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当汽车不仅是汽车
自 1886 年德国人卡尔 · 本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车以来,汽车在 137 年的发展历史中不断进化,到如今,汽车行业更是在经历着新能源转型的深刻变革。当前来看,新能源汽车已经基本走完了电动化的第一步,步入了智能化的下半场。
智能座舱是汽车智能化重要的一环。相比传统座舱,除了保持汽车内饰的美观和舒适,智能座舱在车内通过集成各种传感器、控制器、计算机和通信设备等技术,实现对车内环境、乘客状态和行为等信息的实时监测和控制,从而提供更好、更安全地乘坐和互動体验;在车外,则能够通过车联网、无线通信、远程感应、GPS 等技术与车外的各项基础网联设施、联网设备实现 V2X 联结,使汽车俨然成为智能手机后的又一新型智能终端。
在汽车智能化阶段,不仅强调其作为交通工具的基本属性,如安全、动力、续航,还衍生出了多种多样的场景应用,如智慧办公、家居互联、休闲娱乐等,这些都离不开智能座舱的加持。对于生活节奏快、时间碎片化严重的现代人来说,智能座舱可以为他们提供了一个舒适的、" 以人为中心 " 的智能移动空间,让人可以从忙碌、喧嚣的工作生活中抽离出来,得到短暂的休息。
智能座舱案例
华为:Harmony 智能座舱
4 月 16 日,在 2023 华为智能汽车解决方案发布会上,华为发布了新一代 Harmony 智能座舱,凭借更高的算力,新的鸿蒙 4.0 车机系统可实现多人多设备、多屏多音区,达成前后排互不干扰的螢幕使用场景体验。加上新的车载音响系统和车载智慧屏,Harmony 智能座舱将会进一步把汽车推向智能终端。
百度:配备 " 文心一言 " 的 AI 智能座舱
5 月,百度 Apollo 展示了以文心大模型为基础的 AI 智能座舱探索成果,并表示其有望在未来推进量产。在演示视频中,可以看到 Apollo 智能座舱拥有全页面所见所说、多音区同时互動、灵感绘画等功能,但更为亮眼的还是 " 文心一言 " 加持下的语音助手,它带来了更自然的语音互動,具备策略规划、知识问答和新车导购等多项能力。
商汤:绝影智能座舱
商汤的绝影智能座舱由驾驶员感知系统、座舱感知系统、智能进入系统以及座舱 APP 组成。通过人脸识别、视线追踪、头部姿态、动作识别、物体识别技术,绝影智能座舱可以实时监测驾驶员状态,对疲劳驾驶、分心驾驶等危险行为做出预警。同时,绝影智能座舱还可以检测车内乘客、遗留物、宠物等,能有效减少安全隐患。
结语
智能汽车是一项具有巨大潜力的技术革新,它将为我们的生活带来诸多变革,我们不禁要问:当汽车不仅是汽车,它还能是什么?这是一个值得期待的问题。
(文 / 走地道的 AUV)
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