今天小编分享的汽车经验:上汽“牵手”华为,打造新能源汽车品牌“尚界”,欢迎阅读。
汽车智能化浪潮汹涌,传统巨头与科技企业的合作已成大势所趋,上汽 " 牵手 " 华为合作打造新能源汽车品牌 " 尚界 "。
2 月 21 日,上汽集团与华为正式签署深度合作協定,双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领網域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车,共同为用户带来领先的智能化出行体验。
据国家知识产权局商标局官网信息显示,上汽集团已提交 " 尚界 "、" 上汽尚界 " 等多个商标申请。消息人士透露," 尚界 " 品牌将聚焦 15 万元至 25 万元市场,这是中国汽车市场较为主流的价格区间。
业内普遍认为,上汽与华为的合作是 " 强强联合 "。尽管上汽集团目前面临销量下滑的压力,但作为传统造车巨头,其与华为的合作仍被寄予厚望。双方的深度合作有望形成合力,快速提升产品竞争力和销量。
强强联合:上汽与华为的战略抉择
上汽集团作为中国汽车行业的领军企业,拥有雄厚的技术积累和制造实力。近年来,上汽推出了 " 七大技术底座 ",并在 L3 级智能网联汽车准入和上路通行试点中取得领先地位。然而,面对新能源汽车市场的激烈竞争,上汽也面临着销量波动和转型的压力。
华为作为全球领先的 ICT 基础设施和智能终端提供商,在智能汽车领網域拥有强大的技术优势。其在智能驾驶、智能座舱等方面的创新,为消费者带来了全新的出行体验。通过与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企的合作,华为已成功打造了鸿蒙智行生态联盟,并在市场上取得了显著成绩。
华为在智能驾驶领網域的实力不容小觑。今年年初,鸿蒙智行发布的年度智驾报告显示,其智能驾驶总里程已突破 12 亿公里,智能泊车辅助服务次数超过 8100 万次。这些数据表明,智能驾驶功能已成为众多车主日常驾驶的 " 新常态 "。
此外,中国电动汽车行业的整合步伐正在加快,主要参与者之间的竞争加剧,长安汽车与东风均表示正筹划重组,这引发了外界对这两家公司可能合并的猜测。
在这样的背景下,上汽与华为的合作更具战略意义。分析认为,此次上汽与华为的深度合作,是双方优势互补、互利共赢的战略选择。上汽将借助华为的智能化技术,加速自身转型更新;华为则将依托上汽的制造实力和市场经验,进一步拓展其在智能汽车领網域的影响力。
此前,上汽与华为已有多年合作历史,但主要集中在零部件供应和 HI 模式。而此次智选车模式的采用,标志着双方合作关系的全面更新,也体现了中国汽车产业从 " 单打独斗 " 向 " 生态共创 " 转变的大趋势。