今天小編分享的汽車經驗：智界S7推送最新版本OTA更新：智駕領航與智能座艙再進化，歡迎閱讀。
【CNMO 科技消息】3 月 26 日，華為首款智能轎車智界 S7 官宣重磅 OTA 更新，提升了智駕能力和智能座艙體驗，包括五大核心能力更新，15+ 項體驗優化，讓車子常用常新。
此次 OTA 更新不得不提的是智界 S7 的城區智駕領航輔助（City NCA）功能。它徹底打破了傳統城區智駕對高精度地圖的依賴，讓智界 S7 可以在大小城市乃至鄉鎮的城區道路。無論是城市的主幹路、次幹路、支路，還是國道、縣道、鄉道等公開道路，智界 S7 都能遊刃有餘地馳騁其中，覆蓋路段高達 99%。此外，代客泊車輔助（AVP）、側向防碰撞輔助等功能也都非常實用。
現在國内的路況比較復雜，特别是在三四線城市和鄉鎮地區的路況，對新手不太友好。而智界 S7 在智駕過程中，擁有像 " 老司機 " 一樣的決策能力，能夠避讓異形障礙物，遇到斑馬線時及時避讓行人，機非混行的場景也能提前預知并做出預判。
除了智駕領航輔助功能的更新，智界 S7 的城區 LCC 車道巡航輔助能力也得到了進化。在路口，智界 S7 能夠自主 " 觀察 " 紅綠燈，遇到紅燈時減速刹停，綠燈亮起後穩定通過。用這個功能好處很多，最重要的是可以規避壓實線、意外闖紅燈等違規行為。
在這背後，離不開新車全方位的軟硬體鋪陳，硬體層面，新車搭載融合感知系統，配備 1 顆華為 192 線激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個側向與前後向視覺感知高清攝像頭組及 12 個超聲波雷達，智駕感知探測能力行業領先。在算法和軟體方面，新車通過 BEV 網絡 +GOD 網絡，可精準識别各種障礙物，甚至連如成排的錐桶、靜止水馬等異形障礙物都能精準識别，障礙物識别率達到 99.9%。
如此同級最強的體驗核心也源于華為強大的 AI 訓練集群上。華為在這個集群上構建了豐富的場景庫，用海量的數據實現了智能駕駛算法和場景策略的持續迭代和優化，進而讓智界 S7 越開越聰明。
當然，智界 S7 的智能座艙也有更新。新增的 3D 車控桌面讓駕駛者可以在車機的桌面上直接對車輛功能進行操作控制，實現了從車外到車内的一鏡到底流暢切換。而副駕小憩模式的加入，讓副駕的乘客在旅途中也能享受到更加舒适的休息體驗。
最後，本次 OTA 還增強了智慧小藝的能力。它通過學習用戶畫像和感知環境場景，能夠為用戶提供更加智能化的服務。比如說日程提醒、服務推薦等，智慧小藝可以以服務卡片和語音的方式為用戶提供便捷的提醒和推薦。有車主可能擔心這樣無法保證隐私，但智慧小藝的 AI 能力基于設備端，不需要連接雲端和邊緣端，所以你的私密數據非常安全。
總之，智界 S7 這次 OTA 更新在智駕、智能座艙等方面都帶來了顯著的提升，成了更全面、更智能、更安全的智駕車型，堪稱最強 " 黑科技 " 和最安全的純電轎車。
