今天小编分享的汽车经验:冲击B+级市场大杀器,一汽丰田亚洲龙用时间雕琢不凡,欢迎阅读。
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撰文 / 李村、兰雨
编辑 / 兰雨
" 罗刹国向东两万六千里,过七冲越焦海三寸的黄泥地,只为那有一条一丘河,河水流过苟苟营…… "
自 2013 年隐退江湖,愈发低调的 " 西網域歌王 " 刀郎重出江湖,一首《罗刹海市》如同一把尖刀,刀刀入骨,彻底杀疯!
如今的刀郎经过时间的沉淀,俨然已经脱胎换骨,走出流行歌手的窠臼,走出了自己的路。
在汽车行业,同样有这样一款车型经过长时间沉淀,用到位的 " 火候 ",向消费者献上一壶 " 好茶 "。
近日,珠江琶醍啤酒文化创意艺术区,一汽丰田亚洲龙臻选版正式上市。
作为丰田的高端轿车,亚洲龙自 1994 年在北美诞生之后,截止至今,全球市场累计销量已经突破 300 万辆,引进国内市场后,亚洲龙填补了一汽丰田中高级轿车市场的空白,常年保持年销 10 万 + 和中级车排行榜 TOP10 的成绩。
如今的 B+ 级车市场群雄涿鹿,新能源车型与传统燃油车正面交锋,拼抢 " 蛋糕 "。面对白热化的竞争,深耕中国市场 20 年的一汽丰田,与聚焦 " 友商 " 的车企不同,花时间认真研究产品、品牌、用户等,坚持长期主义,发挥体系力优势,以超强的韧性继续向上冲刺,成为 "B+ 级轿车价值标杆。
越品越醇香,一汽丰田亚洲龙王者 " 加新 "
时代的眼光像是一层落在事物 " 真身 " 上的尘埃,常常是历经岁月沉淀后,事物的价值方才显现于世。聂鲁达在诗歌《似水年华》里写到:" 当华美的叶片落尽,生命的脉络才历历可见 "。
回望全球汽车发展史,在时间的长河中,有的车型在大浪淘沙中停产退市,也有车型历久弥新源远流长,成为车市一大经典车型。
作为丰田全球 TNGA 架构高端轿车,亚洲龙历经 30 年考验,5 代传承,全球熱賣近 300 万辆,央视 " 最佳轿车 ",保值率傲视群雄。作为进军主流 2.0L 黄金动力区间的亚洲龙臻选版,搭载丰田 TNGA 2.0L Dynamic Force Engine 发动机,其最大功率 130kW,峰值扭矩 207N · m,匹配 CVT 无极变速箱,百公里油耗低至 6.11L,实现了强有力的加速性能及优异的燃油经济性。此外,亚洲龙还提供了 2.5L 汽油版和 2.5L 智能电混双擎版,形成了一套完美的 " 组合拳 ",为不同驾驶习惯的用户,提供了 " 高能低耗、澎湃恣意 " 的驾驶乐趣。
得益于丰田 TNGA-K 高端平台,亚洲龙臻选版具有低重心特性,配合双叉臂式后悬架,新车的运动性能大幅提高,过弯平稳,过坎儿平缓,能为用户带来卓越的操控体验;同时,臻选版秉承高品质、高耐久性、高可靠性 QDR 标准匠造而成,名副其实的 " 开不坏 "。
作为丰田高端轿车的代表,一汽丰田倾力打造亚洲龙臻选版,新车全面配备真皮座椅、真皮方向盘、真皮挡把,并通过对配色、纹理搭配的重新思考,营造出更加高级的车内氛围;同时,得益于与生俱来的大空间,臻选版还能为用户提供更舒适的驾乘感受,且配备了前排座椅电动可调,后排座椅 6 ∶ 4 可倒等功能,在提升产品舒适性的同时,性价比也一步到位。
诚如一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎所言," 如果将一汽丰田亚洲龙喻为一道茶,那它不是网红茶,而是一道功夫茶,它需要技巧,也需要功力,更需要时间的沉淀。" 而亚洲龙久久为功的真功夫,时间给出的臻选,必然不负时光。
同时,丰田一贯出色的质量稳定性,令丰田在南方市场尤其是岭南地区深受当地消费者的喜爱,作为 " 特别礼物 " 一汽丰田在臻选版的基础上推出了岭南版,融入了广西绣球、佛山醒狮、海南椰树等极具岭南地網域特色的专属标识,官方还给出了两千元抵两万元购车款的礼遇,充分彰显了一汽丰田对南方市场的重视。
革故鼎新,一汽丰田行稳致远
在汽车行业,一汽丰田一直以稳健发展著称。
2022 年,一汽丰田产销量双双突破 1000 万辆,20 年来。一汽丰田一款款优秀的产品,创造了一代又一代经典:越野之王兰德酷路泽、普拉多,开创了 " 车到山前必有路,有路必有丰田车 " 的美誉;最好的丰田——皇冠,也曾对标奔驰 E 级,红遍大江南北;" 家轿之王 " 卡罗拉,全球销量突破 5000 万辆;家轿经典威驰,更令 " 丰田品质、值得信赖 " 深入人心……
如今,恪守长期主义的一汽丰田,在中国车市迅猛发展的今天,也在稳健中寻求突破,积极变形。与其他全面 ALL IN 电动化的车企不同,一汽丰田坚持燃油与全面电动化共进的多样化 " 驱动战略 ",在发力新赛道的同时,持续精耕固有优势。
与动力技术同步的还有一汽丰田在智能化上的跃进,上半年,一汽丰田发布了全新技术主张—— "IT ’ S TiME 此刻,智未来 ",囊括全新智能电混双擎、T-Pilot 智能驾驶辅助系统、Toyota Connect 智能互联、Toyota Space 智能座舱四大技术维度,充分展示了 " 实干家 " 一汽丰田的拓维实力。
在降价轮番轰炸、技术内卷牵动行业洗牌、" 角斗场 " 战火四起的中国车市,一汽丰田攻守兼备,通过不断的产品布局,开启高质量发展新进程。4 月,新 RAV4 荣放焕新上市,涵盖燃油、混动、插混三种动力;5 月,一汽丰田祭出 " 大杀器 "," 家轿之王 " 卡罗拉焕新上市;6 月全新皇冠 SportCross、全新皇冠威尔法加入皇冠大家庭。
" 宜未雨而绸缪,毋临渴而掘井 ",面对新能源浪潮及自主品牌向上的冲击,一汽丰田在不断加码拓宽企业护城河。目前,一汽丰田首座位于天津市滨海新区的新能源工厂已完成建设,搭载丰田最新的 BEV 平台,为电动化转型深度赋能;同时,一汽丰田进行最大一次规模的营销机构改革,构建更有针对性,更符合当下环境的 " 三重 " 新营销体制。
" 且夫水之积也不厚,则其负大舟也无力 ",在强大的产品矩阵和体系力的承托下,一汽丰田在上半年血雨腥风的中国车市中,仍然交出了一份满意的答卷。今年 1-6 月,一汽丰田终端销售新车 373195 辆,同比增长 6%,相较于上半年乘用车 2.7% 的同比增速,一汽丰田增速跑赢大盘 3.3 个百分点。
同时,以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放为代表的 TNGA-K 平台下高品质车型累计销量为 170822 辆,占比提升至 46%,一汽丰田以产品高端化带动品牌向上的方略,正得到市场的积极回应。
业绩逆势上扬的背后,主要得益于一汽丰田长期坚守的品质底线。自成立以来,一汽丰田严格遵守高品质、高耐久性、高可靠性的 QDR 标准,从研发到组装,再到测试始终严格把控,在丰田 QDR 标准的持续高赋能下,一汽丰田形成了精益求精的高品质产品矩阵。
车厘子观察
一汽丰田以高价值穿越市场周期
英国著名演员查理 · 卓别林曾经说过:" 时间是一个伟大的作者,它会给每个人写出完美的结局。" 深耕中国市场,坚守长期主义的一汽丰田在国内宏观经济下行、疫情反复、国际芯片短缺延续、原材料价格高涨的 2022 年逆水行舟,达成千万用户,用自己强大的韧性划出一道精彩的 " 丰 " 景线。
开启后千万辆时代的一汽丰田,在保持传统领網域领先优势的前提下冲刺新能源赛道,是一汽丰田应对这场产业格局风云巨变的态度。作为全球汽车电驱化的最早探索者,丰田率先将 HEV 混合动力技术实用化,实现 26 年来电池安全零事故记录,承袭丰田电动化领網域深厚的技术底蕴与经验的一汽丰田在生产中,将注意力灌注于车辆每一个细节,进行更有条理的检查,坚守高品质标准。
2023 年行至过半,洗牌和重构成为中国汽车行业的主旋律,价格战、内卷漫天飞的当下,新旧更迭,无一品牌、企业可以置身事外。在淘汰赛大幕已开启的中国车市,如何平稳转变,构建两条战线建立第二增长线,这是车企在新时代穿越汽车市场新周期的长久课题。
在这场车市 " 马拉松 " 中,更多的是考验耐力和持久力,期间有人登台唱戏,崭露头角,有人黯然退场,消失在用户的视线中。
如今,从一汽丰田亚洲龙臻选版的上市和上半年的销量,可以看出,在研发、生产、销售以及零部件体系的管理积累了丰富经验的一汽丰田,凭借着深厚的体系力积累、虚心求教的态度以及完善的产品布局,扎实走好每一步,实现了燃油到纯电的平稳切换,逐步构建了第二增长线,傲立潮头。
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