年销百万！本田最新销量公布

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1 月 4 日，本田中国发布最新销量数据。数据显示，12 月本田中国终端销量为 165798 辆，同期比为 119.7%（即同比增长 19.70%，环比增长 55.45%），这也是其年内第 7 次销量超十万辆。

从 12 月销量情况来看，虽然 12 月本田中国环比和同比均是实现了两位数的增长，但从今年全年累计销量来分析则依然出现了下滑趋势。数据显示，2023 年全年，本田中国累计销量为 1234181 辆，同比下滑 10.12%。其中两大合资品牌均同比下滑，广汽本田同比下滑 13.91% 至 620469 辆；东风本田同比下滑 4.90% 至 613712 辆。

至于销量下滑原因，《汽车行业关注》认为，与当前国内新能源市场快速崛起，而本田中国在这一领網域尚未有强劲产品有关。

目前燃油车依然是本田中国销量主要来源。官方数据显示，2023 年全年 CR-V、雅阁、思網域、皓影、型格累计销量分别为 213515、178812、177721、128115、107739 辆。而在纯电动车市场方面，官方并未公布车型销量。

截至目前，本田在国内市场共布局 e:NP1/e:NS1 两款纯电车型，但两款车型自上市以来销量持续低迷。数据显示，11 月东风本田 e:NS1 累计零售销量为 1162 辆，前 11 月累计销量为 7042 辆；广汽本田 e:NP1 为 56 辆，前 11 月累计为 4471 辆。

除 e:NP1/e:NS1 两款纯电车型外，在 2023 年广州车展上，东风本田 e:NS2 量产版和广汽本田 e:NP2 量产版车型正式发布，两款车型互为姊妹车，基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构 "e:N Architecture F" 打造，是本田 e:N 系列的第二款车型，预计将在 2024 年上市。

目前本田汽车正加速电动化转型。此前本田中国已将 " 停售燃油车 " 的时间点由 2030 年提前至 2027 年，即从 2027 年后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到 2035 年，本田中国将实现纯电动车销售占比 100%。具体合资公司来看，广汽本田从 2027 年开始将不再投放新的纯燃油车型，从 2035 年起本田在华销售所有车型将实现 100% 电动化。至于东风本田则在 2025 年前将电动化比例达到 50% 以上，2027 年后不再投放燃油新车，2030 年前累计推出 10 款以上纯电车型，另外，2023 年 9 月，东风本田已推出全新自主纯电品牌——灵悉，该品牌将拥有独立品牌 LOGO，首款车型 " 灵悉 L" 概念车将在 2024 年量产上市。