外观内饰贼运动，关键是车尾，谁能受得了？

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中期改款标致 508 日前在勒芒 24 小时耐力赛期间正式亮相。此次现场展示的是新款 SW PSE 车型，相比普通版拥有更具辨识度的细节设计和更强大的性能。此前，东风标致在国内也完成了新款 508L 的申报，新车整体上保留了海外版的设计，部分细节有所不同，预计很快就会和消费者见面了。

中期改款后的标致 508 在前脸部分要更加独特，大胆采用了全新的无边界风格前脸，以及全新的狮爪日行灯，这样的设计理念会体现在标致接下来所有的新车上。现场的这辆新款 508 SW PSE 车型则要更加个性，它的前脸采用全黑装饰，流星风格的点阵式格栅带来很强的运动感、它还配备空气动力学套件。

相比于普通版，该车拥有更低的车身，前轮距加宽 24 毫米，后轮距加宽 12 毫米；另外，性能版还配备了 380mm 直径前制动盘，以及对向四活塞制动卡钳，并搭配 20 英寸轮圈以及米其林 PS4S 轮胎。

在车内，新款标致 508 配备 PEUGEOT i-Cockpit 座舱，由于只是中期改款，所以用不上全新 3008 上的最新设计。但液晶仪表、10 英寸中控大屏、层次感十足的中控台依旧十分独特。该车将配备夜视系统、L2 级驾驶辅助功能（包含自适应巡航、车道保持、变道辅助、停车辅助等）；此外，新车的悬架也将提供三种模式（正常、舒适、运动），底盘的调校设定将比以往更注重驾驶乐趣。

『新款标致 508 普通版造型』

新车在海外会提供汽油、柴油以及混合动力三种动力形式。燃油版包含有 1.2T 三缸汽油发动机、1.6T 四缸汽油发动机以及 1.5T 四缸柴油发动机，混动版则包含有 PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8、PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 以及 PLUG-IN HYBRID4 360 e-EAT8 性能版。

目前国产新款 508L 也进行过申报。新车将会同步海外版的全新前脸设计，拥有全新车标、无边界中网以及全新大灯组，新车提供 17 英寸和 18 英寸的轮圈，尾灯的样式则与海外版不同，与现款基本一致。

目前国内申报车型为 400THP 版本，搭载 1.8T 发动机，其最大功率为 211 马力，峰值扭矩为 300 牛 · 米，传动系统方面匹配的是 8 速手自一体变速箱。