今天小编分享的汽车经验:全额退款!极越汽车公布新进展,欢迎阅读。
自极越汽车在去年 12 月原地解散后,车主的售后、新车预订及员工的赔偿、社保、供应商欠款等问题,都备受业内外人士的关注。
今日,极越官方发文宣布,自今日起将针对已支付意向金 / 定金、尚未提车且符合退款条件用户有序开展全额退款工作。预计 1 月 22 日起,款项会通过银行转账的方式退回至用户的账户。
此前在 1 月 10 日,极越汽车就曾发布关于用户关心的问题说明。当时,官方就表示计划下周启动用户定金退款工作。与此同时,还针对市面上车主担忧的售后问题进行解答,表示极越的售后维保服务正逐步恢复中,已完成 15 辆车的维保和交付。目前,公司正积极筹备剩余车辆维修所需零部件的供应,并全力保障近期车辆质保类、保养类、常见事故类、其他高频故障类的零部件供应。希望在春节前恢复基础零部件的供应,但官方也指出因临近春节假期,受物流、终端服务提供方、天气等不可控因素影响,服务时效性可能会出现延迟。
从官方这两次的问题说明来看,车主的问题似乎已经得到了解决。员工的离职赔偿、社保等问题之前也进行了处理。1 月 14 日,极越汽车表示,已与所有员工完成了离职赔偿協定的签署,并在 1 月 20 日前完成薪资及离职补偿金的发放,员工经济补偿标准为 "N+1",社会保险和公积金缴纳至 2024 年 12 月。截止目前,仅剩下供应商的问题还尚未解决的消息传出。在去年极越汽车暴雷后,就有一份《极越汽车供应商联合声明》在网上曝光,据不完全统计,这些供应商款项近 20 亿元。
极越汽车从一个含着金钥匙出生的造车新势力,走到如今的局面不由的令人感慨万分。资料显示:极越汽车是由百度和吉利控股集团联合打造汽车品牌,在 2023 年 8 月发布。同年推出首款车型极越 01,售价 21.99-30.99 万元。第二款车型极越 07,定位中大型轿车,在去年 9 月上市,售价 20.99-29.99 万元。背靠着吉利与百度,极越汽车的发展被不少业内人士所看重。但遗憾的是,极越汽车这两款车型上市后销量并不起眼。去年极越汽车最新 11 月销量为 2485 辆,1 至 11 月累计销量仅为 1.4 万辆。
这样的销量成绩也注定了极越汽车会在激烈的竞争中被淘汰,毕竟想要存活下来销量是最有说服力的数据。当然,自去年以来不单单极越汽车面临着被淘汰的命运。随着整个新能源汽车的快速发展,已经有不少车企陆续的倒下。例如,威马汽车、爱驰汽车、拜腾汽车等。对于车企们的陆续倒下,有业内人士指出,整个新能源汽车行业已经在加速的洗牌,行业的竞争格局也发生了巨变。如若车企没有雄厚的资金来支撑,销量又一直上不去也必然逃脱不了被淘汰的命运。
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