今天小編分享的汽車經驗:全系标配智能空懸+電磁減振 星途星紀元ES衝擊高端純電市場,歡迎閲讀。
高飛昌 / 文
12 月 20 日,星途星紀元 ES 正式上市,五個版本的官方指導價為 22.58 萬元— 33.98 萬元。作為星途汽車旗下目前定位最高的一款轎車,星紀元 ES 既承載着星途汽車衝擊高端市場的目标,也擔負着着星途汽車加速向新能源轉型的重任。
據星途汽車官方介紹,星紀元 ES 采用了奇瑞集團投資百億資金研發的電動平台 E0X,該平台在空間、舒适、能耗、智慧、安全等方面擁有自己的特色。而星紀元 ES 将自身的主要賣點放在了 " 極致舒适 "。
安全方面,星紀元 ES 配備了 30 多項主動安全功能,動力電池遵照 "1+8+1" 電安全标準,通過了中汽中心 "NESTA 六維電安全 "001 号認證;能耗方面,星紀元 ES 應用了 56 項低能耗技術。截止目前,在工信部公示的 85 款車長大于 4.75 米的電動車型中,星紀元 ES 以百公裏電耗 11.7kWh 領先行業;補能方面,充電 5 分鍾、續航 218km,15 分鍾實現 30% 至 80% 補能。
星紀元 ES 的舒适更直觀體現在乘坐空間氛圍及駕乘感受方面。乘坐空間上,星紀元 ES 擁有平地板、大進深的設計和 70.2% 的空間 " 得房率 ",配合車頂 2.1 平米的透光面積和透明底盤功能,打造了 " 六向通透 " 的大空間舒适體驗。
駕乘感受方面,星紀元 ES 搭載的雲台底盤擁有雲動架構、智控底盤(CIC)、智效動力、多模感知四大核心技術,兼顧舒适性與操控性,前高階雙叉臂 + 後五連杆獨立懸架設計則是雲動架構的核心,也是駕乘超舒适的基本保障。值得一提的是,星紀元 ES 全系标配 IAS 智能空氣懸架 +CDC 電磁減振系統,是 30 萬内唯一全系标配該系統的車型。
智慧方面,星紀元 ES 成為全球首發量產大模型的智能轎車,其搭載的 Lion AI 大模型是一個具備全場景、自學習、可進化的高維智能互動大腦。智能駕駛層面,星紀元 ES 搭載奇瑞第三代 NEP 智能駕駛,選用兩顆算力高達 508 TOPS 的 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,以及配備 30 多個高性能感知硬體,最終實現端到端,全場景覆蓋。
對于 " 極致舒适 ",星紀元 ES 認為,舒适并非只是乘坐感受舒适,而是更代表了一種全維度的用車體驗,包括安全、能耗、智能等多個維度,同時星紀元希望給用于帶去舒适的生活方式,而這有賴于服務、渠道和用户權益等品牌建設的投入。
按照渠道建設計劃,2023 年底,星紀元全國門店突破 300 家。2024 年,星紀元全國門店将超過 460 家。星途的高端服務體驗包括 " 雙網共修 "" 品質午餐 "" 精致洗車 " 和 " 上門取送車 ",以及行業首創的包含三電系統和空氣懸架的整車終身質保服務。同時,還有終身 OTA、遠程診斷支持、道路救援、全方位服務包。
此外,星紀元将全面布局能源體系建設。2024 年,将圍繞 28 個核心城市建成品牌場站 120 餘座,并根據數字化選址能力匹配足夠的超充樁。在品牌場站外,300 多家星紀元營銷門店将配備充電設施。同時,星途星紀元将接入超過 50 萬根公共充電樁,覆蓋核心城鄉與高速公路沿線。
當前,國内的高端純電動轎車市場高手林立,特斯拉 Model S、比亞迪漢 EV、智界 S7、極氪 001、阿維塔 12 等,都将是星紀元 ES 的對手。從產品定價來看,星紀元 ES 主攻的是 25 萬元這一價格帶,在一眾競争對手中其定價相對更低,擁有一定的優勢。產品力層面," 舒适 " 也不失為一個差異化的特色。
據星途汽車方面透露,星紀元 ES 的月銷量目标是進入細分市場前五。當前,在 20 萬元以上的高端純電動市場,特斯拉 Model 3、比亞迪漢 EV、極氪 001 這幾款車的銷量排名靠前,月銷量保持在萬輛的水平,其他車型中能夠登上月銷 5000 輛門檻的還不多。由此可見,星途汽車對于星紀元 ES 充滿信心。