今天小编分享的汽车经验：高智感、高情感、高辨识，上汽大众首款增程式概念车ID.ERA亮相车展，欢迎阅读。
4 月 22 日，上汽大众携首款续航超 1000 公里的全尺寸增程式 SUV 概念车 ID.ERA 全球首发，并于 2025 上海车展开幕日首次公开亮相。
作为上汽大众合资 2.0 时代的重要里程碑和中德双方美美与共的结晶，ID.ERA 承载着上汽大众新能源转型的决心，将开创一个油、电、混同步发展的新时代。
ID.ERA 是大众品牌首款增程式概念车，定位为全尺寸 SUV。新车基于 " 高智感、高情感、高辨识 " 三大核心理念，既是德系造车底蕴与未来科技的完美融合，也是大众全球开发标准与中国速度的完美结合，更是上汽大众与中国汽车生态资源的完美整合。
高辨识设计，大气卓越一眼万年
ID.ERA 将德系简约设计与东方美学融合，智能光语互動和流线车身浑然天成，诠释独特的 " 大众 " 美学。整车体现了结构与功能集成化的车身一体化设计，简约、纯粹的设计展现出独特的硬朗气质，流畅的车身型面、线条，与激光雷达等科技元素相得益彰，营造出卓越观感。
全车充满力量感的轮拱、短前后悬以及上扬的特征线，勾勒出动感、流畅且稳定的外观。前脸的横向贯穿式车灯，凸显车辆的宽度与稳重，标志性专属灯光设计既充满辨识度，又构建出和谐之感。车尾的上升特征线、符合空气动力学的鲜明边缘线等运动元素设计，进一步增强概念车的视觉宽度。
高智感驾乘，尖端技术一车满足
ID.ERA 集优秀的德系机械素质、底盘调校哲学与进化型智驱架构于一身，且深度融合主被动安全，构建软硬协同的 " 磐石 " 安全防护系统。
依托丰富的动力总成开发经验，上汽大众以燃油车王者姿态，强势入局增程混动领網域。动力上，ID.ERA 搭载了被誉为 " 机皇双子星 " 之一的 " 节能王 "EA211 1.5T EVO II 发动机，采用 VTG 可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配 6 大核心优势，始终以 " 最经济呼吸节奏 " 运行。ID.ERA 的 CLTC 纯电续航一举突破 350 公里，刷新同级续航天花板，综合续航超过 1000 公里。
智驱方面，ID.ERA 更以卓越的德系机械基因为内核，集成底盘调校工艺与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，实现高端悬挂科技的平权，并搭载仅见于豪华车的主动后轮转向技术。拥有 " 提前感知 - 智能判断 - 灵动操控 " 体系的智驱系统，达到毫秒级路况预判与动态调节，将为用户带来焕然一新的驾乘享受。
面向未来出行，ID.ERA 配备了行业领先、安全可靠、全民可用的智能辅助驾驶系统，实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖；这套智驾辅助算法也将不断升阶。同时，ID.ERA 搭载智能光语系统，让车灯成为车辆与外界沟通的桥梁。
高情感互動，进阶智舱一试便知
智舱是人车互動的桥梁。ID.ERA 集结中德顶尖研发团队，联合本土科技行业头部伙伴，汇聚数十项前沿创新技术，打造真正 " 懂你所需 " 的环抱式数字智舱，实现全網域感知、秒懂情绪、默契互動。
在顶尖算力芯片的加持下，ID.ERA 通过遍布全车的摄像头与传感器，可精准捕捉每位乘员的不同需求。内置端云一体的多模态 AI 大模型，化身 " 情感计算引擎 "，带来人与车的深度沟通。行业首创的 "Smart Surface" 设计，将互動螢幕与驾驶仪表板及门装饰板无缝融合，展现科技与自然的和谐共生。
ID.ERA 的沉浸式座舱与多维舒适体验，诠释 " 智美共生 " 的出行理念。车内空间宽敞且舒适，采用六座布局，第二排配备 " 行政座椅 "，副驾驶则设有 " 女王座椅 "，营造出无与伦比的豪华质感。
在新能源时代，深厚造车底蕴、卓越体系化能力、40 年技术迭代积累、千万级用户数据沉淀以及贯穿产业链的整合能力，是上汽大众的核心竞争力。未来，上汽大众的每一款新车都将以全球车型的标准研发打造，融合 " 全球智慧 " 和 " 全球资源 "，以 " 中国速度 " 和 " 德系标准 " 开发新产品、抢跑新赛道，不断推进 " 油电同进、油电同智 "。以 ID.ERA 为起点，合资 2.0 时代的上汽大众完成转身后，即将全速奔跑。全势能，更出众。
