博主實測小米SU7 Pro續航達680公裡 雷軍點贊轉發

今天小編分享的汽車經驗：博主實測小米SU7 Pro續航達680公裡 雷軍點贊轉發，歡迎閱讀。

快科技 10 月 5 日消息，今日，小米雷軍轉發博主 @ 張抗抗 KK 的博文，并發文稱，此次續航測試，他感慨萬千：小米 SU7 Pro 可以輕松開個往返（上海 - 南京）。

據博主介紹，他作為小米 SU7 Max 的車主，對小米 SU7 Pro 也很感興趣，售價只有 24.59 萬元，比 MAX 版便宜 5 萬多，CLTC 續航 830km，為小米 SU7 車系最長，但因為剛上市的創世版只有标準和 Max 版，所以他只能選擇 Max 版。

今年國慶假期期間，他拿到一台小米 SU7 Pro 版進行續航測試，他早上從上海安亭出發，沿 G2 高速行駛 300 公裡到達南京。

在南京市區 ( 以高架路為主 ) 行駛近 60 公裡之後，再沿 G2 高速行駛 240 公裡，于 16 點 33 分抵達上海虹橋。

總共行駛了 636 公裡，到達終點時剩餘電量 7%、表顯剩餘裡程 55 公裡。

博主稱，從實測結果來看，以高速為主的路況行駛 636 公裡、折算滿電續航 680 公裡，全程續航達成率 82.5%，這顯然是一個非常優秀的成績了。

這次測試使用的還是 20 寸的米其林 PS EV 靜音胎，CLTC 續航為 750 公裡；如果換成 19 寸的米其林低滾阻輪胎的話，CLTC 續航将達到 810 公裡，按本次測試條件的折算滿電續航将達到 734 公裡。

事實上，博主所言非虛，小米 SU7 Pro 搭載的是寧德時代磷酸鐵锂電池，容量為 94.3kWh；市面上搭載 100kWh 電池的轎車不在少數，但高速實際行駛裡程能夠達到 680km 的，也是屈指可數。