今天小编分享的互联网经验：国产手机厂商掀起“二次”出海浪潮，这次有何不同？，欢迎阅读。
文 | 太平洋科技
每年 3 月，在巴塞罗那举行的 MWC（世界移动通信大会）都是国产品牌出海的重要一站。
由于生成式 AI 全球爆火，去年的 MWC，AI 成为唯一主角，吸引了最多的目光。今年，和 AI 相关的产品依然是 MWC 最重要的看点之一。
但在产品之外，国产手机厂商的出海策略也迎来巨变。
今年 MWC 期间，小米、努比亚、realme 等多家手机厂商均推出了多款面向海外的新产品，小米还公布了汽车出海的时间表，而华为、魅族等则在阔别海外手机市场多年后，重新起航。
2025 年，国产手机厂商正开启 " 二次 " 出海浪潮。
小米：手机冲击 2 亿销量，汽车 2027 年出海
2024 年前三季度，小米海外市场收入为 1161 亿元，同比增长约 30%，占同期小米总营收的 45.2%。显然，海外市场无疑是小米最重要的增长引擎之一。
在今年的 MWC 上，小米展出了手机、汽车、智能家居等数十款新品，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰则公布了多项出海新计划、新目标。
卢伟冰称，" 我们现在离 2 亿台还差 3000 万台左右，目标是希望到 2026 年最晚到 2027 年，再花 2-3 年的时间达到 2 亿大关。" 他认为，届时全球市场将会形成两个明显的阵容，分别是 2 亿销量阵营的三家——小米、苹果和三星，1 亿销量阵营可能有两三家，再往下是 5000 万台（量级），厂商之间会形成明显的销量梯队。
而在销量之外，小米也试图占领高端市场。事实上，虽然已经出海多年，但其实直到 2023 年，小米才首次进军 1000 美元以上的超高端市场。当年 6 月，小米 13 Ultra 登陆欧洲，这也是小米首款面向海外的 Ultra 机型。
卢伟冰表示，在海外市场，小米现在最重要的目标是夯实 600-1000 美元价位段（约合人民币 4730 元 -7280 元），而在 1000 美元以上的超高端市场，将主要依赖刚刚发布的小米 15 Ultra。
值得一提的是，小米 15 Ultra 在欧洲的起售价为 1499 欧元（约 11453 元人民币），比该机国内市场高出近 5000 元，并且超过苹果 iPhone 16 Pro Max 在欧洲的起售价。
对于为何国内外定价如此悬殊，卢伟冰表示：" 这当中有关税和渠道成本的差异，但整体来说，它在欧洲定价高于 iPhone 16 Pro Max，我认为背后还是小米的技术信心和底气 "。
小米 15 Ultra 的市场成绩似乎证明了小米的策略正在初步奏效。3 月 3 日，卢伟冰在微博上表示，小米 15 Ultra 在中国市场的首销销量较上一代同期增长超过 50%，而在海外市场，该机型的预售量实现了超过 100% 的同比增长。
" 推动我们在高端市场的发展，比以往任何时候都更加重要 "，卢伟冰在 MWC 发布会上表示。
值得一提的是，刚刚上市，大定约 2 万辆的小米 SU7 Ultra 也在本届 MWC 上展出。因此，不少人也很关心小米汽车的出海进度。
对此，卢伟冰也给出了一个粗略的时间表：" 这次 MWC 结束之后，我就会跑几个欧洲国家去考察市场，看我们全球出海数据到底怎么样。我的一个目标，希望在 2027 年能够官方正式出海。"
在卢伟冰看来，最近几年小米汽车业务的首要目标，仍然是在国内市场站稳脚跟，打好地基。
为了支撑 2 亿手机销量目标，也为将来汽车业务出海，小米的目标是 2025-2029 年，在海外建立 1 万家小米之家。" 如果是 1 万家小米之家，就相当于建立了通往全球的高速公路 "，卢伟冰表示。
建设海外本地门店相当于是为小米在全球性的经销体系，未来小米其他产品都可以在这基础上售卖，一如国内的小米之家。
此外，卢伟冰还表示，从 2025 年开始，小米的大家电产品出海也将提上议程。
虽然小米汽车 2027 年才会开始正式出海，但从高端手机到大家电，再到为汽车出海提前打造本地经销体系，毫无疑问，2025 年将是小米 " 二次 " 出海的关键节点。
华为：三折叠屏先行，加速重返海外市场
过去几年，由于外部受限，华为在海外手机市场面临了极为严苛的挑战。
根据 Canalys 的数据，2019 年华为（含荣耀）在海外市场的智能手机出货量约为 1 亿台，占华为全球总出货量的约 40%。但从 2020 年开始，芯片受限的华为不可避免地退守海外。
到了去年，据华尔街见闻报道，华为手机海外销量只剩 980 万台左右，不到巅峰时期的 1/10。
2023 年，华为 Mate60 系列携麒麟芯片重返手机市场；2024 年，华为以 16% 的市场份额，成为中国智能手机市场份额第二，已经重新站稳脚跟的华为也开始加速重返海外。
今年 1 月，据媒体报道，华为正着眼于在全球卷土重来，将其高性能芯片手机的销售市场数量增加至约 60 个，目前已经在巴黎、新加坡、迪拜、米兰、慕尼黑、伊斯坦布尔、华沙和墨西哥城等国际都市设立巨幅广告牌，高调宣布回归当地市场。
本届 MWC，华为正加速其重返海外市场的步伐，带来了 Mate70 系列、Mate XT，MatePad Pro、以及华为 WATCH GT 5 系和 WATCH D2 等多款面向海外的新品。
虽然阔别海外数年，但凭借过去的市场地位，华为依然在全球拥有较高的品牌知名度。据媒体报道，西班牙国王费利佩六世参观了华为展台，并体验了华为 Mate XT 三折叠手机。
不过，目前华为重返海外市场仍面临不少挑战。由于美国禁令，华为无法预装谷歌 " 全家桶 "（Yotube、Google Play 等谷歌应用），因此面向海外用户天然存在一定门槛。
此外，华为 Mate 70 系列的产能也是个大问题，虽然其已在中国市场上市 3 个多月，但在华为官方商城，Mate 70 Pro+ 等多款机型仍需预约申购。
魅族：手机、智能眼镜、汽车共同出海
事实上，魅族也是时隔多年再次出海，不过，魅族并非外部受限，更多的是内部变动。2022 年，魅族被吉利集团旗下的星纪时代收购，并在 2023 年与后者合并为星纪魅族集团。到了 2024 年，星纪魅族才重新开始出海。
在本届 MWC 上，魅族推出了 Note 22、mblu 22、mblu 22 Pro 三款新手机和 StarV 智能眼镜系列，并展示了基于 Flyme AIOS 的智能眼镜、智能手机和智能汽车场景三大核心板块，以及跨设备协同能力。
"mblu" 是魅族的子品牌 " 魅蓝 "，主打 2000 元以下的中低端市场，而三款新手机的配置也基本符合中低端的定位。不过，魅蓝手机此前曾停更多年，此次重返海外市场，想要重新打响品牌恐怕还需一段时间。
在 MWC 上，星纪魅族表示，全球化和 "All in AI" 战略是公司的核心战略，从 2025 年起，将加速拓展海外市场，加大在海外市场的投入力度。
荣耀则在 MWC 期间发布了阿尔法战略（HONOR ALPHA PLAN），宣布将从智能手机制造商向全球领先的 AI 终端生态公司转型。其中一项重要举措是，荣耀将在未来五年投入超过 100 亿美元，与全球合作伙伴共同构建一个开放、共创、共享的 AI 终端生态。
结语：二次出海的本质是中国模式出海
在 MWC 上，卢伟冰对中国企业出海历程有这样一番总结：过去 30 年，中国企业出海大概经历过几个阶段，从产品出海，到品牌出海，再到模式出海。
第一个阶段主要是贴牌，品牌和产业附加值比较低；第二个阶段品牌附加值提升，但对厂商的能力要求较高，需要在海外搭建自己的品牌、渠道、工厂等；第三个阶段则不仅仅是产品和品牌，还需要品牌想清楚应该以什么方式和渠道为用户进行交付。
在卢伟冰看来，进入第三阶段，小米需要把在国内摸索出来的国产新零售模式带到海外去。" 在国内，我们最大的成就是解决了跨品类的问题，以手机或者 3C 为核心构建了一套商业模式，下一步我们要解决的就是用这套逻辑在海外做服务支撑 "，他表示。
事实上，这套逻辑同样适用于其他中国厂商。或许我们可以期待，越来越多的中国品牌，在更优质的产品和更完善的出海策略下，将诞生更多世界级品牌。
