今天小编分享的汽车经验：尹同跃：不在内卷市场中打恶性竞争的“价格战”，欢迎阅读。
网通社快讯 12 月 29 日晚间，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃发表 2024 年新年致辞。在致辞中，尹同跃指出，2023 年全球汽车产业大变局加速演进。这一年，奇瑞主要经营指标再创历史新高：集团年营收首次突破 3000 亿元；汽车年销量预计 190 万辆左右，跑出了远超行业增速的 " 加速度 "；连续 21 年保持中国品牌乘用车出口第一。
尹同跃写道，2023 年，奇瑞的 " 品牌金字塔 " 持续向上。集团旗下目前已经拥有奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大乘用车品牌，打造出 8 款月销过万的主力车型，并拓展出奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海等新能源序列。以星纪元 ES、智界 S7、iCAR03、山海 L9、风云 A8 为代表的一批新能源产品接连上市或预售发布。
同时，尹同跃进一步表示，在 2023 年，奇瑞集团依托 " 瑶光 2025" 前瞻科技战略，已全方位布局火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态 5 大领網域，建成和在建的瑶光实验室 140 多个，积累了智能混动架构、电池、电驱、CHERY-0S 等一批 " 黑科技 "，并成功上市全球首款量产的 AI 大模型汽车 -- 星纪元 ES。奇瑞与卡奥斯合作的 " 海行云 HiGOPlat 工业互联网平台 " 入选国家级 " 双跨 " 平台。
值得一提的是，尹同跃还表示，新的一年，奇瑞要坚持 " 品牌向上走 "。不在内卷市场中打恶性竞争的 " 价格战 "，而是通过品质更新、技术创新、品类创新、生态创新，打 " 价值创新战 "。要给品牌 " 做加法 "，提高品牌含金量，让奇瑞集团的每个品牌都有鲜明特色，每一款产品都有与众不同的造型设计和技术赋能，能够持续为全球用户创造独特的产品体验、用户价值，让包括奇瑞在内的中国品牌长期持续地被需要、被喜爱、被选择。
（图 / 文 网通社 魏微）
