今天小编分享的汽车经验:博主实测小米SU7 Pro续航达680公里 雷军点赞转发,欢迎阅读。
快科技 10 月 5 日消息,今日,小米雷军转发博主 @ 张抗抗 KK 的博文,并发文称,此次续航测试,他感慨万千:小米 SU7 Pro 可以轻松开个往返(上海 - 南京)。
据博主介绍,他作为小米 SU7 Max 的车主,对小米 SU7 Pro 也很感兴趣,售价只有 24.59 万元,比 MAX 版便宜 5 万多,CLTC 续航 830km,为小米 SU7 车系最长,但因为刚上市的创世版只有标准和 Max 版,所以他只能选择 Max 版。
今年国庆假期期间,他拿到一台小米 SU7 Pro 版进行续航测试,他早上从上海安亭出发,沿 G2 高速行驶 300 公里到达南京。
在南京市区 ( 以高架路为主 ) 行驶近 60 公里之后,再沿 G2 高速行驶 240 公里,于 16 点 33 分抵达上海虹桥。
总共行驶了 636 公里,到达终点时剩余电量 7%、表显剩余里程 55 公里。
博主称,从实测结果来看,以高速为主的路况行驶 636 公里、折算满电续航 680 公里,全程续航达成率 82.5%,这显然是一个非常优秀的成绩了。
这次测试使用的还是 20 寸的米其林 PS EV 静音胎,CLTC 续航为 750 公里;如果换成 19 寸的米其林低滚阻轮胎的话,CLTC 续航将达到 810 公里,按本次测试条件的折算满电续航将达到 734 公里。
事实上,博主所言非虚,小米 SU7 Pro 搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池,容量为 94.3kWh;市面上搭载 100kWh 电池的轿车不在少数,但高速实际行驶里程能够达到 680km 的,也是屈指可数。