今天小編分享的汽車經驗：一汽豐田發布全新智電技術品牌 加速推進全面智混化、高端化，歡迎閱讀。
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文 / 周菊
4 月 24 日，一汽豐田智電技術暨旗艦新車發布會在北京舉行。在此次發布會上，一汽豐田發布了全新進化的 IT'S TiME 2.0 智能電混雙擎技術品牌（以下簡稱 IT'S TiME 2.0），與此同時，全新皇冠正式上市、全新普拉多發布官方指導價格。
2023 年，一汽豐田首次發布了 "IT'S TiME 此刻，智未來 " 技術主張，本次發布的 IT'S TiME 2.0，是 "IT'S TiME 此刻，智未來 " 的全面進化，由三階智能電混雙擎技術、Toyota Pilot 高階智駕和 Toyota Space 智慧空間三大版塊構成，其将作為一汽豐田品牌面向未來的核心競争力，在全系車型上搭載。
具體來看，全新進化的三階智能電混雙擎技術涵蓋了滿足日常綜合使用場景的 THS Ⅱ；豐田首創的、專為高性能車型打造的 Multi-stage HEV 多級混動；及全新普拉多搭載的兼顧越野、加速和環保性能的 2.4T 1MT HEV 超級混動。自此，一汽豐田成為豐田三階智能電混雙擎技術全布局的合資車企。
全新 Toyota Pilot 高階智駕，是豐田經過 200 億公裡智能駕駛系統測試驗證過的系統，具備 20 項智能化功能。Toyota Space 智慧空間則配備了領先的高通骁龍 8155 芯片，算力提升 4 倍，為後續個性化 OTA 預留了巨大更新空間。
同時，一汽豐田還與華為、騰訊等國内頂級科技企業共同打造出支持 " 人、車、家 " 無縫銜接的汽車智能生态系統，包含支持連續多輪對話的語音互動系統、車載定制微信、QQ 音樂等 28 項生态資源。此外，一汽豐田全系產品支持具備 LastMode 記憶功能的 CarPlay/CarLife/HiCar 無線互聯。
產品方面，當晚搭載 Multi-stage HEV 多級混動的全新皇冠正式上市，并提供至尊版和至享版 2 版車型，其中至尊版 34.9 萬元，至享版 29.9 萬元。
全新皇冠搭載豐田首創 Multi-stage HEV 多級混動，系統最大功率 179kW，WLTC 工況下，百公裡綜合油耗 6.21L，兼顧了加強的動力性能和燃油經濟性。同時，全新皇冠采用多連杆懸架，兼具多項主動控制功能，并搭載了豐田首次開發的 " 後排舒适 " 模式。此外，全新皇冠還以八大車身降噪技藝，全面提升靜谧性。
全新皇冠的到來，使皇冠品牌擁有涵蓋轎車、SUV、MPV、跨界車在内的全品類產品陣營。皇冠作為一汽豐田全面高端化戰略的重要支撐，将以開辟皇冠專屬展廳和開通線上銷售等方式，全面滿足中國用戶對豪華車的多樣需求。
另外，此次發布會上全新普拉多也正式發布官方指導價，新車包含：穿越 BX 版（5 座）：45.98 萬元 : 全能 TX 版（5 座）：51.98 萬元、全能 TX 版（6 座）：51.98 萬元、悍野 WX 版（6 座）：54.98 萬元，四大版本覆蓋了硬派越野從個性化、時尚化再到高端化等不同細分市場。
2003 年，一汽豐田成立伊始就将普拉多導入中國，截至 2020 年，累計銷量近 35 萬輛。此次，全新普拉多在設計、動力、越野性能、智能化等方面再次全面革新。
具體來看，全新普拉多搭載 2.4T 1MT HEV 超級混動系統，匹配直流電機和 8 擋手自一體變速箱，外加帶托森限滑式中央差速器的全時四驅系統，最大功率增加了 18.0%，達 243kW；最大扭矩增加了 72.6%，達 630N · m；而油耗降低了 15.8%。
此外，全新普拉多采用與蘭德酷路澤 "300" 系列相同的 GA-F 專業越野平台，車架與車身扭轉剛度分别提升超 50% 與 30%；首次搭載 EPS 電子助力轉向系統和 SDM 穩定杆分離裝置，還搭載了豐田最新的智能科技 Toyota Pilot 高階智駕和 Toyota Space 智慧空間。
