今天小编分享的财经经验：小鹏汽车获大众青睐港股涨超30% 机构：股价过度反应 维持卖出评级，欢迎阅读。
财联社 7 月 27 日讯（编辑 周新旸）小鹏汽车 -W ( 09868.HK ) 喜提重大利好，成为了首家被跨国车企增资的国内造车新势力。
隔夜，" 大金主 " 大众汽车中国宣布将向小鹏汽车增资约 7 亿美元，以每 ADS15 美元的价格 ( 小财注：小鹏汽车 ADS 在 7 月 25 日收盘价为 15.36 没有 ) 收购小鹏汽车约 4.99% 的股权。小鹏汽车美股收涨 26%。
港股方面，小鹏汽车开盘涨近 15%，之后继续走强，盘中一度涨 30%。
公告称，双方将联合开发两款 B 级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于 2026 年投产。
有外资机构称，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统軟體相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。
未来预计小鹏 G9 的軟體和 XNGP 智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和軟體，并进一步丰富供应链。
但交银国际的态度相对冷静，他们在小鹏的公告后发研报指出，大众的入股对供应链来说，可能才是最大的受益者。
交银国际认为小鹏的销量增长依然面临激烈的竞争以及来自同行的压力，未来几个季度的利润率改善带来挑战。同时该行认为和大众的合作在短期内难以转化为利润，新能源供应链可能才是最大的受益者。
该行认为股价或过度反应，维持小鹏的卖出评级及目标价 39.3 港元 /10.5 美元。
业内人士：小鹏汽车的智能辅助驾驶是大众短板
大众看中了小鹏什么？2021 年 10 月，小鹏汽车在 1024 小鹏科技节上正式发布 XPILOT 4.0，并透露 XPILOT 5.0 将是完全冗余的软硬體架构。
相较此前的 XPILOT 3.5，XPILOT 4.0 自动驾驶網域控制器全面更新为高度集成、可扩展的自动驾驶網域控制器，通信速度更新到千兆以太网。
其他硬體方面，XPILOT 4.0 具备 508TOPS ECU 算力、800 万像素前视双目摄像头等；在軟體及算法方面，则增加了深度学习网络、高精地图和云端计算等功能，以及多目标跟踪、多传感器融合和多场景规划等技术。这些更新将使 XPILOT 4.0 能够应对更复杂的道路环境和交通情况，并提供更安全舒适的自动驾驶体验。
因此，在行业人士看来，XPILOT 4.0 所展现出的能力，让何小鹏有了小鹏汽车的 " 智能辅助驾驶领網域领先绝大公司两年甚至三年 " 的底气。但这却也是大众方面目前最为欠缺，并急于补齐的短板。
