比L9还大！理想首款纯电MPV车型MEGA测试曝光：过弯超稳

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快科技 9 月 22 日消息，上周理想官方首次公开预热了旗下全新旗舰 MPV 车型 MEGA，不过由于视频较短，内容比较有限，而近日，有博主发布了该车的另外一段测试实拍。

视频

首先可以知晓的是，理想 MEGA 是真的大，旁边的是一台长度 5 米出头的理想 L7，但跟它一比，显得 " 娇小 " 许多，目前该车具体尺寸未知，但参考图片预计其长度超过 5.3 米，宽度会达到甚至超过 2 米，比目前主流的 MPV 如别克 GL8、腾势 D9、极氪 009 等更大，当然，也会比自家的 L9 尺寸更大。

理想 MEGA 动起来的时候确实很有气场，在以较高的速度过弯时整体姿态也比较稳定，悬架行程压缩幅度有限，这意味着整车支撑性比较好，可保障车内乘客的乘坐舒适性。

而不同于市面上常见的 MPV，这台车采用了非常流线的车头，有点像子弹头列车的感觉，前舱十分短小，这样的好处就是能够有效优化风阻系数，提升续航里程，不同于市面上常见的 MPV，这台车采用了非常流线的车头，有点像子弹头列车的感觉，前舱十分短小，这样的好处就是能够有效优化风阻系数，提升续航里程。

整个车头看上去十分的简洁，留有大量的空白区網域，前风挡也有着大倾角的设计，保证了车内视野，车顶上方，仍然提供了激光雷达装置，也就预示着这款车将具备高阶自动辅助驾驶功能。

新车采用短前后悬的设计，因此拥有超长的轴距，车内空间识别会相当宽裕，车辆尾部，则是下压的设计，并且尾部形成一个直角，尾窗造型也很特别，不得不说，这样的设计确实很有辨识度。

新车是理想首款纯电架构下的车型，采用 800V 高压平台，全球首款搭载 5C 麒麟电池，充电功率为 500 千瓦，充电 10 分钟续航 400 公里，充电 22 分钟续航 600 公里，其售价会超过 50 万，李想称这款车要成为 "50 万以上全品类销冠 "。