今天小编分享的科技经验：乐道汽车：研发团队已经在适配开发纯血鸿蒙 App，欢迎阅读。
IT 之家 10 月 20 日消息，乐道汽车今日发布 " 乐道问必答 " 第十五期，回答了乐道 L60 部分功能的 OTA、换电等问题。
IT 之家汇总重要问答如下：
乐道汽车 App 会支持鸿蒙系统嘛？
研发团队已经在适配开发中了，后续测试顺利会第一时间发布的。
我已经提车了，在用车过程中遇到一些问题，找谁反馈？
为了提升问题识别和解决的效率，大家可以直接在车内通过唤醒 " 小乐小乐我要反馈 " 上报问题，系统会把问题和后台的错误代码脱敏后，传达至处理平台，产品团队也能更好的统计大家的意见和声音，进行下一步的处理解决。也可以在乐道汽车 App「我的」页面，找到专属管家反馈。
预约充电功能什么时候上？
乐道车机的预约充电功能将在 12 月 OTA 更新后上线，车商城中的乐道家充桩是自带预约充电的。
守卫模式开启后鸣笛和提示异常振动的问题，什么时候能解决？
守卫模式使用多种感知方式精准检测在车辆周围发生的接近 / 剐蹭 / 碰撞等可能的风险，且超低功耗 24 小时不到一度电。我们在下一次的 OTA 中优化了当前版本部分场景下误报警的体验，并持续在后续版本提供算法优化。当前版本，可在车机端的守卫模式 - 报警音方式中选择 " 语音警示 " 解决鸣笛问题。
方向盘能 OTA 一下，增加一个更重的档位吗？
方向盘的反馈产品团队已经收到了，会在后面通过 OTA 增加一个更重的档位供大家选择。
低速的电机蜂鸣声可以 OTA 一下，永久关闭吗？
您可以用 " 快捷场景 " 设定，如果 " 主驾系好安全带 "" 车门关闭 "，则 " 低速提示音关闭 "。不过，由于低速提示音是国家电车行业标准强制配置，虽能关闭，下次开车时依然会自动出现，为了行人安全，是不能永久关闭的。
我比较关心算力更新，L60 是否有可插拨提供额外算力更新的接口？
现在的车机芯片是不可插拔的，L60 的座舱是 8295P 高性能版芯片，可以在很长一段时间内保持算力领先。同时，对希望拥有更丰富座舱场景有算力更新需求的用户，我们也将会在不久公布 NIO Box 针对现有用户和新用户的细节方案，敬请期待。
车机流量第二年开始就收费了吗？
流量分基础流量（如 OTA，导航），智驾流量，娱乐流量。前两项对用户都是随车权益免费使用。娱乐流量免费首年，后续可以在商城购买流量包，费用是 9.9 元 / 月，79 元 / 年。
车机内存是 128G 还是 256G？
乐道 L60 配备了同级领先的 256G 的物理存储空间，其中整车全網域作業系統「SkyOS・天枢」会锁定部分存储空间，用途包括保障系统基础运行，应用预留空间，系统更新等。所以为了不让用户误解，我们现在系统設定中，仅展示出了用户可以使用的总容量（128G）。同时，我们考虑到用户在 iOS 及 Android 上的延续性体验，便于了解全部 256G 物理存储空间的使用情况，后续会考虑 OTA 优化成用户更方便理解的表达和显示方式。
60 度电池，后期可以更新 85 度吗？
可以的。乐道电池更新包含了按日、按月、按年，甚至永久。不管是买断还是租电，都可以永久性灵活更新，补价差就好。具体政策详见后续灵活更新政策（预计长续航正式交付后发布）。
BaaS 方案购买，非人为原因造成的电池损坏，谁来理赔？
BaaS（车电分离）方案下，电池资产公司提供电池保障服务，您无需另行购买电池保险。如电池磕碰受损，电池资产公司会委托乐道售后体系代为发起保险理赔，您仅需配合提供行驶证等材料，如果电池维修或新购需要时间，电池资产公司会先为您更换一块健康可用的电池，确保用户用车。特别说明下，电池单独出险后，您第二年车辆保费不会增加。
BaaS 方案购买，车辆报废时没有电池怎么办？有影响吗？
没有影响。BaaS（车电分离）方案下，车辆寿终正寝如需要报废时，仅需要终止 BaaS 租约，电池归还资产公司，车架可以单独报废，不需要买断电池再报废车辆。后续 App 及乐道服务体系会有清晰指引，对用户来说，车辆报废以及归还电池等一系列操作简单便捷。
