追飞机的人：“飞机发动机的轰鸣声，让我变得安静”

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对于有的人来说，飞机发动机的轰鸣声是一种噪音，但是对飞机爱好者来说，却是世界上最悦耳的声音。他们喜欢追飞机、看飞机、拍飞机，他们有个共同的名字——飞迷。5 月 22 日，东航首架 C919 客机首次飞抵南京，就吸引了一大波飞迷的目光，能亲见大飞机的身姿，让南京的两名飞迷特别激动。他们期待着，下次追飞机是能坐上 C919，近距离感受大飞机的魅力。

△ C919 降落南京

追飞机有技巧，提前掌握飞机的 " 日程表 "

近期，国产大飞机 C919 动态不断，颇受飞迷关注。2022 年 12 月 26 日，全球首架 C919 大飞机开始进行总计 100 小时的验证飞行。这让飞迷吴池坤很是激动。" 因为国产大飞机 C919 的总师是我们南航校友，我在网上看到 C919 大飞机的机型很漂亮，就想着一定要亲眼看看。" 吴池坤在内心许下了追 C919 大飞机的愿望。

△追飞机的吴池坤

吴池坤是浙江人，今年 22 岁，现在南京航空航天大学读大四，一直梦想在南京亲见下大飞机。

追飞机是需要有技巧的，每一架飞机都有自己的编号，就在飞机机身上。根据此前掌握的信息，吴池坤得知首架 C919 的编号是 B-919A，他就记下来，时不时输入飞迷常用的一款軟體中，随时关注着。" 我发现，验证飞行的路线不会很早公布，基本上都是快飞了，才能在网上查到。" 吴池坤告诉记者，从今年 2 月份开始，有消息称 C919 大飞机验证飞行要来南京了，于是他每天早晨一睁眼，第一件事就是打开手机查查大飞机当天会飞哪儿。

△追飞机的孙兆锋

"5 月 22 日凌晨睡觉前，我查了下手机，看到大飞机 22 号会从上海飞往成都。到了早上 7 点多醒来，我又看了一下，发现大飞机到了成都后飞往南京。我太兴奋了，守了好几个月，终于守到大飞机来南京了。" 吴池坤当即决定去南京禄口国际机场附近追飞机。他还不忘约上了自己的师弟孙兆锋。" 他是南航大一的学生，也是一个飞迷，我们是在网上一起讨论时认识的，正好是校友。"

等待非常值得，因为拍到了机轮擦地的那一刻

△ C919 降落南京

终于等到 C919 大飞机来南京了，吴池坤和孙兆锋一拍即合，5 月 22 日下午 1 点就赶到了南京禄口国际机场附近。尽管他们从网上查询到 C919 大飞机计划下午 3 点 45 分在南京降落，但他们还是提前了 2 个多小时来到机场附近，只为寻找到观看的最佳位置。当天，两人轻装上阵，唯一带着负重前行的就是拍飞机用的相机。

△ C919 降落南京

" 机坪外围都是农村小路，我们沿着小路一直走啊走。在寻找最佳观赏点的同时，一路上看到很多飞机起起落落，还是很激动的。" 孙兆锋回忆道，他们一边走一边看着手机上显示的 C919 大飞机的飞行动态，生怕错过了。" 毕竟隔得远，飞机起降也很密集的。从下午 3 点 35 到 3 点 45 之间，就有 4 架次飞机降落。为了不错过 C919，这段时间里的每架飞机我们都拍了。" 孙兆锋说。

△孙兆锋拍摄的 C919

当天下午 3 点 45 分，拍到 C919 大飞机机轮擦地的那一刻，吴池坤非常惊喜，两个多小时等待是值得的。"C919 就降落在我的眼前，发动机反推的轰鸣声真的太震撼了。C919 外观的确漂亮，流线的机头和机翼的设计美感是同级别的其他飞机无法比拟的，难怪飞迷们都叫她‘小九妹’。" 当天是吴池坤和孙兆锋第一次亲眼看到 C919，自豪感油然而生。

△在南京机场追拍到波音 747

作为追飞机的前辈，吴池坤现场传授了孙兆锋一个经验，那就是要早。吴池坤说：" 飞机不一定会按计划时间起降，有的时候早，有的时候晚，所以一定要早，而且早到还会有惊喜。" 他说，自己最早一次是凌晨 4 点就出门追飞机了。" 当时追的是波音 747 机型，它很大，有 4 个发动机，而且机头比别的飞机要高出一块来，因为上面多了一层机舱。" 吴池坤说，波音 747 出现至今 50 多年，是洲际客机时代的起点，有着 " 空中女皇 " 的美誉，在民航史上有着特殊的意义，世界上最后一架波音 747 在今年 2 月份交付，波音 747 在未来不再生产，未来能看到波音 747 的机会只会越来越少，这也是他追波音 747 的原因之一。

喜欢飞机发动机的轰鸣声

△宿舍里的飞机模型

为什么会这么喜欢飞机呢？吴池坤经常被问这个问题，他告诉现代快报记者，最早开始喜欢飞机是上小学时，那时才 12 岁左右。" 当时在杭州笕桥机场，听到飞机在头顶飞过时发动机的轰鸣声，顿时让我对飞机产生了浓厚的兴趣。后来，我就对会飞的事物都挺喜欢的。" 他说，自己更关注比较有纪念意义的飞机型号，比如有 " 空中女皇 " 之称的波音 747、空客 A380、国产大飞机 C919 等。