今天小编分享的汽车经验：车长超5米，竟然比飞度还灵活，这新车有点意思！，欢迎阅读。
大家听说了吗？车圈的 " 狼 " 真来了！
老狐刚刚发现，腾势的第一个产品大年，远没有我们想象的那么简单。
前段时间的腾势 N7 焕新不过是抛砖引玉，最近刚刚官宣的腾势智能豪华旗舰轿车— Z9GT 才是 2024 年第二季度的重头戏。
这个消息是从前不久的 " 2024 年腾势汽车用户沟通日 " 上传出来的，据说这款车是腾势今天的三款旗舰新车里的一个，并且很有可能会在 4 月份的北京车展上和大家见面。
其实什么时候和大家见面倒是不着急，老狐更感兴趣的是，网传的全新 " 黑科技 " 上车，" 媲美帕拉梅拉 " ……到底有几分是真，几分是假。
毕竟营销预热阶段，" 传言 " 总要加点水分，" 狼来了 " 的故事听多了，等狼真来了的时候，总让人忍不住发问：是真的吗？
今天，老狐打算和大家聊一聊，腾势 Z9 GT 算不算是一匹真 " 狼 "。
真能和帕拉梅拉同框？
实话说，老狐在看到这台车的路试谍照时，内心是有点震惊的。只能说，这次网传的 " 帕拉梅拉同款 " 确实不算诓人，因为从谍照上看，真的还挺像的。
或者用更客观的话来说，它是自带比亚迪特色的 " 帕拉梅拉同款 "。
封闭式主动进气格栅、凌厉的分体式大灯、干脆利落的线条，隐藏在前杠左右两侧的激光雷达，这高级又大气的前脸设计是比亚迪一贯的风格。
而长前悬的前脸，流畅动感的车身，原厂自带小鸭尾……让人乍一看真有一种 " 莞莞类卿 " 的感觉。
以老狐 " 直男 " 的眼光来看，和帕拉梅拉同框，这颜值其实也够了。
不过，一码归一码，能不能真的 " 媲美帕拉梅拉 "，老狐觉得，还得从其它方面看一看。
之前腾势的赵长江就说过，会带来一款车长超过 5.2 米，并且转弯直径小于 10 米的产品，不出意外的话，大概率就是腾势 Z9 GT 实锤了。
假设这个猜测成立，那么这款车要实现这么小的转弯半径，唯一的办法就是上 " 黑科技 "。
老狐估计，大概率会考虑上后轮主动转向技术，毕竟之前仰望 U8 的易四方技术和方程豹 豹 5 的锁死一侧后车轮的方案，对于这台体型修长的新车来说，都不是那么完美。
除此之外，据说这款车上还会有另外几个行业首发的 " 黑科技 "，很有可能是三电机、主动液压悬挂支撑的云辇 - A 底盘系统等。总之，在空间、智能配置、舒适性、加速等各方面的表现，都会比较值得期待。
回到刚刚的那个问题：能不能真的 " 媲美帕拉梅拉 "？老狐觉得，从参数上说，是可以的。但是如果结合品牌影响力等综合因素去看，我们的答案还要谨慎斟酌。
这台车到底能值几何？
不管这台车是否能和帕拉梅拉一较高下，能够肯定的一点是，它的产品力在当下汽车市场上，是有足够的话语权的。
如果定价合适，进入第一梯队是分分钟的事。至于多少才算合适，老狐觉得我们可以从已知信息上做个简单判断。
从曝光图上可以看到，腾势 Z9 GT 的内饰采用大横屏设计，HUD 、仪表屏、副驾娱乐屏、后排螢幕等应有尽有。
再结合那些一定会有的 " 黑科技 "，以及可以和帕拉梅拉同框的设计来看，网友们猜测的 50 万以上的售价，还是有一定的合理性的。
这台车值不值得期待？
当然，价格合理，并不代表大家都能接受。从设计、配置、技术的角度上来说，腾势 Z9 GT 一定是值得期待的，就像老狐之前说过的，比亚迪还是很令人骄傲的，不管是之前的腾势 N7 还是即将到来的腾势 Z9 GT 。
但是，情怀归情怀，如果这款车真的定价在 50 万 +，那么，它面临的现实也是非常残酷的。
大家都知道，高端轿车一直是中国品牌的 " 心病 "，一款期待值再高的车，售价一旦来到 30 万以上，大家对它的兴趣立马就会减弱，想要成为主流，基本上也不太可能。
即便是在这一领網域混迹已久的国产品牌蔚来，也同样艰难。就拿 2 月份来说，30 万以上的轿车销量排名中，国产品牌里最靠前的蔚来 ET5 ，也没有进入前十名的主场。
所以说，期待与现实是两件事。单从腾势 Z9 GT 已知的信息上看，我们可以预见这款车会给大家带来不错的驾乘体验，做帕拉梅拉的 " 高替 " 也未尝不可。
而从现实的角度上来说，这款车如果售价过高，会有多少人为之买单，仍然是个未知数。
说到这里，老狐想到了一句话：蜀道难，难于上青天。至少，对于当下的比亚迪来说，冲高之路还有很长，腾势 Z9 GT 未必会成为品牌高端之路上的全新销量增长点。
结语
对于比亚迪，老狐一直都是很有好感的，这一点在之前的内容里，相信大家能感觉得到。
抛开个人喜好，站在更客观的角度上来说，腾势 Z9 GT 确实算得上是车圈的一匹真 " 狼 "。
不管网传的 " 媲美帕拉梅拉 " 是否有夸张的成分，但这款车放在同级里，都是一顶一的 " 高手 "。
之前腾势汽车相关领导就透露过，腾势 Z9 GT 在空间、智能配置、舒适性、加速等各方面将会远超保时捷 Panamera 和奔驰 S 级，操控性能彻底拉满。
乍一听：这不就是充满噱头的自嗨式说法？现在，老狐觉得：确有其事。
最后，总结一下， 车是台好车，就算不买，也值得大家期待一下。当然，假如定价合适，去试一试车，" 充值 " 一把，也完全可以考虑。
参考资料：
IT 之家：猎装造型，腾势智能豪华旗舰轿车命名腾势 Z9 GT
爱卡汽车：定名 Z9GT 腾势全新猎装车曝光
易车：腾势全新智能豪华旗舰轿车命名腾势 Z9 GT 将于北京车展首发
驱动之家：全面超越保时捷帕拉梅拉 腾势 Z9 GT 渲染图发布：官方点赞
编辑：Li
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