今天小編分享的汽車經驗：四維圖新北京車展發布NI in Car汽車智能化一體解決方案 助力車企打赢智能化關鍵戰役，歡迎閱讀。
2024 ( 第十八屆 ) 北京國際汽車展覽今日正式揭幕，本屆車展以 " 新時代 · 新汽車 " 為主題。作為汽車供應鏈領軍企業，四維圖新以 " 馭見極智 " 為主題，在極智數字支撐和極致駕艙體驗的強大賦能下，現場發布了 NI in Car 汽車智能化一體解決方案。
基于多年積累的電子地圖數據研發、數據閉環服務、車聯網和自動駕駛技術研發，融合進車規級芯片，形成軟硬一體解決方案，為終端用戶提供極智的艙駕體驗。四維圖新在戰略、技術和生态各方面與合作夥伴臻于至善。
四維圖新高級副總裁畢壘表示：" 四維圖新基于 20 餘年技術積累，面對價格和技術雙重挑戰，持續聚焦汽車智能化主賽道和新型 Tier1 戰略定位，将持續為行業提供綜合服務能力。"
新能源汽車進入智能化下半場，政策持續利好，L3 級别輔助駕駛政策落地，智能化需求勢不可擋。讓主力消費群體享受到智能駕駛啟蒙，用得起，才是真科技平權。
目前，L2 級别輔助駕駛仍為主力，L2+ 級别輔助駕駛将上量爆發，占銷售總量半壁江山的 10-20 萬車型，已成為智能化普及的主力。與此同時，行業面臨價格戰與技術戰的雙重挑戰，產業合作和商業模式正在經歷深刻變革。
其中，車企增量不增利，非頭部車企平均毛利不足 10%，未來銷量規模大且毛利較高的車企或具備較強的競争勢能；產品迭代加速，高階智駕快速滲透，座艙應用層出不窮，車企與供應商要建立更緊密的協同合作關系，以應對全棧自研、全面外包在技術迭代周期、成本、可控性等方面的挑戰；第三，車企必須把握底層系統開發、應用層創新和軟硬體融合等技術控制點，實現核心技術的全棧可控。
四維圖新智能駕駛業務中心產品企劃總經理潘姝月表示：" 四維圖新一直秉承着客戶至上的使命，以滿足客戶訴求為出發點。NI in Car 的初衷，就是希望能以低算力平台、低成本，實現智駕、智艙等一系列功能。"
NI in Car 汽車智能化一體解決方案具有芯片自主可控，低算力解鎖艙行泊一體化高體驗，打通智駕與智艙壁壘、煥新車載導航，打破數據通路、助力車企打造具有自我迭代能力的智駕數據閉環系統在内的多項優勢。以全棧高集成，支持靈活選配，實現多種創新合作模式，致力于為客戶提供極致性價比，軟硬一體全棧可控的智能化產品組合方案，幫助車企打赢智能化關鍵戰役。
雲程發轫赴山海、奮楫笃行向未來。面對行業的快速變革，作為新型 Tier1，四維圖新持續聚焦汽車智能化主賽道，在打造產品創新性、提升與完善服務體驗上馳而不息，持續賦能車企及產業鏈合作夥伴，實現從 " 全棧自研 " 到 " 全棧可控 + 生态合作 " 新路徑，幫助車企打赢新能源汽車智能化關鍵戰役。
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