的锥桶、静止水马等异形障碍物都能精准识别，障碍物识别率达到 99.9%。
如此同级最强的体验核心也源于华为强大的 AI 训练集群上。华为在这个集群上构建了丰富的场景库，用海量的数据实现了智能驾驶算法和场景策略的持续迭代和优化，进而让智界 S7 越开越聪明。
当然，智界 S7 的智能座舱也有更新。新增的 3D 车控桌面让驾驶者可以在车机的桌面上直接对车辆功能进行操作控制，实现了从车外到车内的一镜到底流畅切换。而副驾小憩模式的加入，让副驾的乘客在旅途中也能享受到更加舒适的休息体验。
最后，本次 OTA 还增强了智慧小艺的能力。它通过学习用户画像和感知环境场景，能够为用户提供更加智能化的服务。比如说日程提醒、服务推荐等，智慧小艺可以以服务卡片和语音的方式为用户提供便捷的提醒和推荐。有车主可能担心这样无法保证隐私，但智慧小艺的 AI 能力基于设备端，不需要连接云端和边缘端，所以你的私密数据非常安全。
总之，智界 S7 这次 OTA 更新在智驾、智能座舱等方面都带来了显著的提升，成了更全面、更智能、更安全的智驾车型，堪称最强 " 黑科技 " 和最安全的纯电轿车。
