今天小编分享的汽车经验：2.0T9AT，带4驱，标配7座！家用可靠燃油SUV看这几位！，欢迎阅读。
要问大家为什么都喜爱 SUV 车型，我想空间大、通过性较好以及高实用性这几点就是不可拒绝的理由，所以大部分消费者在同等预算下都会更倾向于 SUV。在如今新能源的大浪潮下，确实不少新车都很有竞争力，但后台还是有不少读者想购买一辆可靠稳定耐用的燃油 SUV 来使用，本期我们就一起盘点一下 20 万元预算有哪些大空间的实用燃油 SUV 吧！合资、国产都有哦！
上汽通用雪佛兰开拓者
官方指导价：19.49 — 26.69 万元
终端优惠：0.5 — 1 万元
车身尺寸：5011/1953/1726mm，轴距 2863mm
不得不说美系车在国内市场的存在感确实越来越低，主要原因也是新能源产品没有跟上步伐。但如果想购买一辆纯燃油车，那么美系的车型还是值得一看的。作为上汽通用雪佛兰的旗舰 SUV，不到 20 万元的价格买这样的车身尺寸及标配 7 座，绝对是合资卖国产价的水平，性价比满满！外观方面，高度还原 FNR-CarryAll 概念车，前脸 X 样式的格栅设计显得张力十足，灯组为分体式的设计，这点就看大家觉得好不好看了。
侧面的腰线采用了上扬式的设计，加上不少亮黑色的装饰，都提升整车的运动感，不过受限于车身高度及上扬式的设计，可以看到尾窗的面积较小，对第三排的开扬感有一定影响。尾部的造型就比较常规，中间的悬挂牌照区網域采用了倒梯形内凹式的设计，展现车辆的层次感，底部双边共双出的排气也更像一辆纯燃油车。
车内的布局则和外观反差较大，不太像同一时代的感觉。采用了四幅式的多功能方向盘略显商务。仪表屏为 8 英寸，中控屏 10 英寸，虽然智能化表现报不了太大期望，但好在支持 CarPlay 和 CarLife 手机互联功能，弥补这一遗憾。此外，炮筒样式的空调出风口加上红色的点缀也看起来更加年轻化。
座椅方面，全系为 2+3+2 的 7 座布局，座椅材质除入门版为仿皮材质外，其余均为真皮。日常 5 座实用空间足够，偶尔应急还有 7 座，还是比较灵活的。
动力方面，开拓者全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机＋48V 轻混系统，匹配 9 挡手自一体变速箱，最大马力 237 匹，峰值扭矩 350 牛 · 米，拥有可变缸技术，提供两驱和四驱版本，WLTC 工况下综合油耗最低为 7.47L/100km，不过需要加注 95 号汽油。
江铃福特领裕
官方指导价：17.38 — 22.18 万元
终端优惠：1.5 — 2 万元
车身尺寸：4905/1930/1755mm，轴距 2865mm
虽然叫福特领裕，但它在保留了福特优秀的底盘质感外，更是一款针对中国市场专门研发的特供车，所以在不少设计上都考虑了中国消费者的用车习惯，此外提供 5/6/7 座可选，7 座版提供 2+2+3 和 2+3+2 的布局，选择丰富。外观方面还是很有福特家族化的设计理念，比如扁平的八边形中网、分体式的大灯都是不少福特车型上看得到的，加上比较方正的设计，使它看起来四平八稳。
侧面的腰线也是逐渐上扬式设计，不过来整车还是方正厚重为主，加上不错的车身尺寸，看起来很扎实沉稳。尾部用上了贯穿式的尾灯组设计，有效拓宽了尾部的视觉宽度，车标 logo 及英文都布置在了灯外，平直的尾窗布局让它显得更方正，有着美式硬派 SUV 的既视感。
内饰的氛围感给人比较居家，在凸显科技的同时也不浮夸。采用了双 12.3 英寸的双联屏布局，加上不少软性的材质包裹，给人舒适温馨的感觉。保留了不少实体的按键便于常用功能能够快速调节，换挡杆则为旋钮式的电子换挡机构。
座椅布局除了常规的 5 座版，拥有宽大的備份厢，还提供 2+2+2 的 6 座及 2+2+3 或 2+3+2 的 7 座布局，足够灵活多变，可让不同需求的消费者按需选择。中高配车型二排还提供电动调节，支持座椅通风加热功能。
动力方面，福特领裕全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 224 匹，峰值扭矩 360 牛 · 米，匹配 6 速湿式双离合变速箱。全系车型为前置前驱，没有提供四驱可选，加注 92 号汽油，WLTC 综合油耗 9.2L/100km。
长城哈弗 H5
官方指导价：12.28 — 15.78 万元
终端优惠：1 — 1.5 万元
车身尺寸：5190/1905/1835mm，轴距 3140mm
而二十万以内自主品牌 SUV 产品力出色的更是一大把，除了大家都知道的星越 L、瑞虎 9、长安 CS75 Plus 外，最特别的当属哈弗 H5。在这个价格内你几乎找不出像它一样带大梁、带差速锁、车长超 5.1 米的 SUV 了。外观方面简洁硬朗，粗壮的镀铬中网及方正宽大的灯组，气场十足。
侧面修长的车身使它拥有夸张的载物能力，原厂提供超长的行李架、侧踏板等配置也使它实用性拉满。粗壮的 C 柱搭配隐藏式的 D 柱，使它后半部分看起来极具越野属性。尾部采用分体式的灯组，点亮后为横竖相间的灯条，简约简洁，两个灯组中间还有一条黑色的饰条相连接，营造类似贯穿式的效果。
内饰为 T 字形的布局，三幅式的多功能方向盘＋悬浮式仪表屏及 12.3 英寸中控屏也不会显得简陋。特别是这个棕色的内饰配色，看着还有点居家的味道。除此之外，大量的实体按键也有效的保证了常用功能的操作便利性。
座椅布局比较遗憾的是只提供 5 座，并不支持 7 座选装。不过这也使它拥有极为宽敞的后排空间，即便是 180cm 的乘客在后排也能够夸张的乘坐空间。
动力方面，哈弗 H5 提供汽油版和柴油版可选，汽油手动版为 2.0T 发动机＋6 挡手动变速箱，最大马力 197 匹，峰值扭矩 365 牛 · 米；自动版为 2.0T 发动机＋8 速手自一体变速箱，最大马力 224 匹，峰值扭矩 385 牛 · 米。柴油版搭配 2.0T 发动机＋8 速手自一体变速箱，最大马力 166 匹，峰值扭矩 410 牛 · 米。另外，除了自动档拥有四驱版外，手动挡也新增了四驱版本，给用户丰富的选择搭配。
总结
如今新能源化的发展十分迅猛，带来的产品也日新月异。虽然我们都无法阻挡新能源的发展，但在地广辽阔的中国大地上，仍有部分地区还是需要可靠稳定的燃油车来使用，不知道螢幕前的各位觉得对不对呢？以及你们当地是新能源车更主流还是燃油车更主流？欢迎评论区留言交流！
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