今天小編分享的汽車經驗：車長近5米，6座布局，配小桌板+電視，饋電油耗不到6升，頂配只需1字頭！，歡迎閱讀。
在現如今的購車市場上，20 萬内的車型依舊是大多數消費者的首選。目前在市場上就有這麼一台新能源 SUV，在它未上市之前就敢喊出 " 頂配絕不超過 20 萬 " 的口号，并且在配置上彩色電視機大沙發也一應俱全，沒錯，它就是零跑旗下全新旗艦 SUV ——零跑 C16。
優缺點速覽
優點：
1. 2+2+2 的 6 座布局，适合家庭出行
2. 提供二排娛樂屏、一二排座椅加熱通風，舒享配置足夠
3. 提供純電 / 增程兩種不同動力可選
缺點：
1. 全系後驅，暫未有四驅車型
2. 滿載情況下備份廂空間略顯不足
零跑 C16 的外觀造型繼續是采用家族語言，整體造型圓潤簡潔，是當下新能源車型慣用設計手法，不過營造出的辨識度與高級感并不差。前臉貫穿式 LED 大燈組，車頂上方可以看到激光雷達，下包圍進氣格栅橫幅式設計搭配兩側進氣口提升運動氛圍。
車側布置有隐藏式門把手以及後排隐私玻璃，時尚感與精致感也沒問題。車身尺寸方面，零跑 C16 的長寬高分别為 4915/1950/1770mm，軸距為 2825mm，定位為中大型 SUV。輪毂有 20 英寸和 21 英寸兩種規格可選。至于車尾則是呼應前大燈設計的貫穿式尾燈，有一定的寬體效果，并且在車頂還布置了大尺寸的擾流板，增添了幾分運動感。
内飾方面提供了麥芽米、赤霞橙和星垣紫三種配色，并且在設計上也是保持了一貫的簡約設計，配備有 14.6 英寸的 2.5K 懸浮式中控大屏，裡面搭載了高通骁龍 8295 芯片加持的全新一代 Leapmotor OS 智能數字座艙。
零跑 C16 全系車型标配 L2 級智能駕駛、全景影像等基礎功能，還包括窄路輔助、前車駛離提醒、底盤透明影像、自動泊車等高階智能駕駛功能。值得一提的是，在智駕版車型上還帶有激光雷達，全車智駕感知硬體達 30 個，理論上可以達到 L3 級的智駕輔助能力，目前主流的 ALC 自動變道輔助、TJA 交通擁堵輔助、ATC 自适應彎道巡航、NAP 高速智能領航輔助等等高階輔助駕駛功能，它都可以輕松實現。
車内采用 2+2+2 的六座布局，二排雙獨立座椅支持電動調節、加熱、通風等功能，并且還有最大 145 度的靠背角度調節，再配合二排右側小桌板、15.6 英寸吸頂屏，乘坐舒适性有一定的保障。而且還提供 21 揚聲器音響、前排雙層夾膠玻璃、後排隐私玻璃、三溫區獨立空調、帶遮陽簾的全景天幕等，則又進一步提升了舒适性。
如果把第三排座椅放倒後，椅背還能夠與備份廂幾乎形成純平，平時裝載一些大件物品時也是比較便利的。
在動力方面，零跑 C16 提供有增程版和純電動版可供選擇，增程版車型搭載 1.5L 四缸發動機與電機的組合，其中，電機最大功率為 170 千瓦，CLTC 純電續航 200 公裡，綜合續航為 1095 公裡，虧電油耗為 5.4L/100km。純電版則是搭載最大功率 215 千瓦驅動電機，配備容量為 67.7 千瓦時磷酸鐵锂電池組，CLTC 純電續航 520 公裡。
并且，零跑 C16 純電車型還配備了 800V 快充架構，只需要 0.25 小時即可補能至 80%，這在同價位同級車型中算是較大的一個競争亮點。底盤部分，零跑 C16 全系均采用了後置後驅的驅動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為五連杆獨立懸架。
目前零跑 C16 的售價為 15.58-18.58 萬，并且在配置規格方面也是應有盡有，不得不說零跑是真的 " 價格屠夫 "，上市就開卷同行。如果各位在 20 萬内想買一台新能源 SUV 的想法的話，不妨可以考慮一下零跑 C16。
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