今天小编分享的汽车经验：一汽丰田发布全新智电技术品牌 加速推进全面智混化、高端化，欢迎阅读。
新车赏
文 / 周菊
4 月 24 日，一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会在北京举行。在此次发布会上，一汽丰田发布了全新进化的 IT'S TiME 2.0 智能电混双擎技术品牌（以下简称 IT'S TiME 2.0），与此同时，全新皇冠正式上市、全新普拉多发布官方指导价格。
2023 年，一汽丰田首次发布了 "IT'S TiME 此刻，智未来 " 技术主张，本次发布的 IT'S TiME 2.0，是 "IT'S TiME 此刻，智未来 " 的全面进化，由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot 高阶智驾和 Toyota Space 智慧空间三大版块构成，其将作为一汽丰田品牌面向未来的核心竞争力，在全系车型上搭载。
具体来看，全新进化的三阶智能电混双擎技术涵盖了满足日常综合使用场景的 THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的 Multi-stage HEV 多级混动；及全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的 2.4T 1MT HEV 超级混动。自此，一汽丰田成为丰田三阶智能电混双擎技术全布局的合资车企。
全新 Toyota Pilot 高阶智驾，是丰田经过 200 亿公里智能驾驶系统测试验证过的系统，具备 20 项智能化功能。Toyota Space 智慧空间则配备了领先的高通骁龙 8155 芯片，算力提升 4 倍，为后续个性化 OTA 预留了巨大更新空间。
同时，一汽丰田还与华为、腾讯等国内顶级科技企业共同打造出支持 " 人、车、家 " 无缝衔接的汽车智能生态系统，包含支持连续多轮对话的语音互動系统、车载定制微信、QQ 音乐等 28 项生态资源。此外，一汽丰田全系产品支持具备 LastMode 记忆功能的 CarPlay/CarLife/HiCar 无线互联。
产品方面，当晚搭载 Multi-stage HEV 多级混动的全新皇冠正式上市，并提供至尊版和至享版 2 版车型，其中至尊版 34.9 万元，至享版 29.9 万元。
全新皇冠搭载丰田首创 Multi-stage HEV 多级混动，系统最大功率 179kW，WLTC 工况下，百公里综合油耗 6.21L，兼顾了加强的动力性能和燃油经济性。同时，全新皇冠采用多连杆悬架，兼具多项主动控制功能，并搭载了丰田首次开发的 " 后排舒适 " 模式。此外，全新皇冠还以八大车身降噪技艺，全面提升静谧性。
全新皇冠的到来，使皇冠品牌拥有涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车在内的全品类产品阵营。皇冠作为一汽丰田全面高端化战略的重要支撑，将以开辟皇冠专属展厅和开通线上销售等方式，全面满足中国用户对豪华车的多样需求。
另外，此次发布会上全新普拉多也正式发布官方指导价，新车包含：穿越 BX 版（5 座）：45.98 万元 : 全能 TX 版（5 座）：51.98 万元、全能 TX 版（6 座）：51.98 万元、悍野 WX 版（6 座）：54.98 万元，四大版本覆盖了硬派越野从个性化、时尚化再到高端化等不同细分市场。
2003 年，一汽丰田成立伊始就将普拉多导入中国，截至 2020 年，累计销量近 35 万辆。此次，全新普拉多在设计、动力、越野性能、智能化等方面再次全面革新。
具体来看，全新普拉多搭载 2.4T 1MT HEV 超级混动系统，匹配直流电机和 8 挡手自一体变速箱，外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，最大功率增加了 18.0%，达 243kW；最大扭矩增加了 72.6%，达 630N · m；而油耗降低了 15.8%。
此外，全新普拉多采用与兰德酷路泽 "300" 系列相同的 GA-F 专业越野平台，车架与车身扭转刚度分别提升超 50% 与 30%；首次搭载 EPS 电子助力转向系统和 SDM 稳定杆分离装置，还搭载了丰田最新的智能科技 Toyota Pilot 高阶智驾和 Toyota Space 智慧空间。
