今天小编分享的军事经验：美军第160特种作战航空团将装备新一代MH-6R“小鸟”轻型直升机（附视频），欢迎阅读。
据报道，美国陆军最精锐的第 160" 夜行者 " 特种作战航空团（SOAR）著名的 " 小鸟 " 直升机的下一个版本确定为 MH-6R。
这是在美国陆军取消 " 未来武装侦察直升机（FARA）" 计划之后，美国特种作战司令部（SOCOM）继续推进任务增强型 " 小鸟 -X" 更新工作，这种直升机未来出现了新的不确定性。此前预计第 160 特种作战航空团中大约一半的 " 小鸟 " 最终将被 FARA 计划中的特种作战型号所取代。
本文为美国 " 战争地带（War Zone）" 网站评论文章，作者 Joseph Trevithick，本人翻译并编辑给大家分享。
Gareth Jennings 在 X 上发布的图片。
根据 " 简氏防务 " 的 Gareth Jennings 在 X 上发布的内容，2024 年国际军用直升机会议上宣布的 " 未来任务增强型小鸟 -X（MELB-X）" 将以 " 小鸟 "MH-6R 命名。他还透露，第 160 特种作战航空团的 52 架 MELB-X 中的第一架是从现役的 MH-6M" 小鸟 " 更新而来，预计将于 2025 财年的某个时候交付。美国特种作战司令部于 2021 年首次宣布了 MELB-X 计划，这实际上是之前的 " 未来小鸟（FLB）" 计划改了一个新名字。
MH-6M" 小鸟 " 直升机。
目前，尚不清楚是否有与之配套的 AH-6R 编号。H-6 的陆军特种作战型历来根据其配置情况，命名为 MH-6 和 AH-6，虽然这种轻型直升机可以轻松地从一种配置转换成另一种配置，但实际上编号是有所区别的。MH-6 用于轻型人员运输配置，两侧有长凳可以共特种部队成员乘坐，并配有快速绳索突入 / 撤离系统（FRIES）。AH-6 专门用于执行轻型攻击任务，能够携带包括加特林机枪、" 地狱火 " 导弹和 70mm 火箭弹等一系列武器。
一架 AH-6M" 小鸟 " 正在从 C-130" 大力神 " 的货舱内推出。注意翻转的火箭巢和折叠的主旋翼，这有助于减小直升机的运输尺寸。
第 160 特种作战航空团装备的 " 小鸟 " 轻型直升机具有很强的机动性，提供了宝贵的机动作战能力，能够在基础条件非常有限的环境中作战。这种直升机紧凑的外形也为作战灵活性提供了巨大帮助，它可以轻松地由包括 C-130" 大力神 " 在内的各种运输机轻松空运，解除安裝之后可以在几分钟之内做好起飞准备，快速地前往作战区網域并安全返回。
进行表演的 MH-6M" 小鸟 " 轻型直升机。
关于 MELB-X 更新之后可能带来的新功能和性能提升，目前详细信息还很有限。第 160 特种作战航空团的 " 小鸟 " 机队自上世纪 80 年代以来，一直在进行稳步更新，现在的 Block III AH/MH-6M MELB 版本与此前的型号相比，配备了六叶主旋翼，拥有更大的起飞重量，Block III 还采用了新制造的全新强化机身。此外，近年来 AH-6/MH-6 一直在进行不断的更新，包括为其配备新型无线电设备、新型油箱和座椅。
" 小鸟 " 机身两侧的设备可以完全拆除，只留下通用接口。
过去曾提出过进一步改进版本 " 小鸟 "Block IV 配置的潜力。还有人讨论过对发动机进行更新，可能配备一种混合涡轮电动引擎，可以显著提高机动性能和燃油经济性。据说现役的 AH/MH-6 的最大飞行速度约 90 节（167 千米 / 小时）。
进行跳伞飞行员救援演习的 MH-6M" 小鸟 "。
2023 年 5 月，在 " 特种部队周 " 举行的新闻发布会上，美国特种作战司令部（SOCOM）旋翼计划执行办公室（PEO-RW）负责人杰弗里 · 唐纳（Geoffrey Downer）表示：" 我们研究了‘小鸟’，找到了如何重新配置该平台，以适应混合涡轮电动引擎的方式。我们的研究表明，飞行速度可以提升 25～100%。所以，如果我们现在以 90 节的速度飞行，改进后就可以达到 170～180 节（315～333 千米 / 小时），这将是巨大的提升。"
MH-6M" 小鸟 " 在两侧长凳上加装摆臂式枪架，为机枪手提供更稳定的射击平台。
本月初，美国陆军宣布取消 FARA 计划之后，第 160 特种作战航空团进一步更新 " 小鸟 " 机队的项目现在具有更重大的意义。" 战争地带 " 已经联系 SOCOM 和第 160 特种作战航空团 " 小鸟 " 系列直升机的当前主承包商波音公司，以获取关于 MH-6R/MELB-X 项目的更多信息。
FARA 计划的两个竞争者：西科斯基直升机公司的 " 突袭者 X（Raider X）"（左）和贝尔直升机公司的 "360 不屈（360 Invictus）"（右）。
在 2023 年 " 特种部队周 " 上，杰弗里 · 唐纳曾经表示：" 当这些 FARA 和 FLRAA（未来远程突击飞机）在 30 年代初开始装备特种作战司令部时，我们将用这些机型取代超过半数的现役机队。‘小鸟’只能飞到 90 节，因此它（FARA）将为我们提供所需的临界速度。"
对于特种部队来说，飞行速度是非常关键的性能。
这与杰弗里 · 唐纳在 2022 年同一会议上所说的一致。当时他说：" 我最关心的是我们正在对所属机队进行现代化改造，使其飞行速度超过 200 节（370 千米 / 小时）。而我有一架飞行速度只有 80～90 节的直升机，所以它无法跟上队伍。" 这里指的是美国陆军 " 未来远程突击飞机（FLRAA）" 特种作战专用型的性能。
贝尔 V-280" 勇敢（Valor）" 原型机。
2022 年 12 月，美国陆军选择了贝尔 V-280" 勇敢 " 倾转旋翼机作为 FLRAA 计划的获胜者。按计划，SOCOM 将采购 FLRAA 特种作战专用型，用于取代第 160 特种作战航空团现有的一部分 MH-60M" 黑鹰 " 直升机。
由于太平洋地区的特殊性，美军对新一代机型的飞行速度和续航能力都格外重视。
类似关于速度和航程问题，尤其是在太平洋地区未来可能发生高端冲突（例如与中国的冲突）的背景下，似乎对美国陆军做出取消 FARA 计划的决定起到了重大作用。
2023 年一次训练演习中，美国陆军第 75 游骑兵团搭乘第 160 特种作战航空团的 MH-6M" 小鸟 " 直升机。
多年来，MELB-X 似乎可能会被取消，这样第 160 特种作战航空团的 " 小鸟 " 机队将彻底退役。目前，这支部队是美国军方唯一装备 H-6 系列轻型直升机的部門。
AH-6M" 小鸟 " 火力全开。
据 " 简氏防务 " 报道，杰弗里 · 唐纳在 2021 年曾表示，" 我们不知道美国陆军未来将选择哪种直升机，也许（MELB-X）实际上只是应对未来发展的一个占位符。我们不知道是否应该对（小鸟）Block IV 项目进行修改，并完成这个项目。"
显然，当时杰弗里 · 唐纳就提出了 H-6 系列还有多少潜力可供挖掘的问题。
MH-6M 的飞行速度和续航能力无法在太平洋地区行动。
现在，SOCOM 似乎更愿意对第 160 特种作战航空团的 " 小鸟 " 机队进行一次重大更新。关于 H-6 系列如何跟得上其他先进机型的步伐，以及美国特种部队可能会采取哪些其他措施，在未来的重大冲突中拥有类似的能力，仍然存在疑问。
译者按：
个人感觉，在美军上下对 " 与中国潜在的高端冲突 " 已经魔怔了情况下，必然对下一代飞行器的飞行速度和续航能力格外重视。但是，SOCOM 决定更新现役的 MH-6M 确实有自身的考虑，毕竟他们更多的是为了欺负第三世界而存在的，在非洲开上 " 小鸟 " 追皮卡、打野猪不香吗？当然，SOCOM 也可能会哪天突然宣布终止 MH-6R 更新计划，增加贝尔 V-280" 勇敢 " 倾转旋翼机采购量，毕竟这帮人以前就有过这样的先例。
