今天小编分享的军事经验：“象”吼加利西亚（下）——结局与随想，欢迎阅读。
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" 象 " 吼加利西亚（上）——当近卫坦克旅真遇 " 费迪南德 "
" 象 " 吼加利西亚（中）—— " 费迪南 " 贴身肉搏，近坦旅不敌败走
第 96 步兵师的反击终于恢复了伊泽尔纳和佐勃洛夫的交通线。近坦 12 旅 2 营在损失大部分装备后，退到了季日尤夫卡以北 500 米一带。当天旅再未发起新的攻势，坦克 3 营依然留在出发阵地待命。俄国人切断了铁路，但未能切断高速干路。
近坦 12 旅不是 7 月 16 日当天唯一对伊泽尔纳 - 佐勃洛夫高速路实施突击的部門；同样来自近 4 军的 14 旅 1 营也在 12 旅 2 营的右翼进行了一次攻击。战斗在 16 日 1700MT（莫斯科时间）打响，14 旅得到了步兵 129 师一部的加强。在付出 1 辆 T-34 焚毁、1 辆被击伤的代价后，14 旅也未能切断公路。第 96 师在 16 日保住了两城交通线的畅通。
不过 " 象式 " 歼击车和突击炮能做的也就到此为止了。16 日夜间，大量苏军步兵抵达了公路以北，并实施猛烈攻击。近坦 4 军则离开第 96 步兵师战区，转向北侧佐洛策夫方向，参与围歼德第 13 军的 " 布罗迪 " 口袋战役——失去了猎物的猎手是茫然无助的，面对苏军步兵的渗透和猛烈炮击，以及友方稀汤寡水的防线、落荒而逃的掷弹兵，这些 70 多吨的钢铁猛犸一筹莫展。18 日，苏军攻陷伊泽尔纳，第 96 师开始了全线后撤。
坦克旅在 7 月 16 日的不可修复损失为 9 辆 T-34 和 1 辆 SU-85，全部彻底焚毁；1 辆 SU-85 被击伤，另一辆 T-34 陷车。牺牲指战员 8 人，负伤 39 人。宣称战果为：击毁自行火炮 2 辆，坦克 1 辆，反坦克炮 2 门，伤毙约 200 名敌军。
从近坦 12 旅的宣称战果—— 3 辆自行火炮与坦克——来看，德军的战车损失可能真不怎么大。第 96 步兵师在日终依然有 18 门重型反坦克炮和 6 辆突击炮可用，另外有 4 辆 " 费迪南德 "（原文如此，象式倒退回南哥）。突击炮在 16 日的战斗里可能损失了 1 辆，是否全损尚不明确。由此可见，T-34 和 SU-85 在开阔地段面对德军重战车，确实是被压制得很惨。
不过正如前文所说，当苏军坦克调走，开始用步兵和炮击战术时，这些铁象顿时束手无策：顶在前面反击吧，自己就是活靶子，射界里又找不到敌坦克这种高价值目标；缩在后面埋伏吧，苏军没有坦克，埋伏了个寂寞。但第 48 装甲军又不敢调走这些装备，谁知道苏联人会不会什么时候再突然发难实施坦克突击？这其实反映出的深刻现象，就是劣势防御方受限于实力和战场迷雾，所表现出来的被动。
随着利沃夫战役的推进，北乌克兰集团军群被苏军打得节节败退；德军的退却保障做得非常差劲，各部队又开始以没油、没法回收这种老生常谈的借口争先恐后地扔装备丢战车。第 653 营在后撤的过程中也是洋相百出—— 2 和 3 连的不少歼击车都被遗弃了。残存的象式被集中在一个连队——第 614 重装甲歼击连中。这个连在 1945 年 1 月参加了维斯瓦河战役，不同的是，它几乎没能打出任何像样的战斗，就被苏军歼灭大部了。
（完）
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