今天小编分享的汽车经验：全系标配智能空悬+电磁减振 星途星纪元ES冲击高端纯电市场，欢迎阅读。
高飞昌 / 文
12 月 20 日，星途星纪元 ES 正式上市，五个版本的官方指导价为 22.58 万元— 33.98 万元。作为星途汽车旗下目前定位最高的一款轿车，星纪元 ES 既承载着星途汽车冲击高端市场的目标，也担负着着星途汽车加速向新能源转型的重任。
据星途汽车官方介绍，星纪元 ES 采用了奇瑞集团投资百亿资金研发的电动平台 E0X，该平台在空间、舒适、能耗、智慧、安全等方面拥有自己的特色。而星纪元 ES 将自身的主要卖点放在了 " 极致舒适 "。
安全方面，星纪元 ES 配备了 30 多项主动安全功能，动力电池遵照 "1+8+1" 电安全标准，通过了中汽中心 "NESTA 六维电安全 "001 号认证；能耗方面，星纪元 ES 应用了 56 项低能耗技术。截止目前，在工信部公示的 85 款车长大于 4.75 米的电动车型中，星纪元 ES 以百公里电耗 11.7kWh 领先行业；补能方面，充电 5 分钟、续航 218km，15 分钟实现 30% 至 80% 补能。
星纪元 ES 的舒适更直观体现在乘坐空间氛围及驾乘感受方面。乘坐空间上，星纪元 ES 拥有平地板、大进深的设计和 70.2% 的空间 " 得房率 "，配合车顶 2.1 平米的透光面积和透明底盘功能，打造了 " 六向通透 " 的大空间舒适体验。
驾乘感受方面，星纪元 ES 搭载的云台底盘拥有云动架构、智控底盘（CIC）、智效动力、多模感知四大核心技术，兼顾舒适性与操控性，前高阶双叉臂 + 后五连杆独立悬架设计则是云动架构的核心，也是驾乘超舒适的基本保障。值得一提的是，星纪元 ES 全系标配 IAS 智能空气悬架 +CDC 电磁减振系统，是 30 万内唯一全系标配该系统的车型。
智慧方面，星纪元 ES 成为全球首发量产大模型的智能轿车，其搭载的 Lion AI 大模型是一个具备全场景、自学习、可进化的高维智能互動大腦。智能驾驶层面，星纪元 ES 搭载奇瑞第三代 NEP 智能驾驶，选用两颗算力高达 508 TOPS 的 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，以及配备 30 多个高性能感知硬體，最终实现端到端，全场景覆盖。
对于 " 极致舒适 "，星纪元 ES 认为，舒适并非只是乘坐感受舒适，而是更代表了一种全维度的用车体验，包括安全、能耗、智能等多个维度，同时星纪元希望给用于带去舒适的生活方式，而这有赖于服务、渠道和用户权益等品牌建设的投入。
按照渠道建设计划，2023 年底，星纪元全国门店突破 300 家。2024 年，星纪元全国门店将超过 460 家。星途的高端服务体验包括 " 双网共修 "" 品质午餐 "" 精致洗车 " 和 " 上门取送车 "，以及行业首创的包含三电系统和空气悬架的整车终身质保服务。同时，还有终身 OTA、远程诊断支持、道路救援、全方位服务包。
此外，星纪元将全面布局能源体系建设。2024 年，将围绕 28 个核心城市建成品牌场站 120 余座，并根据数字化选址能力匹配足够的超充桩。在品牌场站外，300 多家星纪元营销门店将配备充电设施。同时，星途星纪元将接入超过 50 万根公共充电桩，覆盖核心城乡与高速公路沿线。
当前，国内的高端纯电动轿车市场高手林立，特斯拉 Model S、比亚迪汉 EV、智界 S7、极氪 001、阿维塔 12 等，都将是星纪元 ES 的对手。从产品定价来看，星纪元 ES 主攻的是 25 万元这一价格带，在一众竞争对手中其定价相对更低，拥有一定的优势。产品力层面，" 舒适 " 也不失为一个差异化的特色。
据星途汽车方面透露，星纪元 ES 的月销量目标是进入细分市场前五。当前，在 20 万元以上的高端纯电动市场，特斯拉 Model 3、比亚迪汉 EV、极氪 001 这几款车的销量排名靠前，月销量保持在万辆的水平，其他车型中能够登上月销 5000 辆门槛的还不多。由此可见，星途汽车对于星纪元 ES 充满信心。
