今天小编分享的汽车经验:四维图新北京车展发布NI in Car汽车智能化一体解决方案 助力车企打赢智能化关键战役,欢迎阅读。
2024 ( 第十八届 ) 北京国际汽车展览今日正式揭幕,本届车展以 " 新时代 · 新汽车 " 为主题。作为汽车供应链领军企业,四维图新以 " 驭见极智 " 为主题,在极智数字支撑和极致驾舱体验的强大赋能下,现场发布了 NI in Car 汽车智能化一体解决方案。
基于多年积累的电子地图数据研发、数据闭环服务、车联网和自动驾驶技术研发,融合进车规级芯片,形成软硬一体解决方案,为终端用户提供极智的舱驾体验。四维图新在战略、技术和生态各方面与合作伙伴臻于至善。
四维图新高级副总裁毕垒表示:" 四维图新基于 20 余年技术积累,面对价格和技术双重挑战,持续聚焦汽车智能化主赛道和新型 Tier1 战略定位,将持续为行业提供综合服务能力。"
新能源汽车进入智能化下半场,政策持续利好,L3 级别辅助驾驶政策落地,智能化需求势不可挡。让主力消费群体享受到智能驾驶启蒙,用得起,才是真科技平权。
目前,L2 级别辅助驾驶仍为主力,L2+ 级别辅助驾驶将上量爆发,占销售总量半壁江山的 10-20 万车型,已成为智能化普及的主力。与此同时,行业面临价格战与技术战的双重挑战,产业合作和商业模式正在经历深刻变革。
其中,车企增量不增利,非头部车企平均毛利不足 10%,未来销量规模大且毛利较高的车企或具备较强的竞争势能;产品迭代加速,高阶智驾快速渗透,座舱应用层出不穷,车企与供应商要建立更紧密的协同合作关系,以应对全栈自研、全面外包在技术迭代周期、成本、可控性等方面的挑战;第三,车企必须把握底层系统开发、应用层创新和软硬體融合等技术控制点,实现核心技术的全栈可控。
四维图新智能驾驶业务中心产品企划总经理潘姝月表示:" 四维图新一直秉承着客户至上的使命,以满足客户诉求为出发点。NI in Car 的初衷,就是希望能以低算力平台、低成本,实现智驾、智舱等一系列功能。"
NI in Car 汽车智能化一体解决方案具有芯片自主可控,低算力解锁舱行泊一体化高体验,打通智驾与智舱壁垒、焕新车载导航,打破数据通路、助力车企打造具有自我迭代能力的智驾数据闭环系统在内的多项优势。以全栈高集成,支持灵活选配,实现多种创新合作模式,致力于为客户提供极致性价比,软硬一体全栈可控的智能化产品组合方案,帮助车企打赢智能化关键战役。
云程发轫赴山海、奋楫笃行向未来。面对行业的快速变革,作为新型 Tier1,四维图新持续聚焦汽车智能化主赛道,在打造产品创新性、提升与完善服务体验上驰而不息,持续赋能车企及产业链合作伙伴,实现从 " 全栈自研 " 到 " 全栈可控 + 生态合作 " 新路径,帮助车企打赢新能源汽车智能化关键战役。
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