今天小编分享的汽车经验：刘艳钊：全面提升长城汽车在智能赛道上的品牌形象和市场认知，欢迎阅读。
受访人：长城汽车副总裁 刘艳钊
长城汽车魏品牌执行副总经理 谭健
访谈人：汽车维基创始人 关囡
访谈时间：2024 年 11 月 15 日
访谈地点：广州车展长城汽车展台
"这次「青一色」全新蓝山，主要是承接长城汽车智能化转型的重任，因为全新蓝山集成了长城所有智能化的尖端技术，是我们的集大成之作，全新蓝山的底气是传递长城汽车强大的智能化研发实力！"
——长城汽车副总裁 刘艳钊
11 月 15 日，2024 广州车展正式开幕，20 余辆魏牌全新蓝山（沧浪青配色）汇聚长城展台，呈现 " 青一色 " 盛况，诠释长城汽车稳居行业头部的智能化实力和以智能化跃升提速高质量发展的深厚潜力。
整个 2024 年，魏牌全新蓝山承接了长城汽车智能化转型的重任，车展发布会上，全场景 NOA 全国开城和 Coffee OS 3.1 的焕新而来，为整个长城在智能化的转型上添上了浓墨重彩的一笔。
车展发布会结束后，【汽车维基】采访了长城汽车副总裁刘艳钊和长城汽车魏品牌执行副总经理谭健，除了长城汽车在智能化方面的话题外，我们也了解了更多魏牌全新蓝山销量上扬背后的原因。
智驾进入第一梯队
作为长城在本届广州车展开幕日的唯一展出车型，全新蓝山的重要性不言而喻。
"3200 平米的展台，展出 20 多台全新蓝山，就是为了让更多媒体老师、消费者更加全面的感受到长城汽车智驾、智舱的实力，证明我们一旦认真起来，是真的能够玩转智能化技术。"
在被称为 " 智驾元年 " 的 2024 年，长城汽车也在智驾层面厚积薄发，实现了第一梯队的水平。就在广州车展上，长城正式对外宣布全场景 NOA 全国开城，全国范围内所有路况，用户都能放心使用。从这个维度上来说，长城汽车真正把无图的全场景 NOA 智驾技术做到了行业第一梯队的水平。
" 我们强调算力架构和算法是基础。在整个架构体系和端到端的逻辑设计上，我们比目前国内所有的端到端模型更进一步。" 谭健向我们介绍了更多细节。
据谭健介绍，自 8 月 21 日全新蓝山上市以来，招募了 2000 名种子用户参与智驾测试，并安排厂家工作人员对极限场景进行挖掘，测试不仅限于常规道路，还包括了许多极端路况。
" 有天赋，再加上自己的努力，就没有考不好成绩的学员。"谭健这样评价长城现阶段在智驾层面取得的成绩。
机遇与挑战并存
" 在智能化维度，相对来说，长城给大家的印象会更偏重于传统主机厂。"刘艳钊坦承长城在智能化转型方面遇到的挑战。
可尽管面临挑战，但长城目前的前景十分明朗。据谭健透露，最近两个月全新蓝山的交付量都在 6000 台以上，并保持了 92% 以上的好评率。
而随着全新蓝山的逐步走高，长城汽车不久前发布的第三季度财报也呈现出了向好的态势。长城汽车从 2022 年的单车均价 12.9 万，到 2024 年 9 月的 16.7 万，单车均价的提升证明了 20 万以上，甚至 30 万以上的产品销量正在稳步增长。
当前许多品牌陷入 " 内卷 "，核心原因是缺乏有竞争力的技术和产品，陷入了 " 同质化、低价 " 的竞争，而长城汽车的逆势而上，离不开在技术储备方面，一直坚持过度研发和过度投入的策略。
正如刘艳钊所言：" 有技术才有好产品，技术和产品是根基，良好的用户体验是关键，优质的客户服务是保障。"
展望 2025，刘艳钊坦言 " 并不乐观 "，预计这种竞争激烈的 " 内卷 " 局面在可预见的未来仍将持续，特别是在某些价位区间和特定品类中。而据刘艳钊透露，" 长城汽车今年在智能化和越野领網域稳步推进，包括皮卡品类一直保持稳定发展。在为 2025 年的竞争做准备时，我们一直在寻求主流产品的突破口，并致力于实现这一目标。"
至于海外市场，刘艳钊也给出了明确的回应；" 我们将继续推行‘ ONE GWM ’战略，即在全球范围内以长城品牌统一形象。但同时，我们也会尊重每个区網域的市场特点和消费者的认知选择。"
" 无论在哪个目标市场，长城汽车都能在一定程度上代表中国的文化底蕴。许多国外目标市场的用户认为，中国的第一品牌是长城，然后才是其他品牌。因此，在这一维度上，我们拥有非常自豪的中国文化底蕴，并将‘ ONE GWM ’战略提升到了全新的高度。"
改变收获成效
再把目光回到全新蓝山身上。实际上相比老款，全新蓝山仅多了大螢幕、CDC，以及激光雷达，为什么能在销量上取得巨大提升呢？谭健从三方面分析了背后的原因。
首先是产品与用户体验深度融合。全新蓝山在智能化方面进行了显著提升，不仅包括了硬體配置如冰箱、彩色電視機、大沙发和悬架系统的更新，还涉及到了音响系统等细节卖点。" 我们不仅安装了这些设备，更重要的是在用户体验上进行了深度融合，这是我们在全新蓝山上重点投入精力的地方。"
其次是营销传播的变化。与老款蓝山相比，全新蓝山的推广不再仅仅依赖互联网声音，而是更多地强调长城汽车的品质和可靠性。" 我们通过不同的平台和媒体，包括行业内专家的帮助，进行了更有效的破圈营销，触及了不同的用户圈层，包括互联网、旅游和生活类圈层。我们成功地将破圈的用户圈与产品提升点结合起来，产生了‘ 1+1>2 ’的效果。"
最后是智能化。" 举全公司之力进行推广，魏总也在这方面给予了大力支持。我们的流量表现不俗，这是多方面共同努力的结果，包括公司内部、媒体老师和行业内专家的帮助。"
正式得益于这些改变，全新蓝山的销量稳步提升。就在发稿之前，魏牌全新蓝山刚刚公布了最新周销量，11 月 18 日 -11 月 24 日这周销量达到了 1443 辆，比起上一周的 1367 辆再一次实现了增长。
不仅如此，长城汽车也在积极听取用户的声音，除了领导层在社交媒体开设账号之外，长城汽车的直营体系同样也在快速建设中。
据谭健透露，目前长城汽车在全国的直营店数量大约有 140 家，预计到年底将扩展至 300 多家。全新蓝山通过直营和经销商两个渠道进行销售，目前两个渠道的销量占比几乎持平，这表明直营体系的成长速度相当快。
" 我们的目标是让直营和经销商两个渠道相互促进，而不是相互竞争。这意味着我们将继续寻找方法，让直营店和经销商共同成长，以满足不同消费者的需求。"
