今天小编分享的财经经验：印尼心心念念的电池产业链又有消息了 宣称获外国财团90亿美元投资，欢迎阅读。
财联社 6 月 1 日讯（编辑 史正丞）印尼总统府官网 5 月 31 日发布消息称，印尼总统维多多当天召集了多位内阁部长召开会议，就加速电动车电池生态建设进行了讨论。
（来源：印尼总统府官网）
这个会议的主题，正是维多多总统心心念念的印尼本土锂电池产业链。会后印尼投资部部长 Bahlil Lahadalia 发表声明称，商品巨头嘉能可、优美科（Umicore SA）等外国投资人，将在该国投资 90 亿美元建设电动车电池供应链。不过印尼投资部并没有给出各家公司的具体投资细节。
Bahlil 表示：" 这项计划的价值大越接近 90 亿美元，是一项开发汽车电池生态体系的投资，覆盖矿产到最终的电池厂品。"
在这些投资中包括一个初期产能可以达到 20Gwh 的电动车电池厂，后续也将根据国内外市场的需求提高产能。
坐拥全世界一半有余的镍储量，印度尼西亚一直想接着电动车的东风提高产业链话语权，从单纯的资源出口国变成全球电动车和电池的重要生产基地。为了增加产业附加值，印尼政府从 2020 年开始就禁止出口未经加工的镍矿。
在去年主办 G20 峰会期间，印尼也提出过组件 " 镍矿欧佩克 " 的设想，但没能激起太大水花，但这并不影响印尼寻求利用资源优势吸引外资的努力。
投资部长 Bahlil Lahadalia 周三同时宣布，这些新项目将建立在使用绿色能源的区網域，例如苏拉威西省的风电。维多多总统同时要求，在符合本地法律法规的前提下，行政部门也要加速推进生态系统的发展。
Bahlil 还提到：" 在这个国家有时候会进行太多的研究，甚至忘记了最初的目的，因此维多多总统清楚地下令加快进度。"
对于印尼来说，这笔投资也是该国镍产业吸引外资的一个里程碑，但并非终点。在今年 4 月出席德国汉诺威工业博览会期间，Bahlil 就曾表示，德国大众集团可能会与淡水河谷、巴斯夫等公司共同投资印尼的汽车电池产业。除此自外，印尼政府也一直在争取电动车龙头特斯拉入驻。
在上周接受媒体采访时，马斯克曾表示在墨西哥工厂官宣后，特斯拉很有可能在今年年底宣布另一座超级工厂的选址。当然，" 争夺特斯拉 " 的远远不止印尼一家，马斯克近期也与韩国、法国的总统会晤，这些国家都希望吸引马斯克的投资，印度也是潜在的强力竞争对手之一。
