今天小编分享的汽车经验:车长近5米,6座布局,配小桌板+电视,馈电油耗不到6升,顶配只需1字头!,欢迎阅读。
在现如今的购车市场上,20 万内的车型依旧是大多数消费者的首选。目前在市场上就有这么一台新能源 SUV,在它未上市之前就敢喊出 " 顶配绝不超过 20 万 " 的口号,并且在配置上彩色電視機大沙发也一应俱全,没错,它就是零跑旗下全新旗舰 SUV ——零跑 C16。
优缺点速览
优点:
1. 2+2+2 的 6 座布局,适合家庭出行
2. 提供二排娱乐屏、一二排座椅加热通风,舒享配置足够
3. 提供纯电 / 增程两种不同动力可选
缺点:
1. 全系后驱,暂未有四驱车型
2. 满载情况下備份厢空间略显不足
零跑 C16 的外观造型继续是采用家族语言,整体造型圆润简洁,是当下新能源车型惯用设计手法,不过营造出的辨识度与高级感并不差。前脸贯穿式 LED 大灯组,车顶上方可以看到激光雷达,下包围进气格栅横幅式设计搭配两侧进气口提升运动氛围。
车侧布置有隐藏式门把手以及后排隐私玻璃,时尚感与精致感也没问题。车身尺寸方面,零跑 C16 的长宽高分别为 4915/1950/1770mm,轴距为 2825mm,定位为中大型 SUV。轮毂有 20 英寸和 21 英寸两种规格可选。至于车尾则是呼应前大灯设计的贯穿式尾灯,有一定的宽体效果,并且在车顶还布置了大尺寸的扰流板,增添了几分运动感。
内饰方面提供了麦芽米、赤霞橙和星垣紫三种配色,并且在设计上也是保持了一贯的简约设计,配备有 14.6 英寸的 2.5K 悬浮式中控大屏,里面搭载了高通骁龙 8295 芯片加持的全新一代 Leapmotor OS 智能数字座舱。
零跑 C16 全系车型标配 L2 级智能驾驶、全景影像等基础功能,还包括窄路辅助、前车驶离提醒、底盘透明影像、自动泊车等高阶智能驾驶功能。值得一提的是,在智驾版车型上还带有激光雷达,全车智驾感知硬體达 30 个,理论上可以达到 L3 级的智驾辅助能力,目前主流的 ALC 自动变道辅助、TJA 交通拥堵辅助、ATC 自适应弯道巡航、NAP 高速智能领航辅助等等高阶辅助驾驶功能,它都可以轻松实现。
车内采用 2+2+2 的六座布局,二排双独立座椅支持电动调节、加热、通风等功能,并且还有最大 145 度的靠背角度调节,再配合二排右侧小桌板、15.6 英寸吸顶屏,乘坐舒适性有一定的保障。而且还提供 21 扬声器音响、前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃、三温区独立空调、带遮阳帘的全景天幕等,则又进一步提升了舒适性。
如果把第三排座椅放倒后,椅背还能够与備份厢几乎形成纯平,平时装载一些大件物品时也是比较便利的。
在动力方面,零跑 C16 提供有增程版和纯电动版可供选择,增程版车型搭载 1.5L 四缸发动机与电机的组合,其中,电机最大功率为 170 千瓦,CLTC 纯电续航 200 公里,综合续航为 1095 公里,亏电油耗为 5.4L/100km。纯电版则是搭载最大功率 215 千瓦驱动电机,配备容量为 67.7 千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航 520 公里。
并且,零跑 C16 纯电车型还配备了 800V 快充架构,只需要 0.25 小时即可补能至 80%,这在同价位同级车型中算是较大的一个竞争亮点。底盘部分,零跑 C16 全系均采用了后置后驱的驱动方式,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架。
目前零跑 C16 的售价为 15.58-18.58 万,并且在配置规格方面也是应有尽有,不得不说零跑是真的 " 价格屠夫 ",上市就开卷同行。如果各位在 20 万内想买一台新能源 SUV 的想法的话,不妨可以考虑一下零跑 C16。
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