今天小编分享的汽车经验：三驾马车“并驾齐驱”，小米汽车会成为下一个增长极？，欢迎阅读。
3 月 19 日，小米集团（01810.HK）发布 2023 年度及第四季度财报，实属亮眼！绩后，小米集团也召开了发布会，就大家关心的小米手机、小米汽车等问题作出回应。
数据显示，截至 2023 年 12 月 31 日止的 2023 年年度，小米集团实现总收入为 2710 亿元（人民币，下同），同比微降 3.2%；全年调整后净利润 193 亿元，同比增长 126.3%，创下小米上市以来第二高；整体毛利率达到 21.2%，同比提升 4.2 个百分点，创历史新高。
分季度看，小米集团于 2023 年第四季度的表现也相当强劲。报告期内，小米集团的实现收入达 732 亿元，同比增长 10.9%，创七个季度以来的新高；经调整净利润为 49 亿元，同比增长 236.1%，其中包括智能电动汽车等创新业务费用 24 亿元。
" 老本行 " 手机高端化成果显著
从小米财报智能手机业务依旧是小米营收的主力军。
2023 年，智能手机业务收入为 1574.61 亿元，占比总收入的 58.1%，但较 2022 年（1672.17 亿元）而言，出现了增速下滑迹象，同比减少了5.8%。
对此，小米解释称主要源于智能手机出货量及 ASP（平均售价）下降。
根据 Canalys 数据，2023 年全球智能手机出货量同比下降 4.3%。其中，小米手机在全球市场的出货量同比下降3.3%至1.46亿部，市占率达 12.8%，位列全球智能手机出货量第三席位。
除出货量下滑外，小米于 2023 年上半年增强了境外市场清理存货力度，叠加 ASP 较低的新兴市场的出货量强劲增加双重打击下，导致 ASP 同比下降了 2.7% 至每部人民币 1081.7 元。
即便整体出货量及ASP表现不佳，但细分地区来看，在中国大陆地区，小米的智能手机ASP出货量及 ASP 均呈现逆势攀升态势。
根据第三方数据，在中国大陆地区，2023 年高端智能手机出货量占到小米整体智能手机出货量超 20%，于 2023 年第四季，该占比甚至进一步提升至约 28%。
价格方面，2023 年，小米在中国大陆地区智能手机 ASP 同比提升超过 19%，创下历史新高。
表现在毛利率端，受益智能手机高端化驱动，小米智能手机业务毛利率呈现增长趋势，于 2023 年同比提升 5.6 个百分点至 14.6%。不难看出，小米手机探索高端化发展道路已取得显著的效果。
对于高端化成功的因素，在业绩发布会上，小米集团总裁卢伟冰直言，小米已形成了一套行之有效、高端化的方法论，且具备很强的普适性。其次便是集团在技术方面的持续投入，未来还会为小米手机添加 AI 功能。
今年 2 月，小米在中国大陆地区已率先发布旗舰手机产品小米 14 Ultra ，搭载了小米首个 AI 大模型计算摄影平台 Xiaomi AISP，一经发布便成为去年年底国产高端手机中的爆款。
此外，在 AiOT 以及互联网业务方面，小米也取得相当不错的成绩。
2023 年，AiOT 业务实现收入 801.08 亿元，同比增长 0.4%；毛利率为 16.3%，同比提升 1.9 个百分点。互联网业务实现收入 301.07 亿，同比增长 6.3%；该业务毛利率最高，达 74.2%，同比提升 2.4 个百分点。
在业绩会上，小米管理层 Allen 表示，2023 年多个 IoT 品类表现出色，如智能大家电业务保持高速增长，空调的出货量去年同比增长逾 49%，冰箱的出货量去年同比增长超 105%，洗衣机的出货量同比增长 24%。
据财报披露，截至 2023 年 12 月 31 日，小米 AIoT 平台已连接的 IoT 设备（不包括智能手机、平板及筆記型電腦）数达到 7.397 亿，同比增长 25.5%。
整体而言，在过去一年，背靠智能手机、IoT 与生活消费产品以及互联网服务 " 三驾马车 "，小米集团确实取得不俗成绩。
" 新产业 " 汽车看点几何？
展望未来，作为小米集团的重要战略布局，小米汽车同样备受关注。
2023 年 10 月，小米宣布集团最新战略更新为人车家全生态，并发布了全新作業系統 " 小米澎湃 OS"。同年 12 月，小米首款汽车产品 Xiaomi SU7 系列也首次正式亮相。
就在业绩发布的同一日，在小米集团的小米汽车业务也迈出了重要的一步。
3 月 19 日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在微博发文称：" 今天是个特别的日子，小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开，董事们参观了工厂，并试驾了小米 SU7。"
据此前消息，3 月 28 日，小米汽车上市发布会将正式召开，上市即交付，交付即上量。
从市场反应来看，自雷军发布小米汽车开放预约品鉴的微博后，一天之内预约到店试驾的人数就增加了超 10 万人，有门店预约人数增加超万人，热度可谓居高不下。
而在本次的业绩会上，有关小米汽车定价及未来发展等问题也成为关注焦点。
小米集团总裁卢伟冰在业绩会上表示，小米汽车 SU7 定价有些小贵，但看过发布会之后，大家会认可我们的定价。同时，小米内部的目标是进入到纯电豪华轿车单款产品的前三名。
对于汽车业务，卢伟冰还补充道SU7 只是小米的切入口，后续车型已经在开发中，长期规划是未来 15-20 年成为全球排名前五的汽车品牌。
可以预见，小米汽车业务的加入，将为小米集团带来全新的增长动力。
随着小米汽车超级工厂的正式投产和小米 SU7 的即将上市，小米在汽车领網域的布局正逐步展开。未来，小米汽车能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，实现销量和口碑的双丰收，我们拭目以待。
