风云T6、山海L6等，A级插混SUV上新，谁能超越宋PLUS？

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在 2024 年，我们还将迎来多款 A 级插混 SUV 的正式登场，比如风云 T6、山海 L6 等。

撰文丨 JF

责编丨 JR

设计丨 PinZow

在 A 级插混 SUV 市场，比亚迪宋 PLUS DM-i 是座难以逾越的大山，但这不可能吓退其他车企，所以我们能看到，市面上的 A 级插混 SUV 越来越多。在 2024 年，我们还将迎来多款 A 级插混 SUV 的正式登场，比如风云 T6、山海 L6 等。下面，我们就一起来抢先了解下。

奇瑞风云 T6

奇瑞风云 T6 是一款 A 级插混 SUV，它轴距为 2672mm，长宽高分别为 4540/1865/1670mm。在设计方面，奇瑞风云 T6 有多种前脸可选，其中封闭式前脸已经在 2023 广州车展亮相。有消息显示，奇瑞风云 T6 计划在 2 月 29 日正式上市，并且给出的售价区间是 12-15 万元。

动力方面，奇瑞风云 T6 将搭载鲲鹏超能混动 C-DM 系统，具体由 1.5T 发动机与电动机组成，其中发动机最大功率 115kW，电机最大功率 150kW。从车型定位和目前曝光的价格来看，奇瑞风云 T6 显然是针对宋 Pro DM-i 冠军版而来，具备熱賣的可能。

坦克 300 Hi4-T

坦克 300 Hi4-T 已正式申报，这就意味着这款备受关注的 A 级插混 SUV 很快就会正式上市。在设计方面，坦克 300 Hi4-T 的外观跟燃油版基本一样，经典的方盒子造型散发出明显的越野气息。至于动力，坦克 300 Hi4-T 将搭载 2.0T 插混系统，其中发动机最大功率为 185kW。另外，新车将配备三元锂电池组。

作为一款新能源越野 SUV，坦克 300 Hi4-T 如果定价合适，未来的路会非常好走，因为它不仅有坦克 300 的口碑加持，还搭载了如今很受欢迎的插混系统，步入熱賣行列可谓易如反掌。参考坦克 500 Hi4-T，坦克 300 Hi4-T 的售价或许是 20 万左右。

捷途山海 L6

作为捷途旗下的一款 A 级插混 SUV，捷途山海 L6 曾亮相 2023 广州车展，据悉将于 2024 年完成上市。捷途山海 L6 采用电气化前脸设计，封闭式前脸很容易让人误以为是纯电车型。实际上，捷途山海 L6 将会搭载 C-DM 混动系统，参考山海 L9，预计是 1.5T 插混系统。

捷途山海 L6 的车型定位比山海 L9 低，预计售价也是如此。凭借着亲民的售价，捷途山海 L6 有望像捷途旅行者一样，迅速走红，成为捷途的全新销量支柱。捷途汽车 2024 年 1 月销量为 42956 辆，其中捷途旅行者销售 15975 辆，妥妥的销量支柱。

捷途旅行者 C-DM

作为捷途旅行者的插混版本，捷途旅行者 C-DM 将会在 2024 年 3 月开启交付，它的到来，有望进一步推动旅行者销量增长。从申报图可以看出，捷途旅行者 C-DM 基本延续了燃油版本的设计，方正的硬派造型加上外挂 " 小书包 "，整车散发出明显的越野气息。

车身尺寸方面，捷途旅行者 C-DM 的轴距为 2800mm，长宽高分别为 4785/2006/1875 ( 1910 ) mm，跟燃油版基本一样。至于动力，捷途旅行者 C-DM 将搭载一套 1.5T 插混系统，其中 1.5T 发动机的最大功率为 115kW。跟燃油版相比，捷途旅行者 C-DM 的燃油经济性应该会更加出色。

东风风神皓瀚 PHEV

定位紧凑型 SUV 的皓瀚 PHEV 是东风风神首款插电混动 SUV，据悉将会在 2024 年一季度正式上市。跟皓瀚的油电混动版不同，皓瀚 PHEV 采用了封闭式前脸设计，看起来非常简洁时尚。据悉，皓瀚 PHEV 拥有 1350km 的超长续航，百公里馈电油耗仅为 3.8L。作为对比，皓瀚油电混动版（DH-i 车型）的百公里油耗仅为 4.2L（NEDC）。