一体化压铸向万吨级演进，产业链企业竞相布局

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一体化压铸通过特大吨位的压铸设备，能够将原本单独分散的零部件集合在一起。目前来看，一体化压铸正向万吨级演进。近两年，国内车企竞相布局一体化压铸技术。截至目前，已有车企在部分车型上使用了一体压铸技术。例如，问界 M9 搭载大型一体压铸后车体等压铸件，该车型将其中的 222 个零部件集成为 10 个一体化压铸零部件，零部件数量下降 95%。同时，连接点数量减少 1440 个，下降 70%，带来更高的集成度，更高的可靠（刚度）性，更加轻量化。（证券日报）