今天小編分享的财經經驗：小鵬汽車獲大眾青睐港股漲超30% 機構：股價過度反應 維持賣出評級，歡迎閱讀。
财聯社 7 月 27 日訊（編輯 周新旸）小鵬汽車 -W ( 09868.HK ) 喜提重大利好，成為了首家被跨國車企增資的國内造車新勢力。
隔夜，" 大金主 " 大眾汽車中國宣布将向小鵬汽車增資約 7 億美元，以每 ADS15 美元的價格 ( 小财注：小鵬汽車 ADS 在 7 月 25 日收盤價為 15.36 沒有 ) 收購小鵬汽車約 4.99% 的股權。小鵬汽車美股收漲 26%。
港股方面，小鵬汽車開盤漲近 15%，之後繼續走強，盤中一度漲 30%。
公告稱，雙方将聯合開發兩款 B 級純電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。這些車型預計将于 2026 年投產。
有外資機構稱，大眾汽車的入股對小鵬而言是一個非常利好的消息，來自大眾與高級輔助駕駛系統軟體相關的收入有可能會為小鵬帶來相對較高的毛利率。
未來預計小鵬 G9 的軟體和 XNGP 智能輔助駕駛系統将會開放給大眾。雙方還可能共同開發下一代電動汽車平台和軟體，并進一步豐富供應鏈。
但交銀國際的态度相對冷靜，他們在小鵬的公告後發研報指出，大眾的入股對供應鏈來說，可能才是最大的受益者。
交銀國際認為小鵬的銷量增長依然面臨激烈的競争以及來自同行的壓力，未來幾個季度的利潤率改善帶來挑戰。同時該行認為和大眾的合作在短期内難以轉化為利潤，新能源供應鏈可能才是最大的受益者。
該行認為股價或過度反應，維持小鵬的賣出評級及目标價 39.3 港元 /10.5 美元。
業内人士：小鵬汽車的智能輔助駕駛是大眾短板
大眾看中了小鵬什麼？2021 年 10 月，小鵬汽車在 1024 小鵬科技節上正式發布 XPILOT 4.0，并透露 XPILOT 5.0 将是完全冗餘的軟硬體架構。
相較此前的 XPILOT 3.5，XPILOT 4.0 自動駕駛網域控制器全面更新為高度集成、可擴展的自動駕駛網域控制器，通信速度更新到千兆以太網。
其他硬體方面，XPILOT 4.0 具備 508TOPS ECU 算力、800 萬像素前視雙目攝像頭等；在軟體及算法方面，則增加了深度學習網絡、高精地圖和雲端計算等功能，以及多目标跟蹤、多傳感器融合和多場景規劃等技術。這些更新将使 XPILOT 4.0 能夠應對更復雜的道路環境和交通情況，并提供更安全舒适的自動駕駛體驗。
因此，在行業人士看來，XPILOT 4.0 所展現出的能力，讓何小鵬有了小鵬汽車的 " 智能輔助駕駛領網域領先絕大公司兩年甚至三年 " 的底氣。但這卻也是大眾方面目前最為欠缺，并急于補齊的短板。
